남성 사피엔스가 없는 세상

남성 사피엔스가 없는 세상

여성 사피엔스를 정복하는 인간의 잔인함에 대한 환상과 이야기에는 아무런 의미가 없습니다. 자연은 자비 없이 가장 약한 자를 아끼지 않는다는 사실을 고려할 때 이러한 이야기는 있을 법하지 않습니다. 이것은 모든 종에서 발생합니다. 육상 육식동물이 먹이를 무자비하게 파괴하는 것은 너무나 잔인합니다. 뒤늦게 반응한 여성 사피엔스는 이제 페미니즘 담론을 남성 억압이라고 부르며 자신을 하찮게 만든 것에 대해 남성이 자신을 비난하기를 원합니다. 오른쪽. 전쟁에서의 노예제와 대량 학살은 모든 사람에게 재량권 없이 영향을 미쳤기 때문에 억압은 민주적이었습니다. 테스토스테론의 모든 희생자. 성별에 따른 체계적인 코호트를 수행하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 인종별로 정렬할 수 있습니다. 유대인 x 나치; 유럽 ​​x 아프리카; 인디언 x 식민지 개척자; 서쪽 x 동쪽; 기독교인 대 이슬람교도. 부자와 가난한 사람 사이에서 칼처럼 항의하고 전투성을 창출하려는 목표에 맞는 반대 쌍을 선택하십시오. 모두 쓸모가 없습니다. 남성의 리더십이 없는 세상은 의심할 바 없이 인류의 생존, 여성성의 위협이 될 것입니다. 정치적인

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

没有男性智人的世界

没有男性智人的世界

关于人类残酷地征服女性智人的幻想和叙述毫无意义。鉴于大自然不会毫不留情地饶恕弱者，这些故事不太可能发生。所有物种都会发生这种情况。陆地食肉动物无情地将猎物撕碎，实在是太残忍了。女性智人反应迟缓，现在希望男性指责她让她变得不重要，称女权主义话语是男性压迫。正确的。压迫是民主的，因为战争中的奴隶制和种族灭绝毫无酌处权地影响到所有男性。所有睾丸激素的受害者。按性别进行系统性队列研究是不够的。您可以按种族排序。犹太人x纳粹；欧洲 x 非洲；印第安人x殖民者；西部 x 东部；基督徒与穆斯林。选择适合你抗议和像卡尔一样在富人和穷人之间制造战斗的目标的对立的一对。都是没用的。一个没有男性领导权的世界无疑会对人类或女性的生存构成威胁。

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

O mundo sem o sapiens masculino

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Um mundo sem sapiens masculinos

Não adianta fantasias e narrativas sobre a crueldade do homem subjugar sua fêmea sapiens. São narrativas improváveis ​​dado o facto de que a natureza não poupa os mais fracos sem piedade. Isso acontece com todas as espécies. É tão cruel para um carnívoro terrestre destruir impiedosamente sua presa. A fêmea sapiens, reagindo tardiamente, agora quer que o macho a culpe por torná-la sem importância, chamando o discurso feminista de opressão masculina. Certo. A opressão era democrática porque a escravatura e o genocídio nas guerras afectavam todos os homens sem discrição. Todas vítimas da testosterona. A realização de uma coorte sistemática por género não é suficiente. Você pode classificar por raça. Judeus x Nazistas; Europa x África; Índios x colonizadores; o oeste x leste; Cristãos vs Muçulmanos. Escolha o seu par antitético que se adapte ao seu objetivo de protestar e criar uma militância como Karl entre ricos e pobres. É tudo inútil. Um mundo sem o poder de liderança do homem seria, sem dúvida, uma ameaça à sobrevivência da humanidade, ou da feminilidade. político

A worlf whithout male sapiens

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e Roberto da Silva Rocha, university professor and political scientist

A world without male sapiens

There is no point in fantasies and narratives about the cruelty of man subjugating his female sapiens. These are unlikely narratives given the fact that nature does not spare the weakest without mercy. This happens with all species. It's so cruel for a land carnivore to mercilessly tear its prey apart. The female sapiens, reacting belatedly, now wants the male to blame her for making her unimportant, calling feminist discourse male oppression. Right. Oppression was democratic because slavery and genocide in wars affected all males without discretion. All victims of testosterone. Conducting a systematic cohort by gender is not enough. You can sort by race. Jews x Nazis; Europe x Africa; Indians x colonizers; the western x eastern; Christian vs Muslims. Choose your antithetical pair that suits your goal of protesting and creating militancy like Karl between rich and poor. It's all useless. A world without the leadership power of the male would undoubtedly be a threat to the survival of humanity, or, womanhood. político

