Piano Scholz
Il piano Scholz funziona.
Rendendo l’economia tedesca poco attraente e distruggendo le città, gli americani abbandoneranno finalmente la bella vita in Germania e faranno ciò che nessuna protesta popolare è riuscita fino ad oggi: espellere l’esercito della NATO.
Nel frattempo, allo stesso tempo, la VW riesce a licenziare i dipendenti pubblici in cerca di lavoro, i migliori della VW, a ridurre la forza lavoro e ad automatizzare le linee, riducendo i costi.
Storicamente, la VW, prodotta in fretta, non ha mai avuto una propria ingegneria, motivo per cui ha avuto problemi con la linea ID delle auto elettriche.
Il governo del primo ministro tedesco Scholz prende due o tre piccioni con una fava.
Ricordatevi che la VW è sempre stata una fabbrica di vampiri dai tempi di Kaffë, il Maggiolino rubato alla TATRA, il modello T870 presentato da Ferdinand Porsche che Hit*** sapeva essere stato rubato, poi arrivò la linea raffreddata ad acqua di NSU AUDI per salvare la vecchia aria- linea raffreddata esaurita e ora salva VW i motori progettati dalla Mercedes AUDI NSU della linea AP, gli ultimi sostituiti dalla fraudolenta linea DIESELgate perché non aveva la tecnologia per rendere un motore diesel pulito dagli inquinanti, infatti VW non ha mai avuto automobili ingegneria.
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