ਮੈਂ ਅਜੇਤੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ

ਰੌਬਰਟੋ ਦਾ ਸਿਲਵਾ ਰੋਚਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ

ਮੈਂ ਅਜੇਤੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ

ਮੈਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮੇਰੇ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵੀ ਆਯਾਤ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਹੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਟੁਕਾਨੋ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬੋਇੰਗ AV8 ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਗਏ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਬੰਬਾਰ ਦੀ ਵੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਵਰੋ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਮਾਰਟਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੌਜੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇਤੂ ਹਾਂ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਲਈ EMBRAER ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ Tucano A29 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਫੌਜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਨੀਲੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਫਰ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦੇਸ਼। ਬਹੁਤ ਗੋਰੇ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਰਾਖਿਆਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ।

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

I remain undefeated

Roberto da Silva Rocha, university professor and political scientist

I remain undefeated

I am very happy with the news, because in my blog published in 2014 I warned that the US does not have any imported military equipment, nothing, nothing. So, I was right, I said that they would never have the Tucano in their air force, they could even produce a version there, as they did with the Boeing AV8, which was a copy of the British Harrier manufactured and modified by Boeing, and of the first bomber to jet also copied from the British Avro model, but produced in the USA by Martin, so I remain undefeated in all my analyzes about the North Americans in the military segment.

The US gave up on adopting the Tucano A29 aircraft produced by EMBRAER for its air force, maintaining the tradition of only using military material produced and designed in the US in all branches of its armed forces, only the countries governed by blue eyes and fur aficionados. very white people are dazzled and delighted by the good intentions of our protectors of the fundamental rights of world civilization.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

من شکست ناپذیر می مانم

روبرتو داسیلوا روشا، استاد دانشگاه و دانشمند علوم سیاسی

من شکست ناپذیر می مانم

من از این خبر بسیار خوشحالم، زیرا در وبلاگم منتشر شده در سال 2014 هشدار دادم که ایالات متحده هیچ تجهیزات نظامی وارداتی، هیچ چیز، هیچ چیز ندارد. بنابراین، حق با من بود، گفتم که آنها هرگز توکانو را در نیروی هوایی خود نخواهند داشت، حتی می توانند یک نسخه در آنجا تولید کنند، همانطور که با بوئینگ AV8 که یک کپی از هریر بریتانیایی بود که توسط بوئینگ ساخته و اصلاح شده بود، انجام دادند. و از اولین بمب افکن جت نیز کپی شده از مدل بریتانیایی Avro، اما در ایالات متحده توسط مارتین تولید شده است، بنابراین من در تمام تحلیل های خود در مورد آمریکایی های شمالی در بخش نظامی شکست ناپذیر باقی می مانم.

ایالات متحده از پذیرش هواپیمای Tucano A29 تولید شده توسط EMBRAER برای نیروی هوایی خود منصرف شد، و سنت استفاده از مواد نظامی تولید و طراحی شده در ایالات متحده را در تمام شاخه های نیروهای مسلح خود حفظ کرد، تنها کشورهایی که توسط چشمان آبی و طرفداران خز اداره می شوند. مردم بسیار سفیدپوست از نیت خیر مدافعان حقوق اساسی تمدن جهانی مات و مبهوت شده اند.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Continuo invicto

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Continuo invicto

Estou muito feliz com a notícia, pois no meu blog publicado em 2014 eu avisei que os EUA não possuem nenhum equipamento militar importado, nada, nda. Portanto, eu acertei, eu falei que eles jamais teriam o Tucano em sua força aérea, poderiam até produzir uma versão lá mesmo, com fizeram com o Boeing AV8 que foi uma cópia do britânico Harrier fabricado e modificado pela Boeing, e do primeiro bombardeiro a jato também copiado do modelo Avro britânico, mas produzido nos EUA pela Martin, assim, eu continuo invicto em todas as minhas análises sobre os norte americanos no segmento militar.

Os EUA desistiram de adotar as aeronaves Tucano A29 produzidas pela EMBRAER para a sua força aérea mantendo a tradição de somente usar material miliar produzido e projetado nos EUA em todos os ramos de suas forças armadas, somente os países governados pelos aficcionados pelos olhos azuis e peles muito brancas ficam deslumbrados e encantados pelas boas intenções dos nossos protetores dos direitos fundamentais da civilização mundial.