Um mundo sem o macho sapiens

Não adiantam as fantasias e narrativas sobre a crueldade do homem subjugando sua fêmea sapiens. São narrativas improváveis diante da constatação de que a natureza não poupa os mais fracos sem piedade. Assim acontece com todas as espécies. É tão cruel um carnívoro terrestre despedaçado a sua presa impiedosamente. A fêmea sapiens reagindo tardiamente quer agora culpa do masculina macho pô ela sua desimportancia que chamando discurso feminista de opressão masculina. Certo. A opressão foi democrático pois a escravidão e o genocídio das guerras atingiu todos os machos sem discricionariedade. Todos vítimas da testosterona. Fazer um coorte sistemático por gênero não é suficiente. Pode se fazer um orte por raça. Judeus x nazistas; Europa x África; índios x colonizadores; o ocidental x oriental; cristão x muçulmanos. Escolha seu par antitético que sejado seu objetivo de protestar e criar uma militância como Karl entre ricos x pobres. É tudo inútil. Um mundo sem o poder de liderança do macho sem dúvida seria uma ameaça à sobrevivência e da humanidade, ou, mulheridade.

VW è troppo fortunata?

VW è un caso di fallimenti e molta fortuna. Ha vinto il progetto per il Maggiolino rubato alla TATRA; in seguito perse la causa in tribunale e ammise il furto, ma continuò a produrre: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL; e quando rischiò la bancarotta perché non aveva un moderno progetto di raffreddamento ad acqua, l'AUDI la salvò dalla bancarotta: all'AUDI furono rubate la GOLF e la Passat, ma era poco o poco; poi è arrivato il problema con il motore TSI; poi DIESEL-Gate; poi gli ID. Ha quasi fallito cercando di acquistare Porsche in borsa, che ha acquistato VW e ha finito per fare un accordo con Porsche per mantenere il nome VW, ma con il controllo del conglomerato si è concordato nella famiglia Porsche: mio Dio, tanto arroganza! Oppure è stata fortuna? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Είναι η VW πολύ τυχερή;

Η VW είναι υπόθεση αστοχιών και πολλής τύχης. Κέρδισε το έργο για το Beetle που έκλεψαν από την TATRA. αργότερα, έχασε την υπόθεση στο δικαστήριο και παραδέχτηκε την κλοπή, αλλά συνέχισε να παράγει: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL. Και όταν κόντεψε να χρεοκοπήσει επειδή δεν είχε ένα σύγχρονο υδρόψυκτο έργο, η AUDI το έσωσε από τη χρεοκοπία: το GOLF και το Passat κλάπηκαν από την AUDI, αλλά ήταν λίγο ή λίγο. μετά ήρθε το πρόβλημα με τον κινητήρα TSI? μετά DIESEL-Gate? μετά οι ταυτότητες. Παραλίγο να χρεοκοπήσει προσπαθώντας να αγοράσει την Porsche στο χρηματιστήριο, η οποία αγόρασε τη VW και κατέληξε σε συμφωνία με την Porsche για να διατηρήσει το όνομα της VW, αλλά με τον έλεγχο του ομίλου συμφωνήθηκε στην οικογένεια της Porsche: Θεέ μου, τόσα πολλά αλαζονεία! Ή, ήταν τύχη; Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

¿VW tiene demasiada suerte?

VW es un caso de fracasos y mucha suerte. Ganó el proyecto del Escarabajo robado a TATRA; más tarde perdió el caso ante el tribunal y admitió el robo, pero siguió produciendo: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL; y cuando casi quebró por no tener un proyecto moderno refrigerado por agua, AUDI la salvó de la quiebra: le robaron el GOLF y el Passat a AUDI, pero fue poco o poco; luego vino el problema con el motor TSI; luego puerta DIESEL; luego las identificaciones. Casi quiebra intentando comprar Porsche en bolsa, que compró VW y acabó haciendo un acuerdo con Porsche para mantener el nombre VW, pero con el control del conglomerado se acordó en la familia Porsche: Dios mío, tanto. ¡arrogancia! ¿O fue suerte? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

VW est-il trop chanceux ?

