USAF의 첫 번째 브라질 개척자

USAF의 첫 번째 브라질 개척자

브라질의 EMBRAER KC 390 밀레니엄 화물기는 처음으로 USAF 자재 컬렉션의 일부를 구성하기 위해 미국 밖에서 제조된 최초의 항공기일 수 있습니다.

American Buy Act 이후 미국의 무기 수입을 금지하는 연방법이지만 공중 급유에서 F35 두 모델을 잃은 후 Lockheed C130 Hércules가 수행 한 공중 급유 기동에서 추락 한 항공기에는 재앙과 치명적입니다. 최대 속도에서도 F35A 및 F35C 모델보다 날개 길이가 작은 F35B 모델의 지원을 손상시킨 F35 Lightning II 제트 모델을 따라잡을 수 있는 속도가 충분하지 않은 프로펠러, 엔지니어는 구식인 1958 렌테큘레스를 기억하지 못했습니다. 부패한 정부가 오늘날 세계 최대의 군용 항공기 회사, 즉 876개의 선천적 결함을 해결할 수 없는 F35 소스 코드의 부패하고 무능한 엔지니어와 프로그래머의 집합체의 이익으로 월스트리트 주주들을 만족시키도록 강제하는 리베이트로 가득 차 있습니다. 700대가 있어야 했던 실패한 F22 Eagle을 대체하는 운명의 F35 Stealth 전투기 프로젝트 미 국방부에 따르면 모든 로비와 뇌물 수수로 세계 최고의 전투기 프로젝트, 록히드의 또 다른 실패로 재난이 촉발되었습니다. .

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político