صورت دیک اندازه جهانی

روبرتو داسیلوا روشا، استاد دانشگاه و دانشمند علوم سیاسی

صورت دیک اندازه جهانی

و مجله 4Rodas که چند ده شماره را اختصاص داد تا در مورد فنی ترین پیکاپ در برزیل صحبت کند، شبیه ترین خودرو در تیراندازی، دقیقاً همان کارخانه ای که یک وانت با سیستم تعلیق ماشین و یک ماشین با سیستم تعلیق وانت را ارائه می دهد. این voksboy ها متعصب هستند، اما مجله فوق متن هایی را به تولید کنندگان می فروشد که وسایل نقلیه خوب را محکوم می کند و مزخرفاتی مانند این آماروک و موج گل ها، پاراتی، موتورهای توربو 16 ولت، سانتانا، کامبی های آتش زا و قاتل را مطرح می کند، اما آنهایی که طرفدار نیستند، اینطور هستند. هدف طرفداران برندی که قبلاً توسط برند چک تاترا به دلیل شبیه سازی و سرقت معروف ترین خودروی جهان، بیتل یا بیتل، در مقابل خروس شکایت شده بود و بنابراین فردیناند پورشه یک مهندس عالی بود که چهار را تأسیس کرد. کارخانه‌ها به تمسخر هیتلر رفتند که مدل تاترای را که سوسک را چرخانده بود ارائه می‌کرد، اما به هیتلر هشدار دادند که این یک حق ثبت اختراع تاترا است، زیرا آلمان نازی چکسلواکی را ضمیمه کرده بود و هیتلر آن را مسخره کرد. فردیناندو و گفت که بعداً همه چیز را با سگ های چک حل می کند، اما آلمان شکست خورد و فولکس واگن گذشته دزدی و منشأ نازی بیتل را پنهان کرد، دو گناه نابخشودنی، و حالا پس از سال ها، دومین جنایت بزرگ جنایتکار دیگری که همیشه به صحنه جنایت بازمی گردد، در مقیاس بزرگ و در مواجهه با چهره ای مستقیم، قصد فریب کسی جز دولت ایالات متحده را داشت و گروهی از دانشجویان در کار CBT خود تقریباً به طور تصادفی این حقه را کشف کردند و به ما نشان دادند که VW آیا ترسی از فریب کشوری مانند ایالات متحده آمریکا ندارد زیرا از دزدی از احمق های طرفداران گران ترین برند جهان می ترسد؟

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Världsstorlek kuk ansikte

Roberto da Silva Rocha, universitetsprofessor och statsvetare

Världsstorlek kuk ansikte

Och tidningen 4Rodas som ägnade några dussin nummer åt att prata om den mest tekniska pickupen i Brasilien, den som liknar mest en bil i inspelningen, exakt samma fabrik som erbjuder en pickup med bilfjädring och en bil med pickup-fjädring, dessa voksboys är fanatiska, men den tidigare nämnda tidningen säljer texter till tillverkarna som fördömer bra fordon och höjer skit som denna Amarok och vågen av GOls, Parati, turbo 16v-motorer, Santanas, brandfarliga och mordiska Kombis, men de som inte är fans är målet för fanboys av märket som redan stämdes av det tjeckiska märket Tatra för att ha klonat och stulit den mest kända bilen i världen, Beetle eller Beetle, i ansiktet på kuk och så Ferdinand Porsche en utmärkt ingenjör som grundade fyra fabriker gick för att göra narr av Hitler som presenterade modellen av Tatra som vände skalbaggen, men varnade Hitler för att det var en tillägnelse av Tatra-patentet, eftersom Nazityskland hade annekterat Tjeckoslovakien så Hitler hånade Ferdinando och sa att han senare skulle göra upp allt med de tjeckiska hundarna, men Tyskland var besegrat och VW dolde stöldförflutet och skalbaggens nazistiska ursprung, två oförlåtliga synder, och nu, efter många år, en annan brottslings andra stora brott som alltid återvänder till brottsplatsen, i stor skala och inför rakt ansikte, avsett att lura ingen mindre än den amerikanska regeringen och en grupp studenter i sitt KBT-arbete upptäckte bluffen nästan av en slump och visade oss att VW är du inte rädd för att lura ett land som USA för att det skulle vara rädd för att stjäla från idioterna från fansen av det dyraste märket i världen?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Visage de bite de taille mondiale