VW est un cas d'échecs et de beaucoup de chance. A remporté le projet pour la Coccinelle volée à TATRA ; plus tard, il a perdu le procès et a reconnu le vol, mais a continué à produire : beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL ; et quand elle a failli faire faillite parce qu'elle n'avait pas de projet moderne de refroidissement à eau, AUDI l'a sauvée de la faillite : la GOLF et la Passat ont été volées à AUDI, mais c'était peu ou peu ; puis est venu le problème avec le moteur TSI ; puis DIESEL-Gate ; puis les identifiants. Il a failli faire faillite en essayant d'acheter Porsche en bourse, qui a acheté VW et a fini par conclure un accord avec Porsche pour conserver le nom VW, mais avec le contrôle du conglomérat, il a été convenu dans la famille Porsche : mon Dieu, tant pis arrogance! Ou alors, était-ce de la chance ? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Har VW för tur?

VW är ett fall av misslyckanden och mycket tur. Vann projektet för Beetle stulen från TATRA; senare förlorade han målet i rätten och erkände stölden, men fortsatte att producera: skalbagge-kombi, skalbagge-ghia, skalbagge-variant, skalbagge-TL; och när den nästan gick i konkurs eftersom den inte hade ett modernt vattenkylt projekt, räddade AUDI den från konkurs: GOLF och Passat stals från AUDI, men den var liten eller liten; sedan kom problemet med TSI-motorn; sedan DIESEL-Gate; sedan ID:n. Han gick nästan i konkurs när han försökte köpa Porsche på börsen, som köpte VW och slutade med att han gjorde ett avtal med Porsche om att behålla VW-namnet, men med konglomeratets kontroll kom man överens i Porschefamiljen: herregud, så mycket arrogans! Eller var det tur? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Hat VW zu viel Glück?

VW ist ein Fall von Misserfolgen und viel Glück. Gewann das Projekt für den von TATRA gestohlenen Käfer; später verlor er den Fall vor Gericht und gab den Diebstahl zu, produzierte aber weiterhin: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL; und als es fast bankrott ging, weil es kein modernes wassergekühltes Projekt hatte, rettete AUDI es vor dem Bankrott: Der GOLF und der Passat wurden von AUDI gestohlen, aber es war wenig oder wenig; dann kam das Problem mit dem TSI-Motor; dann DIESEL-Tor; dann die IDs. Bei dem Versuch, Porsche an der Börse zu kaufen, wäre er fast bankrott gegangen, die wiederum VW kauften und schließlich eine Vereinbarung mit Porsche über die Beibehaltung des VW-Namens trafen, aber mit der Kontrolle des Konglomerats war man sich in der Porsche-Familie einig: Mein Gott, so viel Arroganz! Oder war es Glück? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

VW ኣዝዩ ዕድለኛ ድዩ?

VW ናይ ውድቀትን ብዙሕ ዕድልን ጉዳይ እዩ። ካብ ታትራ ዝተሰርቀት ቢትል ዝኸውን ፕሮጀክት ተዓዊቱ፤ ድሒሩ ኣብ ቤት ፍርዲ ነቲ ጉዳይ ተሳዒሩ ነቲ ስርቂ ተኣሚኑ፡ ግን ከኣ ምፍራይ ቀጸለ፡ ዕንቅርቢት-ኮምቢ፡ ዕንቅርቢት-ግያ፡ ዕንቅርቢት-ተለዋዋጢ፡ ዕንቅርቢት-ቲ.ኤል.፤ ከምኡ’ውን ዘመናዊ ብማይ ዝዝሕል ፕሮጀክት ስለዘይነበራ ዳርጋ ክኽሰት ምስ ከደት፡ ኣውዲ ካብ ምኽሳር ኣድሒናቶ: ጎልፍን ፓሳትን ካብ ኣውዲ ተሰሪቓ፡ ግን ውሑድ ወይ ውሑድ እዩ ነይሩ፤ ድሕሪኡ እቲ ጸገም ናይ TSI ሞተር መጺኡ፤ ድሕሪኡ ዲዘል-ጌት፤ ድሕሪኡ እቶም መለለዪ መንነት። ዳርጋ ኣብ ዕዳጋ ኣክስዮን ፖርቸ ክገዝእ ኣብ ዝፈተነሉ እዋን ባንክሮስ ኮይኑ፣ ንሳ ድማ ንVW ገዚኣ ኣብ መወዳእታ ምስ ፖርቸ ስምምዕ ብምግባር ስም VW ክትሕሉ ጀመረት፣ ምስ ቁጽጽር ናይቲ ኮንግሎሜሬት ግን ኣብ ስድራቤት ፖርቸ ተሰማሚዑ: ኣምላኸይ፣ ክሳብ ክንድዚ ትዕቢት! ወይስ፡ ዕድል ድዩ ነይሩ? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ވީޑަބްލިއު މާ ނަސީބުވެރި ހެއްޔެވެ؟