Roberto da Silva Rocha, professeur d'université et politologue

Visage de bite de taille mondiale

Et le magazine 4Rodas qui a consacré quelques dizaines de numéros pour parler du pick-up le plus technologique du Brésil, le plus similaire à une voiture dans le tournage, précisément la même usine qui propose un pick-up avec suspension de voiture et une voiture avec suspension de pick-up, ces voksboys sont des fanatiques, mais le magazine précité vend des textes aux constructeurs condamnant les bons véhicules, et soulevant des conneries comme celle-ci Amarok et la vague de GOls, Parati, moteurs turbo 16v, Santanas, Kombis incendiaires et meurtriers, mais ceux qui ne sont pas fans sont la cible des fanboys de la marque qui était déjà poursuivie par la marque tchèque Tatra pour avoir cloné et volé la voiture la plus célèbre du monde, la Coccinelle ou Coccinelle, face à un coq et donc Ferdinand Porsche un excellent ingénieur qui a fondé quatre les usines sont allées se moquer d'Hitler en présentant le modèle de Tatra qui a transformé la Coccinelle, mais a averti Hitler qu'il s'agissait d'une appropriation du brevet Tatra, car l'Allemagne nazie avait annexé la Tchécoslovaquie alors Hitler s'est moqué Ferdinando et a dit que plus tard, il réglerait tout avec les chiens tchèques, mais l'Allemagne a été vaincue et VW a caché le passé du vol et l'origine nazie de la Coccinelle, deux péchés impardonnables, et maintenant, après de nombreuses années, le deuxième grand crime d'un autre criminel qui a toujours revient sur les lieux du crime, à grande échelle et face à un visage impassible, destiné à tromper nul autre que le gouvernement américain et un groupe d'étudiants dans leur travail CBT a découvert le canular presque par accident et nous a montré que VW n'a pas peur de tromper un pays comme les USA parce qu'il aurait peur de voler les idiots des fans de la marque la plus chère du monde ?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Cara de polla de tamaño mundial

Roberto da Silva Rocha, profesor universitario y politólogo

Cara de polla de tamaño mundial

Y la revista 4Rodas que dedicó unas decenas de números a hablar de la pick up más tecnológica de Brasil, la más parecida a un carro en el rodaje, precisamente la misma fábrica que ofrece una pick up con suspensión de carro y un carro con suspensión de camioneta, estos voksboys son unos fanaticos, pero la mencionada revista vende textos a los fabricantes condenando buenos vehiculos, y levantando porquerias como esta Amarok y la ola de GOls, Parati, motores turbo 16v, Santanas, Kombis incendiarios y asesinos, pero los que no son fans son el blanco de los fanboys de la marca que ya fue demandada por la marca checa Tatra por haber clonado y robado el auto más famoso del mundo, el Beetle o Escarabajo, en la cara de gallo y así Ferdinand Porsche un excelente ingeniero que fundó cuatro Las fábricas fueron a burlarse de Hitler presentando el modelo de Tatra que convirtió al Escarabajo, pero advirtió a Hitler que se trataba de una apropiación de la patente Tatra, ya que la Alemania nazi se había anexionado Checoslovaquia por lo que Hitler se burló Ferdinando y dijo que luego arreglaría todo con los perros checos, pero Alemania fue derrotada y VW ocultó el pasado de robo y el origen nazi del Escarabajo, dos pecados imperdonables, y ahora, después de muchos años, el segundo gran crimen de otro criminal que siempre regresa a la escena del crimen, a gran escala y de frente, con la intención de engañar nada menos que al gobierno de los EE. UU. y un grupo de estudiantes en su trabajo de CBT descubrió el engaño casi por accidente y nos mostró que VW ¿No tiene miedo de engañar a un país como los EE. UU. porque tendría miedo de robarle a los idiotas de los fanáticos de la marca más cara del mundo?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

世界サイズのチンコ顔

Roberto da Silva Rocha、大学教授、政治学者

世界サイズのチンコ顔

そして雑誌 4Rodas は、ブラジルで最も技術的なピックアップについて語るために数十号を捧げた雑誌であり、撮影中の車に最も似ていて、車のサスペンションを備えたピックアップ トラックとピックアップ トラックのサスペンションを備えた車を提供しているのとまったく同じ工場です。これらのvoksboysは熱狂的ですが、前述の雑誌は、良い車を非難し、このAmarokのようながらくたを上げ、GOls、Parati、ターボ16vエンジン、サンタナ、焼夷弾と殺人Kombisの波を起こすメーカーにテキストを販売していますが、ファンではない人は世界で最も有名な車、ビートルまたはビートルのクローンを作成して盗んだことで、チェコのブランド タトラによってすでに訴えられているブランドのファンボーイのターゲットであり、フェルディナンド ポルシェは 4 つを設立した優れたエンジニアです。工場は、ビートルを改造したタトラのモデルを提示するヒトラーをからかうために行きましたが、ナチスドイツがチェコスロバキアを併合したため、ヒトラーが嘲笑したため、それはタトラの特許の流用であるとヒトラーに警告しましたフェルディナンドは後にチェコの犬ですべてを解決すると言いましたが、ドイツは敗北し、フォルクスワーゲンは盗難の過去とカブトムシのナチスの起源、2 つの許されざる罪、そして今、何年も経った後、常に別の犯罪者の 2 番目の大きな犯罪を隠しました。犯罪現場に戻って、大規模に、真顔で、他ならぬ米国政府をだますことを意図しており、学生のグループが CBT の仕事をしていて、ほぼ偶然にでっち上げを発見し、VW が世界で最も高価なブランドのファンの馬鹿から盗むことを恐れているので、米国のような国をだますことを恐れていませんか?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

세계 크기 형사 얼굴

Roberto da Silva Rocha, 대학 교수이자 정치 과학자

세계 크기 형사 얼굴

그리고 브라질에서 가장 기술적인 픽업, 총격 사건의 자동차와 가장 유사한, 카 서스펜션이 장착된 픽업 트럭과 픽업 트럭 서스펜션이 장착된 자동차를 제공하는 정확히 동일한 공장에 대해 이야기하기 위해 수십 개의 문제를 헌정한 잡지 4Rodas, 이 복스보이들은 광신적이지만 앞서 언급한 잡지는 좋은 차량을 비난하고 이런 Amarok와 GOls, Parati, 터보 16v 엔진, Santanas, 방화 및 살인 Kombis와 같은 쓰레기를 모으는 텍스트를 제조업체에 판매하지만 팬이 아닌 사람들은 세계에서 가장 유명한 자동차인 딱정벌레나 딱정벌레를 수탉 앞에서 복제하고 훔친 혐의로 체코 브랜드 타트라가 이미 소송을 제기한 브랜드의 팬보이들의 표적이 된 페르디난트 포르쉐 공장들은 히틀러가 딱정벌레로 변신한 타트라의 모형을 제시하는 것을 비웃었지만, 나치 독일이 체코슬로바키아를 합병하여 히틀러가 조롱했기 때문에 히틀러에게 그것이 Tatra 특허의 도용이라고 경고했습니다. 페르디난도는 나중에 체코 개들과 모든 것을 해결하겠다고 말했지만 독일은 패배했고 폭스바겐은 도둑질 과거와 딱정벌레의 나치 기원, 두 가지 용서할 수 없는 죄를 숨겼고, 지금은 오랜 세월이 흐른 지금 또 다른 범죄자의 두 번째 큰 범죄는 항상 미국 정부와 CBT 작업에서 한 그룹의 학생들을 속이려는 의도로 대규모로 일직선상의 얼굴로 범죄 현장으로 돌아와서 거의 우연히 그 사기를 발견하고 VW가 우리에게 보여주었습니다. 세계에서 가장 비싼 브랜드의 팬들의 바보에게서 훔치는 것이 두려워 미국과 같은 나라를 속이는 것을 두려워하지 않습니까?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Лицо хуя мирового размера

Роберто да Силва Роча, профессор университета и политолог

Лицо хуя мирового размера

И журнал 4Rodas, посвятивший несколько десятков выпусков рассказу о самом технологичном пикапе в Бразилии, самом похожем на автомобиль в съемке, точно такой же завод, который предлагает пикап с подвеской автомобиля и автомобиль с подвеской пикапа, фанатики эти воксбои, но вышеупомянутый журнал продает производителям тексты осуждающие хорошие машины, и поднимающие хрень типа этого амарока и волны голов, парати, турбированных 16v моторов, сантанов, зажигательных и убийственных комбисов, ну а те кто не фанаты цель фанатов марки, на которую уже подала в суд чешская марка Tatra за то, что она клонировала и украла самый известный автомобиль в мире, Жук или Жук, в лице петуха и так Фердинанд Порше отличный инженер, основавший четыре заводы пошли высмеивать Гитлера, представив модель Татры, которая превратила Жука, но предупредили Гитлера, что это присвоение патента Татры, поскольку нацистская Германия аннексировала Чехословакию, поэтому Гитлер издевался Фердинандо и сказал, что позже он уладит все с чешскими собаками, но Германия потерпела поражение и VW скрыл воровское прошлое и нацистское происхождение Жука, два непростительных греха, а теперь, по прошествии многих лет, еще одно второе тяжкое преступление преступника, которое всегда возвращается на место преступления, с большим размахом и с невозмутимым видом, с целью обмануть не что иное, как правительство США, и группа студентов в своей работе CBT почти случайно обнаружила розыгрыш и показала нам, что VW не побоялся обмануть такую ​​страну, как США, потому что побоялся бы украсть у идиотов поклонников самого дорогого бренда в мире?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