ވީޑަބްލިއު އަކީ ފެއިލްވުންތަކާއި ވަރަށް ގިނަ ނަސީބުތަކެއްގެ މައްސަލައެކެވެ. ޓާޓްރާ އިން ވަގަށް ނެގި ބީޓްލް އަށް ކުރި ޕްރޮޖެކްޓް ކާމިޔާބު ކުރި؛ ފަހުން ކޯޓުގައި މައްސަލަ ބަލިވެ ވައްކަން ކުރި ކަމަށް އެއްބަސްވި ނަމަވެސް އުފައްދަމުން ދިޔައީ: ބީޓްލް-ކޮމްބީ، ބީޓްލް-ގިއާ، ބީޓްލް-ވެރިއަންޓް، ބީޓްލް-ޓީއެލް؛ އަދި ޒަމާނީ ފެން ފިނިކުރާ މަޝްރޫއެއް ނެތުމުން ކިރިޔާ ބަނގުރޫޓުވި އިރު، އޯޑީން ބަނގުރޫޓުވުމުން ސަލާމަތް ކުރި އެވެ: ގޯލްފް އާއި ޕަސަޓް އޯޑީ އިން ވަގަށް ނެގި ނަމަވެސް އެއީ މަދު ނުވަތަ މަދު އެއްޗެކެވެ؛ ދެން އައީ ޓީއެސްއައި އިންޖީނުގެ މައްސަލަ؛ ދެން ޑީސަލް-ގޭޓް؛ ދެން އައިޑީތަކެވެ. އޭނާ ކިރިޔާވެސް ބަނގުރޫޓުވީ ސްޓޮކް މާކެޓުން ޕޯޝް ގަންނަން އުޅެނިކޮށް، ވީޑަބްލިއު ގަނެގެން ނިމުނީ ވީޑަބްލިއު ނަން ބެހެއްޓުމަށް ޕޯޝްއާ އެކު އެއްބަސްވުމެއް ހަދައިގެން ނަމަވެސް ކޮންގްލޯމެރޭޓްގެ ކޮންޓްރޯލާއެކު ޕޯޝް އާއިލާގައި އެއްބަސްވީ: މައި ގޯޑް، ސޯ މޫޗް ކިބުރުވެރިވުން! ނުވަތަ، އެއީ ނަސީބެއް ހެއްޔެވެ؟ Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

VW වාසනාවන්තද?

VW යනු අසාර්ථකත්වයන් සහ වාසනාවන්ත අවස්ථාවකි. TATRA වෙතින් සොරකම් කරන ලද බීට්ල් සඳහා ව්‍යාපෘතිය ජයග්‍රහණය කළේය; පසුව, ඔහු උසාවියේදී නඩුව අහිමි වූ අතර සොරකම පිළිගත්තේය, නමුත් නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන ගියේය: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL; නවීන ජල සිසිලන ව්‍යාපෘතියක් නොමැති නිසා එය බංකොලොත් වූ විට, AUDI බංකොලොත් භාවයෙන් එය බේරා ගත්තේය: GOLF සහ Passat AUDI වෙතින් සොරකම් කරන ලදී, නමුත් එය සුළු වශයෙන් හෝ සුළු විය; එවිට TSI එන්ජිම සමඟ ගැටළුවක් ඇති විය; පසුව ඩීසල්-ගේට්ටුව; පසුව හැඳුනුම්පත්. ඔහු කොටස් වෙළඳපොලේ Porsche මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කරමින් බංකොලොත් විය, එය VW මිලදී ගෙන VW නම තබා ගැනීමට Porsche සමඟ ගිවිසුමක් ඇති කර ගැනීම අවසන් විය, නමුත් සමූහ ව්‍යාපාරයේ පාලනය සමඟ එය Porsche පවුල තුළ එකඟ විය: මගේ දෙවියනි, බොහෝ දේ උඩඟුකම! නැත්නම්, එය වාසනාවක්ද? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