世界大小的雞巴臉

Roberto da Silva Rocha，大學教授和政治學家

世界大小的雞巴臉

還有雜誌 4Rodas 專門用了幾十期來談論巴西最科技的皮卡，最像拍攝中的一輛汽車，正是同一家工廠提供一輛帶汽車懸架的皮卡和一輛帶皮卡懸架的汽車，這些 voksboys 是狂熱的，但上述雜誌向製造商出售文本，譴責好車，並像 Amarok 和 GOls 浪潮、Parati、turbo 16v 發動機、Santanas、燃燒和兇殘的 Kombis 這樣的廢話，但那些不是粉絲的人該品牌的粉絲的目標已經被捷克品牌 Tatra 起訴克隆和盜竊世界上最著名的汽車甲殼蟲或甲殼蟲，面對公雞，因此費迪南德保時捷是一位優秀的工程師，他創立了四個工廠去取笑希特勒展示了改造甲殼蟲的塔特拉模型，但警告希特勒這是對塔特拉專利的挪用，因為納粹德國吞併了捷克斯洛伐克，所以希特勒嘲笑費迪南多並說以後他會和捷克狗解決一切，但德國戰敗，大眾隱瞞了盜竊的過去和甲殼蟲的納粹起源，兩個不可饒恕的罪過，現在，多年後，另一個罪犯的第二大罪行總是重回犯罪現場，規模宏大，面無表情，意在欺騙美國政府，一群在 CBT 工作中的學生幾乎是偶然發現了這個騙局，並向我們展示了大眾汽車不害怕欺騙像美國這樣的國家，因為它害怕從世界上最昂貴品牌的粉絲的白痴那裡偷東西？

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Schwanzgesicht in Weltgröße

Roberto da Silva Rocha, Universitätsprofessor und Politikwissenschaftler

Schwanzgesicht in Weltgröße

Und das Magazin 4Rodas, das ein paar Dutzend Ausgaben widmete, um über den technologischsten Pickup in Brasilien zu sprechen, der einem Auto in der Aufnahme am ähnlichsten ist, genau dieselbe Fabrik, die einen Pickup mit Autofederung und ein Auto mit Pickup-Truck-Federung anbietet, Diese Woksboys sind fanatisch, aber das oben genannte Magazin verkauft Texte an die Hersteller, die gute Fahrzeuge verurteilen und Mist wie diesen Amarok und die Welle von GOls, Parati, Turbo-16-V-Motoren, Santanas, Brand- und mörderischen Kombis aufziehen, aber diejenigen, die keine Fans sind, sind es Das Ziel der Fanboys der Marke, die bereits von der tschechischen Marke Tatra verklagt wurde, weil sie das berühmteste Auto der Welt, den Käfer oder Beetle, geklont und gestohlen hatte, angesichts von Hahn und damit Ferdinand Porsche ein ausgezeichneter Ingenieur, der vier gründete Fabriken machten sich über Hitler lustig und präsentierten das Modell der Tatra, die den Käfer drehte, warnten Hitler jedoch, dass es sich um eine Aneignung des Tatra-Patents handele, da Nazideutschland die Tschechoslowakei annektiert hatte, so spottete Hitler Ferdinando und sagte, dass er später alles mit den tschechischen Hunden regeln würde, aber Deutschland war besiegt und VW verbarg die Diebstahlsvergangenheit und den Nazi-Ursprung des Käfers, zwei unverzeihliche Sünden, und jetzt, nach vielen Jahren, das zweite große Verbrechen eines anderen Verbrechers, das immer kehrt an den Tatort zurück, im großen Stil und mit ernster Miene, um niemand anderen als die US-Regierung und eine Gruppe von Studenten in ihrer CBT-Arbeit zu täuschen, entdeckte den Schwindel fast zufällig und zeigte uns, dass VW hat keine Angst, ein Land wie die USA zu täuschen, weil es Angst hätte, von den Idioten die Fans der teuersten Marke der Welt zu stehlen?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

World size dick face

Roberto da Silva Rocha, university professor and political scientist

World size dick face

And the magazine 4Rodas that dedicated a few dozen issues to talk about the most technological pickup in Brazil, the most similar to a car in the shooting, precisely the same factory that offers a pickup truck with car suspension and a car with pickup truck suspension, these voksboys are fanatical , but the aforementioned magazine sells texts to the manufacturers condemning good vehicles, and raising crap like this Amarok and the wave of GOls, Parati, turbo 16v engines, Santanas, incendiary and murderous Kombis, but those who are not fans are the target of the fanboys of the brand that was already sued by the Czech brand Tatra for having cloned and stolen the most famous car in the world, the Beetle or Beetle, in the face of cock and so Ferdinand Porsche an excellent engineer who founded four factories went to make fun of Hitler presenting the model of Tatra who turned the Beetle, but warned Hitler that it was an appropriation of the Tatra patent, as Nazi Germany had annexed Czechoslovakia so Hitler mocked Ferdinando and said that later he would settle everything with the Czech dogs, but Germany was defeated and VW hid the theft past and the Nazi origin of the Beetle, two unforgivable sins, and now, after many years, another criminal's second great crime that always returns to the scene of the crime, on a grand scale and in the face of a straight face, intended to deceive none other than the US government and a group of students in their CBT work discovered the hoax almost by accident and showed us that VW has no afraid to deceive a country like the USA because it would be afraid to steal from the idiots of the fans of the most expensive brand in the world?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Ka maka honua nui

ʻO Roberto da Silva Rocha, ke kaukaʻi kulanui a me ka ʻepekema politika

Ka maka honua nui

A ʻo ka makasina 4Rodas i hoʻolaʻa i kekahi mau kakini pilikia e kamaʻilio e pili ana i ka pickup ʻenehana loa ma Brazil, ka mea like loa me ke kaʻa i ka pana ʻana, ʻo ia ka hale hana like e hāʻawi ana i kahi kaʻa kaʻa me ka hoʻokuʻu kaʻa a me kahi kaʻa me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana. ʻO kēia mau voksboys he fanatical , akā, ke kūʻai aku nei ka makasina i ʻōlelo ʻia i nā kikokikona i nā mea hana e hoʻohewa ana i nā kaʻa maikaʻi, a me ka hoʻoulu ʻana e like me kēia Amarok a me ka nalu o GOls, Parati, turbo 16v engines, Santanas, incendiary a pepehi kanaka Kombis, akā ʻo ka poʻe ʻaʻole pā. ka pahuhopu o ka poʻe fanboys o ka brand i hoʻopiʻi mua ʻia e ka Czech brand Tatra no ka hoʻopaʻa ʻana a ʻaihue i ke kaʻa kaulana loa ma ka honua, ʻo ka Beetle a i ʻole Beetle, i mua o ka moa a no laila ʻo Ferdinand Porsche he ʻenekini maikaʻi loa nāna i hoʻokumu i ʻehā. Ua hele nā ​​hale hana e hoʻomāʻewaʻewa iā Hitler e hōʻike ana i ke kumu hoʻohālike o Tatra nāna i hoʻohuli i ka Beetle, akā ua ʻōlelo ʻo ia iā Hitler he hāʻawi ʻia ia o ka patent Tatra, ʻoiai ua hoʻohui ʻo Nazi Kelemānia iā Czechoslovakia no laila ua hoʻohenehene ʻo Hitler. Ferdinando a i mai la ia ma hope aku e hooponopono i na mea a pau me ka Czech ilio, akā, ua pio o Germany a ua huna VW i ka aihue i hala a me ka Nazi kumu o ka Beetle, elua hewa kala ole, a i keia manawa, ma hope o na makahiki he nui, kekahi hewa nui lua o ka mau. hoʻi i ke kahua o ka hewa, ma ke ʻano nui a ma ke alo o ka maka pololei, i manaʻo ʻia e hoʻopunipuni ʻaʻohe mea ʻē aʻe ma mua o ke aupuni US a me kahi hui o nā haumāna i kā lākou hana CBT i ʻike i ka hoax kokoke i ka pōʻino a hōʻike mai iā mākou ua VW. ʻAʻole makaʻu e hoʻopunipuni i kahi ʻāina e like me ʻAmelika no ka mea e makaʻu ʻo ia e ʻaihue mai ka poʻe naʻaupō o ka poʻe pā o ka brand pipiʻi loa o ka honua?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