کی وی ڈبلیو بہت خوش قسمت اے؟

وی ڈبلیو ناکامیاں تے بہت ساری قسمت دا معاملہ اے۔ TATRA توں چوری ہون آلے بیٹل لئی پروجیکٹ جِتیا; بعد چ، اوہ عدالت چ کیس ہار گیا تے چوری نوں منیا، لیکن تیار کردا رہیا: بیٹل-کومبی، بیٹل-گھیا، بیٹل-ویرینٹ، بیٹل-ٹی ایل؛ تے جدوں ایہ تقریباً دیوالیہ ہو گیا کیونکہ اس دے کول جدید پانی نال ٹھنڈا کرن آلا منصوبہ نئیں سی، آڈی نے اس نوں دیوالیہ پن توں بچا لیا: گولف تے پاسات آڈی توں چوری کیتے گئے سن، لیکن ایہ تھوڑا یا تھوڑا سی; فیر ٹی ایس آئی انجن دا مسئلہ آیا؛ فیر ڈیزل گیٹ; فیر آئی ڈیز۔ اوہ اسٹاک مارکیٹ تے پورشے خریدن دی کوشش کردے ہوئے تقریباً دیوالیہ ہو گیا، جس نے وی ڈبلیو خریدیا تے وی ڈبلیو دا ناں رکھن لئی پورشے دے نال اک معاہدہ کیتا، لیکن کنگرمیٹ دے کنٹرول دے نال پورشے دے خاندان وچ ایہ اتفاق کیتا گیا: میرے خدا، بہت کجھ تکبر! یا، ایہہ قسمت سی؟ Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ਕੀ VW ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੈ?

VW ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ. ਟਾਟਰਾ ਤੋਂ ਚੋਰੀ ਬੀਟਲ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿੱਤਿਆ; ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਹਾਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਕਬੂਲ ਕਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ: ਬੀਟਲ-ਕੌਂਬੀ, ਬੀਟਲ-ਘੀਆ, ਬੀਟਲ-ਵੇਰੀਐਂਟ, ਬੀਟਲ-ਟੀਐਲ; ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, AUDI ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ: AUDI ਤੋਂ GOLF ਅਤੇ Passat ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੀ; ਫਿਰ TSI ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ; ਫਿਰ ਡੀਜ਼ਲ-ਗੇਟ; ਫਿਰ ਆਈ.ਡੀ. ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਲਗਭਗ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ VW ਖਰੀਦ ਲਿਆ ਅਤੇ VW ਨਾਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੋਰਸ਼ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਪੋਰਸ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣੀ: ਮੇਰੇ ਰੱਬ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੰਕਾਰ! ਜਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਕਿਸਮਤ ਸੀ? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

क्या VW बहुत भाग्यशाली है?

VW विफलताओं और ढेर सारे भाग्य का मामला है। TATRA से चुराई गई बीटल के लिए प्रोजेक्ट जीता; बाद में, वह अदालत में केस हार गया और चोरी स्वीकार कर ली, लेकिन उत्पादन जारी रखा: बीटल-कोम्बी, बीटल-घिया, बीटल-वेरिएंट, बीटल-टीएल; और जब यह लगभग दिवालिया हो गया क्योंकि इसके पास कोई आधुनिक वाटर-कूल्ड प्रोजेक्ट नहीं था, AUDI ने इसे दिवालिया होने से बचाया: GOLF और Passat को AUDI से चुरा लिया गया था, लेकिन यह बहुत कम था; फिर टीएसआई इंजन में समस्या आई; फिर डीजल-गेट; फिर आईडी. शेयर बाजार में पोर्शे को खरीदने की कोशिश में वह लगभग दिवालिया हो गया, जिसने वीडब्ल्यू को खरीद लिया और वीडब्ल्यू नाम रखने के लिए पोर्शे के साथ एक समझौता किया, लेकिन समूह के नियंत्रण के साथ पोर्शे परिवार में इस पर सहमति हुई: हे भगवान, बहुत कुछ अहंकार! या, क्या यह भाग्य था? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Laki loa anei ka VW?

ʻO VW kahi hihia o ka hāʻule ʻole a nui ka laki. Ua lanakila i ka papahana no ka Beetle i ʻaihue ʻia mai TATRA; ma hope mai, ua lilo ʻo ia i ka hihia ma ka ʻaha hoʻokolokolo a ʻae i ka ʻaihue, akā hoʻomau i ka hana: beetle-kombi, beetle-ghia, beetle-variant, beetle-TL; a i ka manawa kokoke loa e banekorupa no ka loaʻa ʻole o kahi papahana hoʻoluʻu wai hou, ua hoʻopakele ʻo AUDI iā ia mai ka panakalupa: ua ʻaihue ʻia ka GOLF a me Passat mai AUDI, akā liʻiliʻi a liʻiliʻi paha; a laila hiki mai ka pilikia me ka mīkini TSI; alaila DIESEL-Gate; a laila nā ID. Ua aneane hele banekorupa e ho'āʻo ana e kūʻai Porsche ma ke kuai kuai, i kuai VW a pau i ka hana aelike me Porsche e malama i ka VW inoa, akā, me ka mana o ka conglomerate ua aelike i loko o ka ohana Porsche: koʻu Akua, nui loa. haaheo! A i ʻole, laki paha? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

האם פולקסווגן בר מזל מדי?

פולקסווגן הוא מקרה של כישלונות והרבה מזל. זכה בפרויקט עבור החיפושית שנגנבה מ-TATRA; מאוחר יותר, הוא הפסיד בתיק בבית המשפט והודה בגניבה, אך המשיך לייצר: חיפושית-קומבי, חיפושית-גיה, חיפושית-וריאנט, חיפושית-TL; וכשהיא כמעט פשטה רגל כי לא היה לה פרויקט מודרני מקורר מים, AUDI הצילה אותה מפשיטת רגל: ה-GOLF וה-Pasat נגנבו מ-AUDI, אבל זה היה מועט או קטן; ואז הגיעה הבעיה במנוע ה-TSI; ואז DIESEL-Gate; ואז התעודות. הוא כמעט פשט את הרגל בניסיון לקנות את פורשה בבורסה, שקנתה את פולקסווגן ובסופו של דבר עשתה הסכם עם פורשה לשמור על שם פולקסווגן, אבל עם השליטה של ​​הקונגלומרט סוכם במשפחת פורשה: אלוהים אדירים, כל כך הרבה יְהִירוּת! או שזה היה מזל? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

هل شركة فولكس فاجن محظوظة جدًا؟

شركة فولكس فاجن هي حالة من الفشل والكثير من الحظ. فاز بمشروع البيتل المسروق من TATRA؛ في وقت لاحق، خسر القضية في المحكمة واعترف بالسرقة، لكنه استمر في إنتاج: beetle-kombi، beetle-ghia، beetle-variant، beetle-TL؛ وعندما كادت أن تفلس لأنه لم يكن لديها مشروع حديث للتبريد المائي، أنقذتها AUDI من الإفلاس: لقد سُرقت سيارتي GOLF وPassat من AUDI، لكن المبلغ كان قليلاً أو قليلاً؛ ثم جاءت مشكلة محرك TSI؛ ثم بوابة الديزل؛ ثم المعرفات. لقد كاد أن يفلس أثناء محاولته شراء شركة بورش في سوق الأوراق المالية، والتي اشترت شركة فولكس فاجن وانتهى الأمر بعقد اتفاق مع شركة بورش للاحتفاظ باسم شركة فولكس فاجن، ولكن مع سيطرة المجموعة تم الاتفاق على ذلك في عائلة بورش: يا إلهي، كثيرًا غطرسة! أم كان الحظ؟ Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

VW слишком повезло?

VW – это случай неудач и большой удачи. Выиграл проект на украденный у TATRA Жук; позже он проиграл дело в суде и признал кражу, но продолжал выпускать: жук-комби, жук-гиа, жук-вариант, жук-ТЛ; а когда она чуть не обанкротилась из-за отсутствия современного проекта с водяным охлаждением, AUDI спасла ее от банкротства: у AUDI украли GOLF и Passat, но этого было мало-мало; затем возникла проблема с двигателем TSI; затем ДИЗЕЛЬ-Гейт; затем удостоверения личности. Он чуть не обанкротился, пытаясь купить Porsche на фондовой бирже, которая купила VW и в итоге заключила с Porsche соглашение о сохранении названия VW, но с контролем над конгломератом в семье Порше было решено: Боже мой, так много высокомерие! Или это была удача? Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político