פני זין בגודל עולמי

רוברטו דה סילבה רושה, פרופסור באוניברסיטה ומדען המדינה

פני זין בגודל עולמי

והמגזין 4Rodas שהקדיש כמה עשרות גיליונות לדבר על הטנדר הכי טכנולוגי בברזיל, הכי דומה לרכב בצילומים, בדיוק אותו מפעל שמציע טנדר עם מתלים לרכב ורכב עם מתלי טנדר, ה-voksboys האלה קנאים, אבל המגזין הנ"ל מוכר טקסטים ליצרנים שמגנות רכבים טובים ומעלים שטויות כמו האמארוק הזה וגל GOls, פאראטי, מנועי טורבו 16v, סנטנות, קומבינות מתלקחות ורצחניות, אבל מי שאינם מעריצים הם היעד של האוהדים של המותג שכבר נתבע על ידי המותג הצ'כי Tatra על שיבוט וגנב את המכונית המפורסמת בעולם, החיפושית או החיפושית, מול הזין וכך פרדיננד פורשה מהנדס מצוין שהקים ארבעה מפעלים הלכו לצחוק על היטלר שהציג את הדגם של הטטרה שהפך את החיפושית, אבל הזהירו את היטלר שזה ניכוס של פטנט הטטרה, שכן גרמניה הנאצית סיפחה את צ'כוסלובקיה אז היטלר לעג פרדיננדו ואמר שאחר כך הוא יסדיר הכל עם הכלבים הצ'כים, אבל גרמניה הובסה ו-VW הסתירה את עבר הגניבה ואת המוצא הנאצי של החיפושית, שני חטאים בלתי נסלחים, ועכשיו, אחרי שנים רבות, פשע גדול שני של פושע אחר שתמיד חוזר לזירת הפשע, בקנה מידה גדול ומול פנים ישרות, שנועד להונות לא אחר מאשר ממשלת ארה"ב וקבוצת סטודנטים בעבודת ה-CBT שלהם גילו את המתיחה כמעט במקרה והראו לנו ש-VW לא מפחד להונות מדינה כמו ארה"ב כי היא תפחד לגנוב מהמטומטמים של מעריצי המותג היקר בעולם?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

وجه ديك حجم العالم

روبرتو دا سيلفا روشا ، أستاذ جامعي وعالم سياسي

وجه ديك حجم العالم

ومجلة 4Rodas التي خصصت بضع عشرات من الأعداد للحديث عن أكثر سيارات البيك أب تكنولوجية في البرازيل ، والأكثر شبهاً بسيارة في التصوير ، بالضبط نفس المصنع الذي يقدم شاحنة بيك آب مع تعليق سيارة وسيارة مع تعليق شاحنة صغيرة ، هؤلاء voksboys متعصبون ، لكن المجلة المذكورة تبيع نصوصًا للمصنعين تدين السيارات الجيدة ، وتثير حماقات مثل Amarok وموجة GOls و Parati ومحركات Turbo 16v و Santanas و Kombis الحارقة والقاتلة ، لكن أولئك الذين ليسوا معجبين هدف عشاق العلامة التجارية التي رفعت دعوى قضائية بالفعل من قبل العلامة التجارية التشيكية تاترا لاستنساخها وسرقتها السيارة الأكثر شهرة في العالم ، بيتل أو بيتل ، في مواجهة الديك ولذا فرديناند بورش مهندس ممتاز أسس أربعة ذهبت المصانع للسخرية من تقديم هتلر لنموذج تاترا الذي قام بتحويل الخنفساء ، لكنه حذر هتلر من أن ذلك كان استيلاء على براءة اختراع تاترا ، حيث ضمت ألمانيا النازية تشيكوسلوفاكيا لذلك سخر هتلر وقال فرديناندو إنه في وقت لاحق سوف يحل كل شيء مع الكلاب التشيكية ، لكن ألمانيا هُزمت وأخفت فولكس فاجن سرقة الماضي والأصل النازي للبيتل ، وهما خطيتان لا تُغتفر ، والآن ، بعد سنوات عديدة ، ثاني جريمة كبرى لمجرم آخر كانت دائمًا يعود إلى مسرح الجريمة ، على نطاق واسع وفي وجه صريح ، يهدف إلى خداع حكومة الولايات المتحدة ومجموعة من الطلاب في عملهم على CBT اكتشفوا الخدعة تقريبًا عن طريق الصدفة وأظهروا لنا أن VW لا تخشى خداع بلد مثل الولايات المتحدة الأمريكية لأنها تخشى السرقة من حمقى عشاق أغلى علامة تجارية في العالم؟

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ਵਿਸ਼ਵ ਆਕਾਰ ਡਿਕ ਚਿਹਰਾ

ਰੌਬਰਟੋ ਦਾ ਸਿਲਵਾ ਰੋਚਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ

ਵਿਸ਼ਵ ਆਕਾਰ ਡਿਕ ਚਿਹਰਾ

ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ 4ਰੋਡਾਸ ਜਿਸ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਪਿਕਅਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੋਕਸਬੁਆਏ ਕੱਟੜ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਰੋਕਤ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਟ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਅਮਰੋਕ ਵਰਗੀ ਬਕਵਾਸ ਅਤੇ GOls, Parati, turbo 16v ਇੰਜਣਾਂ, Santanas, incendiary ਅਤੇ ਕਾਤਲਾਨਾ ਕੋਂਬੀਜ਼ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਾਟਰਾ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ, ਬੀਟਲ ਜਾਂ ਬੀਟਲ, ਨੂੰ ਕੁੱਕੜ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕਲੋਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਚਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਹਿਟਲਰ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਟੇਟਰਾ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੇ ਬੀਟਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਟਾਟਰਾ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾ ਵਿਯੋਗ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਨਾਲ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਹਿਟਲਰ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੇਰਡੀਨਾਂਡੋ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚੈੱਕ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਲਝਾ ਲਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਰਮਨੀ ਹਾਰ ਗਿਆ ਅਤੇ VW ਨੇ ਚੋਰੀ ਦੇ ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਬੀਟਲ ਦੇ ਨਾਜ਼ੀ ਮੂਲ, ਦੋ ਨਾ ਮਾਫਯੋਗ ਪਾਪਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਮਹਾਨ ਅਪਰਾਧ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ. ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ, ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੀਬੀਟੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਲਗਭਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਵੀ.ਡਬਲਯੂ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਮੂਰਖਾਂ ਤੋਂ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ?

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Cara de pau do tamanho do mundo

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Cara de pau do tamanho do mundo

E a revista 4Rodas que dedicou algumas dezenas de edições para falar da pickup mais tecnológica do Brasil, a mais parecida com automóvel na rodagem justamente a mesma fábrica que oferece uma caminhonete com suspensão de carro e um carro com suspensão de caminhonete, esses voksboys são fanáticos, mas a revista citada vende textos para os fabricantes condenando bons veículos, e elevando porcarias como essa Amarok e a leva de GOls, Parati, motores turbo 16v, Santanas, Kombis incendiárias e assassinas, mas quem não é fã é alvo dos haters fanboys da marca que já nasceu processada pela marca Tcheca Tatra por ter clonado e roubado o carro mais famoso do mundo, o Fusca ou Beetle, na cara de pau e assim Ferdinand Porsche um excelente engenheiro que fundou quatro fábricas foi fazer gracinha para Hitler apresentando o modelo da Tatra que virou o fusca, mas alertou ao Hitler que era uma apropriação da patente da Tatra, como a Alemanha nazista tinha anexado a Tchecoslováquia então Hitler zombou de Ferdinando e disse que depois acertaria tudo com os cachorros tchecos, mas a Alemanha foi derrotada e a VW escondeu o passado de roubo e da origem nazista do fusca, dois pecados imperdoáveis, e agora, depois de muitos anos mais um segundo grande crime do criminoso que sempre retorna ao local do crime, em grande escala e na cara de pau pretendeu enganar nada menos que o governo dos EUA e um grupo de estudantes em seu trabalho de TCC descobriu a farsa quase que por acaso e nos mostrou que a VW não tem medo de enganar um país como os EUA porque teria medo de roubar dos idiotas dos fãs da marca mais cara de pau do mundo?

ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਚਾਲ ਅਤੇ ਪਲਾਟ

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਚਾਲ ਅਤੇ ਪਲਾਟ

ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭਿਅਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਮਾਨਵ ਜਾਂ ਚੱਕਰਵਾਦੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਵੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਖਰੀ ਬਰਫ਼ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।

ਆਰਕਟਿਕ ਅਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਰੂਸੀ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੀਂ ਖੇਤੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਰੂਸ ਲਈ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਰਗ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਖੇਤੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ 90% ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਕਾਰੀ ਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ। - ਮੁਕਤ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ।

ਦੂਜਾ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਨੂੰ ਕਾਸ਼ਤਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਵੇਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲ ਕੌਣ ਹਾਰ ਗਿਆ?

ਹਾਂ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਯੂਰਪ, ਭਾਰਤ, ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਆਖਰਕਾਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਸੇਰਾਡੋ ਵਾਂਗ ਸੁੱਕਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਉਪਜਾਊ, ਬਰਫ਼-ਮੁਕਤ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ, ਅਤੇ ਹਾਲੈਂਡ ਕੁਝ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ?