quinta-feira, 12 de setembro de 2024

ސްޓްރަކްޗަރަލިސްޓް މެޓީރިއަލިޒަމް

ސްޓްރަކްޗަރަލިސްޓް މެޓީރިއަލިޒަމް
މާކްސް ދަ ކޮމިއުނިސްޓްގެ ނަމުން މަޝްހޫރު ހައިންރިކް ކާލް މާކްސް ފޮތްތަކުގެ ޖަމާއަތުގައި މުޖުތަމަޢާ ބެހޭ ގޮތުން އޭނާގެ ޑައިލެކްޓިކަލް ތިއަރީ ވަރަށް ސާފުކޮށް ފާހަގަކުރެއްވީ ހުރިހާ ވަގުތެއްގައި ވެސް ތަޙުލީލީ ގޮތުން މުޖުތަމަޢު އުފެދޭ އޮންޓޮލޮޖިކަލް އެނަލިޓިކަލް ކެޓަގަރީގެ ދެ ކޮންސްޓްރަކްޓްގެ މައްޗަށެވެ އޭނާ ޑައިލެކްޓިކަލް އެނަލިޓިކަލް ކެޓަގަރީތަކަށް ކިޔާފައިވަނީ: ކ) ސްޓްރަކްޗަރަލް؛ ބ) ސުޕަރސްޓްރަކްޗަރަލް.

ހުރިހާ މުއައްސަސާތަކާއި މުޖުތަމައުގެ ހުރިހާ އަމަލުތަކާއި ހަގީގަތްތައް ޕްރޮޖެކްޓްކޮށް އެލައިން ކުރެވޭ އޮނިގަނޑަށް އޭނާ ކިޔާފައިވަނީ: ރައުސުލްމާލު، ފައިސާ، މުއްސަނދިކަން، މާލިއްޔަތު، ފައިދާ، މުދާ؛

އޭނާ ކިޔާ ސުޕަރސްޓްރަކްޗަރ އަކީ ދައުލަތުގެ ވެރިކަމުގެ ވަސީލަތުން އުފެދޭ ކެޕިޓަލިސްޓް ކްލާސް ޑޮމިނޭޝަންގެ ބުރުޖުވާ މުއައްސަސާތަކެވެ: ކ) އެގްޒެކެޓިވް؛ ގާނޫނު ހަދާ މަޖިލީހުގެ؛ ޝަރުއީ ދާއިރާ؛ ބ) ކުންފުނިތައް؛ ބޭންކުތައް؛ ސިނާއަތްތައް؛ ގ) މަދަނީ މުއައްސަސާތައް؛ ސްކޫލްތައް؛ ޗާޗުތައް؛ ދީންތައް؛ ގ) ހަތިޔާރު އެޅި ބާރުތައް؛ ޕޮލިސް؛ ޕެރަމިލިޓަރީ ޖަމިއްޔާތައް؛ ދ) ފިކުރީ ވެރިކަން ކުރުމުގެ ވަސީލަތްތައް؛ ގާނޫނުތައް؛ މިންގަނޑުތައް؛ އެއްބަސްވުން؛ ޘަޤާފަތް؛ ޢާއިލާ؛ ޢިބުރަތް؛ އާދަކާދަތައް؛ ށ) ފަންނުވެރިކަން؛ އަދަބީ؛ ކުޅިވަރު؛ މީޑިއާ؛ ނޫސްތައް؛ ސޯޝަލް މީޑިއާ އެވެ.

މާކްސް ބުރުޖުއަޒީ އާއި ކެޕިޓަލިޒަމް ބަދަލުކޮށްލި ޑޮމިނޭންޓް ސޯޝަލް ސެކްޓަރގެ ހެޖެމޮނީގެ އަމިއްލަ އިންސްޓްރޫމެންޓްތަކުގެ "މީއާ" ތަރުޖަމާއާއި ގްރެމްޝިއަން އަޕްޑޭޓް އަޅުގަނޑު ހެދީ، ޚާއްޞަކޮށް ކޮންމެ ބުރުޖުއަހަކީ ކެޕިޓަލިސްޓެއް ނޫން ކަމުގައި ވާތީއެވެ ސައިންސްވެރިންނާއި، ތަޖުރިބާކާރުންނާއި، މަޝްހޫރު ފަރާތްތަކާއި، ފަންނާނުންނާއި، އެތުލީޓުންނާއި، މަޝްހޫރު މީހުންނާއި، ޓީޗަރުންނާއި، ޖަޖުންނާއި، މީޑިއާ އެނައުންސަރުންގެ ގޮތުގައި އަދި މިހާރު ސޯޝަލް މީޑިއާ ކޮންޓެންޓް ޕްރޮޑިއުސަރުންގެ ގޮތުގައި ވެސް މަޝްހޫރު އިންފްލޫއެންސަރުންގެ ގޮތުގައި ސުލޫކު ގެންގުޅެ އެވެ.

މުޅި ކެޕިޓަލިސްޓް ޕްރޮސެސް އޭގެ އޮނިގަނޑުތަކާއި ސުޕަރސްޓްރަކްޗަރތަކުގެ މައްޗަށް ތަރައްޤީވެއްޖެނަމަ، ޖަވާބު ނުލިބޭ ސުވާލަކީ: ޔޫއެސްއެސްއާރު އާއި ޗައިނާގައި ހިނގި ކެޕިޓަލިސްޓް އިންޤިލާބުތަކަށް ފައިނޭންސްކޮށް ސަޕޯޓްކުރި ކެޕިޓަލިސްޓް އެޖެންޓުންނަކީ ކިހިނެއް އަދި ކޮންބައެއްތޯއެވެ؟

އިންގިލާބުތަކަށް ފައިސާ އައީ ކޮންތާކުން ހެއްޔެވެ؟

އޭގެ ފަހުން އައި އަނެއް އިންގިލާބުތަކާއި އޭގެ ފަހުން އައި އިންގިލާބުތަކަށް ފައިނޭންސް ދިނީ ސޯވިއެޓް އަދި މައޯއިސްޓް އިންގިލާބުތަކުގެ ކާމިޔާބީގެ މައްޗަށް ބިނާކޮށް ޔޫއެސްއެސްއާރު އާއި ޗައިނާއިންނެވެ.

ކުރިން ދެންނެވި ފައިނޭންސިންގއަށް ވަރަށް އެކަށީގެންވާ ޕްރޮކްސީއެއް އަޅުގަނޑުމެންނަށް، ތަފާތުކުރުމުގެ ގޮތުން، 70 އަހަރު ވަންދެން އުތުރު އެމެރިކާގެ އެރޮނޮޓިކަލް ކުންފުނި ލޮކްހެޑް އުފައްދައިފައިވަނީ ޚާއްޞަކޮށް އަދި މޮނޮޕޮލީއަކާއެކު ސަލާމަތީ ގޮތުން މޮޅު އަބުރާއި ރަނގަޅު ޕާފޯމަންސެއް ލިބިފައިވާ ހަމައެކަނި ލައިޓް ކާގޯ ބޯޓެވެ , ފްލެކްސިބިލިޓީ، އިގްތިސާދު އަދި އާކްޓިކް އިން ސަހަރާ ފަޅުތެރެއަށް ކާގޯއާއި މީހުން ގެންދިއުމުގެ ޤާބިލުކަން ހުރި ލާމަސީލު ވަރސެޓިލިޓީ، އެއްވެސް ކުށެއްނެތް ގޮތަކަށް، ފަހަރެއްގައި އެއީ ދުވަހަކުވެސް އޭގެ ފެންވަރުގައި ވާދަވެރިން ނުލިބުނު ސަބަބެވެ ވާދަކުރަން މަސައްކަތްކޮށް ނާކާމިޔާބުވެ، މިކަމަށް ބަދަލެއް ނާދެއެވެ.

ހީވެސް ނުކުރާ ގައުމަކުން، އިތުބާރުގެ ގޮތުން ގެއްލުން ލިބޭ، ހަރކިއުލަސްގެ ސިފަތައް ހަމަހަމަކޮށް، ފަހަނައަޅައި ދިއުމަށް އެތައް ގަޑިއިރެއްގެ އުދުހުމާއި ގިނަ ވަގުތު ބޭނުންވާ، ހީވެސް ނުކުރާ ގައުމަކުން އުފެދިއްޖެ އެވެ from the Lockhead company , ދުނިޔޭގެ ގާތްގަނޑަކަށް ސަތޭކަ ވައިގެ ސިފައިންގައި 70 އަހަރު ދުވަހުގެ އެއްވެސް ކުށެއްނެތް ޚިދުމަތަށް ފާސްކޮށްފައިވާ މަޝްހޫރު އަދި ސުޕަރ ޓެސްޓް ކުރެވިފައިވާ މޮޑެލްއާއެކު.

މި ޗެލެންޖަރަކީ ބްރެޒިލްގެ އެރޮނޮޓިކްސް ކުންފުނި EMBRAER ގެ މޮޑެލް، C390 މިލިނިއަމް ގެ ނަމުން ނަންދެވިފައިވާ މޮޑެލް ކަމަށާއި، މިއީ އުއްމީދީ ސަކްސެސަރެއްގެ ގޮތުގައި ހުށަހަޅަމުން އަންނަ، މާ ޒަމާނީ، މާ އަވަސް ހިދުމަތް ފޯރުކޮށްދިނުމުގެ ގާބިލްކަން ހުރި، މާ ފްލެކްސިބަލް، ކޮންވަރޓިބަލް، ފަންކްޝަންތަކުގެ މެދުގައި ސްކޭލަބިލިޓީ ހެންޑްލިންގ އިން މިނިޓްތަކެއް، ހާރކިއުލަސްގައި ފަންކްޝަންތައް އެޑެޕްޓް ކުރަން އުނދަގޫވުމާއި، ތައްޔާރުވުމަށް ގަޑިތަކެއް ހޭދަވުމާއި، އަދި ކެބިންގައި އާދައިގެ ފާޚާނާއަކާއެކު ހާރކިއުލަސްއަށް ދުވަހަކުވެސް ނުލިބޭ ފަދަ ޓެކްނޮލޮޖީގެ އަދި އަރާމު ކަމާއި ޚިލާފަށް.

ގިނަ އަސްކަރީ ބާރުތަކުން އެމީހުންގެ މުސްކުޅި ހަރކިއުލަސް ރިޓަޔަރ ކުރަންވީ ވަގުތު އައިސްފައިވާއިރު، އެންމެ ފަހުން ސަގާފަތާއި ސިޔާސީ ކަންކަން ފިޔަވައި، ލޮކްހެޑް މޮޑެލްއަށް އިޚްތިޔާރުގެ ފައިދާ ދިނުމަށް ކުޅަދާނަ ބުއްދިވެރި ޙުއްޖަތެއް ނެތެވެ.

އެހެންކަމުން އަލަށް ޖާގަ ދިނުމަށް މަރުވާން ބޭނުން ނުވާ މުސްކުޅި މޮޑެލް ހޮވުން ޖަސްޓިފައި ކުރެވޭނީ ހަމައެކަނި ބްލެކްމެއިލް އާއި ރިޝްވަތުގެ ކުރީގެ ފައިސާއިންނެވެ.

މޮޑެލް ހޮވުމުން ދުނިޔެއަށް ހާމަވެގެންދަނީ ސަރުކާރުތަކުން ކުރިއެރުމުގެ ރޮނގަށް ތަބާވުމުގެ ނާޒުކުކަން، ހަތްދިހަ އަހަރުގެ ޓެކްނޮލޮޖީއާއެކު ފަރުމާކޮށްފައިވާ މޮޑެލް، ގަލަން، ސްލައިޑް ރޫލްސް، 3ޑީ ވިޝަން، ކޮމްޕިއުޓަރ ގްރެފިކްސް، ހޮލޮގްރާމް އިން ޑިޒައިންކޮށްފައިވާ މޮޑެލްއަކާ ބަދަލުކޮށްގެންނެވެ އޭގެ ޕްރޮޓޯޓައިޕިންގ އަދި ހަކަތަ ބޭނުންކުރުމާއި، އިކޯލޮޖިކަލް މެޓީރިއަލްސް، މެޓީރިއަލް އަދި ފިއުލް ސޭވިންގ، ނައިސް ލެވެލް، އެރގޮނޮމެޓްރީ އަދި އެފިޝަންސީގެ ކޮލިޓީ ކޮންޓްރޯލް އަދި ސެޓްފިކެޓް ދިނުމަށް މަލްޓިލޭޓަރަލް އަދި ބައިނަލްއަޤްވާމީ މުއައްސަސާތަކާއި އިދާރާތަކުގެ ސިފަތަކާއި ޕެރަމިޓަރުތަކުގެ ތެރޭގައި.

މި މޮޑެލް އޮފް ޕަރޗޭސިންގ ޗޮއިސް އިން ދަ މިލިޓަރީ ސްޕެސިފިކޭޝަންސް މިލިޓަރީ ލިމިޓް އިން އަގަށް ނުބަލާ ޝަރުޠެއްގެ ގޮތުގައި އެކްވިޒިޝަން ސައިން ކުއަ ނޮމް އިން އަދިވެސް ހެރކިއުލަސްގައި ޒަމާނީ އަދި ރީއިންޖިނިއަރޑް މޮޑެލް މިލިނިއަމްއަށްވުރެ އަގުބޮޑުކޮށް، މިކަމުން އަޅުގަނޑުމެންނަށް ދޭހަވަނީ ސީ އިންގިލާބުތަކަށް ފައިނޭންސް ކުރެވޭނެ ގޮތްތައް ދަނީ ގާނޫނީ ބަޖެޓް ކޮންޓްރޯލުން ބޭރުގައި ވަސީލަތްތައް އިތުރުކުރުމުގެ މިފަދަ އަދި އަނދިރި ޕްރޮސެސްއަކުން، އެއީ އެންމެ ސިއްރު އަދި ޝައްކު ކުރެވޭ ކަންތައްތަކެވެ ތެޔޮ، އެއީ އިންސާނިއްޔަތުގައި އެންމެ ބޮޑު ދާއިރާގެ ސިނާއަތް ކަމަށްވާ ކާރުތަކުގެ މަޝްރޫއުތަކާއި ކޮންސްޓްރަކްޝަން ޕްރޮސެސްތަކުގައި ދުނިޔޭގެ ފެންވަރުގައި ރީ-އިންޖިނިއަރިން ކުރުމަކަށް ޚަރަދުވި، މި ޓާނަރައުންޑަށް ދުނިޔޭގެ ޖީޑީޕީގައި ގާތްގަނޑަކަށް 50 ޓްރިލިއަން ޑޮލަރުގެ ގެއްލުމެއް ލިބުނު، ދެން، ހިޓްލަރުގެ ނާޒީ ފަދަ އިންގިލާބެއް، ކޮރެއާ ހަނގުރާމައެއް، ވިއެޓްނާމް ހަނގުރާމައެއް، އިރާގު ހަނގުރާމައެއް، ކުވައިތުގެ ހަނގުރާމައެއް، ޗައިނާގައި މައުމޫންގެ އިންގިލާބެއް، ސޯވިއެޓް ކޮމިއުނިސްޓް އިންގިލާބެއް، އިންސާނިއްޔަތުން ދުވަހަކުވެސް ޓްރެކް ނުކުރާ ހަރަދުތަކެއް ހުރެދާނެ، އެމީހުންގެ ފައިނޭންސިންގެ މަސްދަރުތައް ދުވަހަކުވެސް ސާފު ނުވާނެ.

ޖަރުމަނުން އެކަނި ވެސް 700 ޔޫ2 ކްލާސް ސަބްމަރސިބަލް އުފެއްދި؛ ދެވަނަ ބޮޑު ހަނގުރާމައިގެ ދުވަސްވަރު އެމެރިކާއިން ގާތްގަނޑަކަށް 10،000 ބޯޓާއި 80،000 މަތިންދާބޯޓު އުފެއްދި، ސޯވިއެޓުން ގާތްގަނޑަކަށް 40،000 އާމަރޑް ވެހިކަލް އާއި ޓެންކް އުފެއްދި، އެހެންވީމާ: އިންސާނިއްޔަތަށްޓަކައި އިންގިލާބުތަކަށް ފައިނޭންސް ކުރަނީ ކާކު ހެއްޔެވެ؟


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ව්‍යුහවාදී භෞතිකවාදය

ව්‍යුහවාදී භෞතිකවාදය
මාක්ස් ද කොමියුනිස්ට්වාදියෙකු ලෙස හැඳින්වෙන හෙන්රිච් කාල් මාක්ස් ඔහුගේ “ප්‍රාග්ධනය” පොත් එකතුවෙහි සමාජය පිළිබඳ අපෝහක න්‍යාය ඉතා පැහැදිලිව පෙන්වා දුන්නේ සමාජය සෑම විටම සහ ශිෂ්ටාචාරයේ සෑම චතුරශ්‍රයකම විශ්ලේෂණාත්මකව ගොඩනඟන ඔන්ටොලොජිකල් විශ්ලේෂණ කාණ්ඩ දෙක මත පදනම්වය. ඔහු අපෝහක විශ්ලේෂණ වර්ග ලෙස හැඳින්වූයේ: a) ව්‍යුහාත්මක; ආ) උපරිව්යුහාත්මක.

සමාජයේ සියලුම ආයතන සහ සියලුම ක්‍රියා සහ කරුණු ප්‍රක්ෂේපණය කර පෙළගස්වා ඇති ව්‍යුහය, ඔහු හැඳින්වූයේ: ප්‍රාග්ධනය, මුදල්, ධනය, මූල්‍ය, ලාභය, භාණ්ඩ;

රාජ්‍ය ආධිපත්‍ය යාන්ත්‍රණය මගින් ගොඩනැගෙන ධනේශ්වර පන්ති ආධිපත්‍යයේ ධනේශ්වර ආයතන ලෙස ඔහු හැඳින්වූ උපරිව්‍යුහය: අ) විධායකය; ව්යවස්ථාදායක; අධිකරණය; ආ) සමාගම්; බැංකු; කර්මාන්ත; ඇ) සිවිල් ආයතන; පාසල්; පල්ලි; ආගම්; ඇ) සන්නද්ධ හමුදා; පොලිසිය; පැරාමිලිටරි සංවිධාන; ඈ) මතවාදී ආධිපත්‍යයේ උපකරණ; නීති; ප්රමිති; කොන්ත්රාත්තුව; සංස්කෘතිය; පවුල; සදාචාරාත්මක; රේගුව; e) කලා; සාහිත්යය; ක්රීඩා; මාධ්ය; පුවත්පත්; සමාජ මාධ්ය.

මාක්ස් ධනේශ්වරය සහ ධනවාදය අතර මාරුවෙන් මාරුවට තැබූ අධිපති සමාජ අංශයේ ආධිපත්‍යයේ පුද්ගලික උපකරනවල "mea" පරිවර්තනය සහ Gramscian යාවත්කාලීන කිරීම මම සිදු කළේ, විශේෂයෙන්ම සෑම ධනපතියෙක්ම හැසිරවීමට බලය ඇති සමාජයේ ඓන්ද්‍රීය බුද්ධිමතුන් මෙන් ධනපතියෙකු නොවන බැවිනි. විද්‍යාඥයින්, ප්‍රවීණයන්, ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලයින්, කලාකරුවන්, ක්‍රීඩකයින්, ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලයින්, ගුරුවරුන්, විනිසුරුවන්, මාධ්‍ය නිවේදකයින් ලෙස හැසිරීම සහ වර්තමානයේ සමාජ මාධ්‍ය අන්තර්ගත නිෂ්පාදකයින් ලෙසද හඳුන්වනු ලබන බලපෑම්කරුවන් ලෙසද හැඳින්වේ.

සමස්ත ධනේශ්වර ක්‍රියාවලියම එහි ව්‍යුහයන් සහ උපරිව්‍යුහයන් මත වර්ධනය වන්නේ නම්, පිළිතුරු නොලබන ප්‍රශ්නය නම්: සෝවියට් සංගමයේ සහ චීනයේ ධනේශ්වර විප්ලවවල වියදම් සඳහා මූල්‍ය සහ සහාය දුන් ධනේශ්වර ඒජන්තයින් කෙසේද සහ කවුරුන්ද?

විප්ලව සඳහා මුදල් ලැබුණේ කොහෙන්ද?

අනෙකුත් ප්‍රතිවිපාක සහ පසුකාලීන විප්ලවයන් සෝවියට් හා මාඕවාදී විප්ලවවල සාර්ථකත්වය මත පදනම්ව සෝවියට් සංගමය සහ චීනය විසින් අරමුදල් සපයන ලදී.

පෙර සඳහන් කළ මූල්‍යකරණය සඳහා ඉතා සුදුසු ප්‍රොක්සියක්, සාදෘශ්‍යයෙන්, වසර 70 ක් තිස්සේ උතුරු ඇමරිකානු ගුවන් යානා සමාගමක් වන ලොක්හෙඩ් තනිකරම සහ ඒකාධිකාරයක් ඇති එකම සැහැල්ලු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයක් විශිෂ්ට කීර්තියක් සහ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇති බව වටහා ගත හැකිය. , නම්‍යශීලී බව, ආර්ථිකය සහ අසමසම බහුකාර්යතාව, භාණ්ඩ හා මිනිසුන් ආක්ටික් සිට සහරා කාන්තාරය දක්වා, නිර්දෝෂී ආකාරයෙන්, බොහෝ ඇමරිකානු, යුරෝපීය, ජපන්, කොරියානු සහ ස්පාඤ්ඤ නිෂ්පාදකයින් වුවද එහි මට්ටමේ තරඟකරුවන් නොසිටියේ එබැවිනි. තරඟ කිරීමට උත්සාහ කර අසාර්ථක වූ අතර, සැහැල්ලු මිලිටරි ප්‍රවාහකයන් සඳහා ලෝක මිලිටරි වාණිජ වෙළඳපොලේ තනිව පාලනය කළ දශක හතක කාලය තුළ මෙය නොවෙනස්ව පැවතුනි.

අනපේක්ෂිත රටකින් නපුරු, අනපේක්ෂිත තරඟකරුවෙකු මතු වී ඇත, වඩා කඩිසර, වේගවත්, බහුකාර්ය, වඩා නවීන, එය විශ්වසනීයත්වය අතින් පමණක් අහිමි වේ, හර්කියුලිස්ගේ ගුණාංග සමාන කිරීමට සහ අභිබවා යාමට පැය ගණනාවක් පියාසර කිරීම සහ බොහෝ කාලයක් අවශ්‍ය වේ. ලොක්හෙඩ් සමාගමෙන්, එහි සුප්‍රසිද්ධ සහ සුපිරි-පරීක්‍ෂිත මාදිලිය ලොව පුරා ගුවන් හමුදා සියයකට ආසන්න වසර 70 ක නිර්දෝෂී සේවාවක් සඳහා අනුමත කර ඇත.

මෙම අභියෝගකරුවා C390 Millenium යන කෙටි යෙදුම් මගින් හඳුන්වනු ලබන බ්‍රසීලියානු ගගන විද්‍යා සමාගම වන EMBRAER හි ආකෘතිය වන අතර, එය පොරොන්දු වූ අනුප්‍රාප්තිකයෙකු ලෙස පෙනී සිටිමින්, වඩාත් නවීන, වඩා වේගවත් සේවා සැපයීමේ හැකියාව ඇති, වඩා නම්‍යශීලී, පරිවර්තනය කළ හැකි, ක්‍රියාකාරකම් අතර පරිමාණය හැසිරවිය හැකිය. මිනිත්තු, හර්කියුලිස් හි ක්‍රියාකාරකම් අනුවර්තනය කිරීමේ දුෂ්කරතාව මෙන් නොව, සූදානම් වීමට පැය ගණනක් අවශ්‍ය වන අතර, හර්කියුලිස් කුටියේ සරල වැසිකිළියක් සමඟ කිසි විටෙකත් නොතිබූ තාක්‍ෂණික සහ සුවපහසුවකින්.

බොහෝ හමුදා බලකායන් ඔවුන්ගේ පැරණි හර්කියුලිස් විශ්‍රාම ගැනීමට කාලය පැමිණ ඇති විට, අවසානයේ සම්ප්‍රදාය සහ දේශපාලනය හැර, Lockhead ආකෘතියට තේරීමේ වාසිය ලබා දිය හැකි තාර්කික තර්කයක් නොමැත.

ඉතින් අලුත් දේට පාර හදාගන්න මැරෙන්න කැමති නැති පරණ මොඩල් එක තේරීම සාධාරණීකරණය කරන්න පුළුවන් වෙන්නේ බ්ලැක්මේල් සහ අල්ලස් කියන පරණ මුදලින් විතරයි.

ත්‍රිමාණ දර්ශනය, පරිගණක ග්‍රැෆික්ස්, හොලෝග්‍රෑම් ආදියෙන් නිර්මාණය කරන ලද ආකෘතියක් සඳහා වසර හැත්තෑවක් පැරණි තාක්‍ෂණයෙන් නිර්මාණය කරන ලද ආකෘතිය පැන්සල්, විනිවිදක නීති සමඟ හුවමාරු කර ගනිමින් ප්‍රගතියේ රේඛාව අනුගමනය කිරීමේදී රජයන්ගේ බිඳෙනසුලු බව ආකෘතිය තේරීමෙන් ලොවට හෙළි කරයි. එහි මූලාකෘතිකරණය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය, පාරිසරික ද්‍රව්‍ය, ද්‍රව්‍ය හා ඉන්ධන ඉතුරුම්, ශබ්ද මට්ටම්, ergonometry සහ කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ තත්ත්ව පාලනය සහ සහතික කිරීම් සඳහා බහුපාර්ශ්වික සහ ජාත්‍යන්තර ආයතන සහ ආයතනවල ලක්ෂණ සහ පරාමිතීන් තුළ.

මිලදී ගැනීමේ කොන්දේසියක් ලෙස මිල නොසලකන මිලිටරි පිරිවිතර මිලිටරි සීමාව තුළ මෙම මිලදී ගැනීමේ තේරීමේ මාදිලිය තවමත් හර්කියුලිස් හි නවීකරණය කරන ලද සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ආකෘතිය මිලේනියම් වලට වඩා මිල අධික කරයි, මෙය අපට පෙන්නුම් කරන්නේ c. විප්ලව සඳහා මූල්‍යමය මාර්ග නීත්‍යානුකූල අයවැය පාලනයෙන් ඔබ්බට ගිය සම්පත් උත්සන්න කිරීමේ සමාන හා අඳුරු ක්‍රියාවලියක් හරහා ගමන් කරයි, ඒවා වඩාත්ම රහසිගත හා සැක සහිත ය, අපි සිතන්නේ නම්, ලෝකයේ බලශක්ති මට්ටම වෙනස් කිරීමකින් අවසන් වූ දින හයක යුද්ධයේදී පමණි. තෙල්, එය මානව වර්ගයාගේ විශාලතම ආංශික කර්මාන්තය වූ මෝටර් රථවල ව්‍යාපෘති සහ ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලීන්හි ලෝක ව්‍යාප්ත ප්‍රති-ඉංජිනේරුමය පිරිවැයක් දැරීය, ලෝක දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ පාඩුව ඩොලර් ට්‍රිලියන 50 ක් පමණ වූ මෙම පෙරළිය සඳහා වැය විය, එවිට, හිට්ලර්ගේ නාසියා වැනි විප්ලවයක්, කොරියානු යුද්ධයක්, වියට්නාම් යුද්ධයක්, ඉරාක යුද්ධයක්, කුවේට් යුද්ධයක්, චීනයේ මාඕගේ විප්ලවය, සෝවියට් කොමියුනිස්ට් විප්ලවය, මානව වර්ගයා විසින් කිසිදා සොයා නොගත් වියදම් ඇති අතර, ඒවායේ මූල්‍ය මූලාශ්‍ර කිසිදා පැහැදිලි කළ නොහැකි විය.

ජර්මනිය පමණක් U2 පන්තියේ ගිල්විය හැකි යන්ත්‍ර 700ක් ඉදිකළේය; දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය නැව් 10,000 ක් සහ ගුවන් යානා 80,000 ක් පමණ ගොඩනගා ඇත, සෝවියට් සංගමය සන්නද්ධ වාහන සහ ටැංකි 40,000 ක් පමණ ගොඩනඟා ඇත, එසේ නම්: මනුෂ්‍යත්වය සඳහා විප්ලවයට මුදල් සපයන්නේ කවුද?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ʻO ka manaʻo waiwai

ʻO ka manaʻo waiwai
Ma kāna hōʻiliʻili o nā puke "Capital" ʻo Heinrich Karl Marx, i kapa ʻia ʻo Marx the communist, ua wehewehe maopopo loa i kāna ʻatikala dialectical e pili ana i ke kaiāulu e pili ana i nā hana ʻelua o nā ʻano analytical ontological e hoʻokumu ana i ka hui analytically i nā manawa āpau a ma nā ʻāpana āpau o ka civilization. Ua kapa ʻo ia i nā waeʻano analytical dialectical o: a) structural; b) hoʻolālā kiʻekiʻe.

ʻO ke ʻano o nā ʻoihana a pau a me nā hana a me nā ʻoiaʻiʻo a pau o ke kaiāulu i hoʻohālikelike ʻia a hoʻopaʻa ʻia, ua kapa ʻia ʻo ia: kapikala, kālā, waiwai, kālā, waiwai, waiwai;

ʻO ka superstructure āna i kapa ai i nā hui bourgeois o ka noho aliʻi ʻana o ka papa kapitalista i hoʻokumu ʻia e ka mokuʻāina hegemony apparatus: a) executive; kau kānāwai; luna hookolokolo; b) nā hui; nā panakō; ʻoihana; c) nā hui kīwila; nā kula; nā hale pule; nā hoʻomana; c) nā pūʻali koa; Mākaʻi; nā hui pūʻali koa; d) nā mea hana o ka mana manaʻo; nā kānāwai; nā kūlana; ʻaelike; moʻomeheu; ʻohana; pono; hana kuʻuna; e) ʻoihana; palapala; nā haʻuki; media; nūpepa; kaiapili.

Ua hana au i ka unuhi "mea" a me ka hoʻoponopono hou ʻana o Gramscian i nā mea hana pilikino o ka ʻoihana kaiapuni nui i hoʻololi ʻia e Marx ma waena o ka bourgeoisie a me ka capitalism, ʻoiai ʻaʻole kēlā me kēia bourgeois he kapitalista, e like me ka poʻe naʻauao kūlohelohe o ke kaiāulu nona ka mana e hoʻopunipuni. ʻano ʻepekema, loea, kaulana, mea pena kiʻi, nā mea pāʻani, nā poʻe kaulana, nā kumu, nā luna kānāwai, nā mea hoʻolaha media a i kēia manawa i kapa ʻia ʻo nā mea hoʻolaha maʻiʻo kaiapili i ʻike ʻia he influencers.

Inā hoʻomohala ke kaʻina hana kapitalista holoʻokoʻa ma luna o kona mau hale a me nā superstructure, ʻo ka nīnau i pane ʻole ʻia: pehea a ʻo wai nā mea ʻoihana kapitalista i kākoʻo kālā a kākoʻo i nā lilo o nā kipi kapitalista ma USSR a me Kina?

No hea mai ke kālā no nā kipi?

ʻO nā kipi ʻē aʻe a me nā kipi ʻē aʻe i loaʻa kālā e ka USSR a me Kina ma muli o ka kūleʻa o nā kipi Soviet a me Maoist.

ʻO kahi mea koho kūpono loa no ke kālā i haʻi mua ʻia kahi e hiki ai iā mākou, ma ke ʻano hoʻohālikelike, ʻike ʻia no nā makahiki 70 ua hoʻopuka wale ʻia ka ʻoihana mokulele ʻo ʻAmelika ʻAmelika ʻo Lockhead a me kahi monopoly wale nō ka mokulele ukana māmā me ka maikaʻi maikaʻi a me ka hana maikaʻi e pili ana i ka palekana. , ka maʻalahi, ka hoʻokele waiwai a me ka versatility hiki ke hoʻohālikelike i ka lawe ʻana i nā ukana a me nā kānaka mai ka Arctic a i ka wao nahele ʻo Sahara, ma kahi ala kūpono ʻole, ʻo ia paha ke kumu i loaʻa ʻole ai nā mea hoʻokūkū ma kona pae, ʻoiai he nui nā mea hana ʻAmelika, ʻEulopa, Iapana, Korea a me Sepania. ua ho'āʻo e hoʻokūkū a hāʻule, a no kēia mea i hoʻololi ʻole ʻia i loko o ʻehiku mau makahiki o ka noho aliʻi ʻana ma ka mākeke kalepa ʻoihana koa honua no nā mea lawe pūʻali koa māmā.

Ua puka mai kahi mea hoʻokūkū hewa ʻole, mai kahi ʻāina i manaʻo ʻole ʻia, ʻoi aku ka agile, ʻoi aku ka wikiwiki, ʻoi aku ka maʻalahi, ʻoi aku ka manawa hou e nalowale wale ana ma ke ʻano o ka hilinaʻi, e koi ana i nā hola he nui o ka lele a me ka manawa nui e like a ʻoi aku i nā ʻano o ka Hercules. mai ka hui ʻo Lockhead, me kāna kumu hoʻohālike kaulana a hoʻāʻo maikaʻi ʻia i ʻae ʻia no 70 mau makahiki o ka lawelawe impeccable ma kahi o hoʻokahi haneli mau mokulele a puni ka honua.

ʻO kēia mea hoʻokūkū ke kumu hoʻohālike mai ka hui aeronautics Brazilian EMBRAER, i kapa ʻia e nā acronyms C390 Millenium, ka mea i hōʻike iā ia iho ma ke ʻano he mea hoʻohiki kūleʻa, ʻoi aku ka hou, hiki ke hoʻolako i ka lawelawe ʻoi aku ka wikiwiki, ʻoi aku ka maʻalahi, hiki ke hoʻololi, mālama i ka scalability ma waena o nā hana i loko. mau minuke, ʻaʻole like me ka paʻakikī o ka hoʻololi ʻana i nā hana ma ka Hércules, e koi ana i nā hola e hoʻomākaukau ai, a ʻoi aku ka ʻenehana a me ka hōʻoluʻolu ʻaʻole i loaʻa i ka Hércules me kahi halepaku maʻalahi i loko o ka hale.

I ka hiki ʻana mai o ka manawa no nā pūʻali koa he nui e hoʻomaha i kā lākou Hercules kahiko, ʻaʻohe kumu hoʻopaʻapaʻa kūpono e hiki ke hāʻawi i ka pono o ke koho ʻana i ke kumu hoʻohālike Lockhead, koe wale nō, ka moʻomeheu a me ka politika.

No laila,ʻo ke kohoʻana o keʻano kahiko i makemakeʻole e make e hana i ke ala no ka mea hou e hiki ke'āpono waleʻia e ke kālā kahiko o ka blackmail a me ke kipe.

ʻO ke koho ʻana o ke kumu hoʻohālike e hōʻike ana i ka honua i ka palupalu o nā aupuni i ka hahai ʻana i ka laina o ka holomua, e hoʻololi i ke kumu hoʻohālike i hoʻolālā ʻia me ka ʻenehana he kanahiku makahiki, me nā penikala, nā lula paheʻe, no kahi kumu hoʻohālike i hoʻolālā ʻia me ka hihiʻo 3D, nā kiʻi kamepiula, nā holograms i loko. ʻO kāna prototyping a i loko o nā hiʻohiʻona a me nā ʻāpana o nā hui multilateral a me nā hui honua a me nā kino no ka mālama maikaʻi a me nā palapala hōʻoia o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu, nā mea kaiaola, nā waiwai a me ka mālama wahie, nā pae walaʻau, ergonometry a me ka pono.

ʻO kēia hiʻohiʻona o ke kūʻai ʻana i nā koho i loko o ka palena pūʻali koa kikoʻī ʻaʻole i nānā i ke kumukūʻai ma ke ʻano he kūlana o ka loaʻa ʻana sine qua nom e ʻoi aku ka maikaʻi o ke kumu hoʻohālike hou a hoʻoponopono hou ʻia i ka Hércules ma mua o ka Milenium, hōʻike kēia iā mākou i ka c ʻO nā ala e kālā ai i nā kipi e hele i loko o kahi kaʻina like a me ka pōʻeleʻele o ka piʻi ʻana o nā kumuwaiwai e hele ana ma mua o nā kaohi kālā o ke kānāwai, ʻo lākou ka mea huna loa a kānalua, inā mākou e manaʻo i loko o ke kaua ʻeono lā i pau ai i ka hoʻololi ʻana i ka pae ikehu o ka honua ma muli o ka cheap. aila, ua lilo i ka honua re-engineering i loko o nā papahana a me nā kaʻina hana o nā kaʻa, ka mea i ka nui loa sectoral oihana i loko o ke kanaka, ke kumu kūʻai o keia huli ana ma kahi o 50 trillion dala i ka poho ma ka honua GDP, a laila, he kipi e like me ka Nazi o Hitler, ʻO ke kaua Korea, ke kaua Vietnam, ke kaua Iraq, ke kaua ma Kuwait, ke kipi o Mao ma Kina, ke kipi komunista Soviet, ʻaʻole paha i ʻike ʻia e ke kanaka, ʻaʻole e wehewehe ʻia nā kumu kālā.

ʻO Kelemānia wale nō i kūkulu i 700 U2 submersibles; I ka wā o ke Kaua Honua II, ua kūkulu ʻo ʻAmelika ma kahi o 10,000 mau moku a me 80,000 mokulele, ua kūkulu nā Soviets ma kahi o 40,000 mau kaʻa kaua a me nā kaʻa, no laila: ʻo wai ke kālā i nā kipi no ke kanaka?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

חומרנות סטרוקטורליסטית

חומרנות סטרוקטורליסטית
באוסף ספריו "קפיטל" היינריך קרל מרקס, הידוע כמרקס הקומוניסט, הבהיר היטב את התיאוריה הדיאלקטית שלו על החברה בהתבסס על שני המבנים של קטגוריות אנליטיות אונטולוגיות היוצרות את החברה באופן אנליטי בכל עת ובכל הרבעים של הציוויליזציה. הוא כינה קטגוריות אנליטיות דיאלקטיות של: א) מבניים; ב) על מבני.

את המבנה שעליו מוקרנים ומתיישרים כל המוסדות וכל המעשים והעובדות של החברה, הוא כינה: הון, כסף, עושר, כספים, רווח, סחורות;

למבנה העל הוא כינה מוסדות בורגניים של שליטה מעמדית קפיטליסטית שנוצרו על ידי מנגנון ההגמוניה הממלכתית: א) מבצעת; חקיקתי; מַעֲרֶכֶת מִשׁפָּטִית; ב) חברות; בנקים; תעשיות; ג) מוסדות אזרחיים; בתי ספר; כנסיות; דתות; ג) כוחות מזוינים; מִשׁטָרָה; ארגונים פרה-צבאיים; ד) מכשירים לשליטה אידיאולוגית; חוקים; תקנים; חוֹזֶה; תַרְבּוּת; מִשׁפָּחָה; מוּסָרִי; מֶכֶס; ה) אומנויות; סִפְרוּת; ספורט; כְּלֵי תִקְשׁוֹרֶת; עיתונים; מדיה חברתית.

ביצעתי את התרגום ה"מעא" והעדכון הגראמי של כלי ההגמוניה הפרטיים של המגזר החברתי הדומיננטי שמרקס החליף בין בורגנות לקפיטליזם, במיוחד משום שלא כל בורגני הוא קפיטליסט, כמו האינטלקטואלים האורגניים של החברה שיש להם את הכוח לתמרן. התנהגות כמדענים, מומחים, סלבריטאים, אמנים, ספורטאים, אנשים מפורסמים, מורים, שופטים, קרייני תקשורת ומוכרים כיום כיצרני תוכן מדיה חברתית הידועים גם כמשפיעים.

אם כל התהליך הקפיטליסטי יתפתח על מבניו ומבני העל שלו, השאלה שנותרה ללא מענה היא: כיצד ומי הם הסוכנים הקפיטליסטיים שמימנו ותמכו בהוצאות המהפכות הקפיטליסטיות בברית המועצות ובסין?

מאיפה הכסף למהפכות?

המהפכות האחרות בעקבותיהן ובעקבותיהן מומנו על ידי ברית המועצות וסין בהתבסס על הצלחת המהפכה הסובייטית והמאואיסטית.

פרוקסי מתאים מאוד למימון שהוזכר קודם, בו אנו יכולים, באנלוגיה, להבין שבמשך 70 שנה חברת התעופה הצפון אמריקאית Lockhead מייצרת באופן בלעדי ובמונופול את מטוס המטען הקל היחיד עם מוניטין מצוין וביצועים טובים מבחינת בטיחות , גמישות, חסכון וגמישות שאין דומה לה המסוגלת להעביר מטענים ואנשים מהקוטב הצפוני למדבר סהרה, בצורה ללא דופי, אולי זו הסיבה שמעולם לא היו לה מתחרים ברמה שלה, למרות שהרבה יצרנים אמריקאים, אירופאים, יפנים, קוריאנים וספרדים ניסה להתחרות ונכשל, ועל כך נותר ללא שינוי במהלך שבעה עשורים של שלטונו לבדו בשוק המסחרי הצבאי העולמי למובילים צבאיים קלים.

מתחרה מרושע, בלתי צפוי, יצא, ממדינה לא צפויה, זריז יותר, מהיר יותר, רב תכליתי יותר, מודרני יותר שרק מפסיד מבחינת אמינות, דורש שעות טיסה רבות והרבה זמן כדי להשתוות ולהתעלות על איכויות ההרקולס. מחברת Lockhead, עם הדגם הנודע והסופר-נבדק שלה שאושר ל-70 שנות שירות ללא דופי בכמעט מאה חילות אוויר ברחבי העולם.

האתגר הזה הוא הדגם של חברת התעופה הברזילאית EMBRAER, המכונה בראשי התיבות C390 Millenium, שמציגה את עצמה כיורשת מבטיחה, מודרנית יותר, מסוגלת לספק שירות הרבה יותר מהיר, הרבה יותר גמישה, ניתנת להמרה, ומטפלת במדרגיות בין פונקציות ב- דקות, בניגוד לקושי להתאים את הפונקציות בהרקולס, הדורשות שעות הכנה, ויותר טכנולוגיות ועם נוחות שמעולם לא הייתה להרקולס עם שירותים פשוטים בתא הנוסעים.

כשהגיע הזמן של כוחות צבא רבים לפרוש את הרקולס הישן שלהם, אין שום טיעון רציונלי המסוגל להעניק את יתרון הבחירה למודל לוקהד, מלבד, בסופו של דבר, מסורת ופוליטיקה.

אז הבחירה בדגם הישן שלא רוצה למות כדי לפנות מקום לחדש יכולה להיות מוצדקת רק במטבע הישן של סחטנות ושוחד.

בחירת הדגם חושפת לעולם את שבריריותן של ממשלות במעקב אחר קו הקידמה, החלפת הדגם המעוצב בטכנולוגיה בת שבעים שנה, בעפרונות, חוקי שקופיות, לדגם המעוצב בראיית תלת מימד, גרפיקה ממוחשבת, הולוגרמות ב. אב הטיפוס שלו ובמסגרת המאפיינים והפרמטרים של מוסדות וגופים רב-צדדיים ובינלאומיים לבקרת איכות ואישורים של צריכת אנרגיה, חומרים אקולוגיים, חיסכון בחומרים ובדלק, רמות רעש, ארגונומטריה ויעילות.

דגם זה של בחירה ברכישה במסגרת המגבלה הצבאית של המפרט הצבאי שאינו מסתכל על המחיר כתנאי לרכישה סינוס qua nom עדיין הופך את הדגם המודרני והמחודש בהרקולס ליקר יותר מהמילניום, זה מצביע על כך שה-c הדרכים למימון מהפכות עוברות תהליך דומה ואפל של הסלמה של משאבים שחורגים מפיקוח תקציבי חוקי, הן הסודיות והחשודות ביותר, אם נחשוב שרק במלחמת ששת הימים שהסתיימה בשינוי רמת האנרגיה בעולם על בסיס זול. נפט, זה עלה להנדסה מחדש עולמית בפרויקטים ובתהליכי הבנייה של מכוניות, שהיו התעשייה הסקטוריאלית הגדולה ביותר באנושות, ועלתה למהפך הזה בסביבות 50 טריליון דולר בהפסד בתוצר העולמי, אז, מהפכה כמו הנאצי של היטלר, מלחמת קוריאה, מלחמת וייטנאם, מלחמת עיראק, המלחמה בכווית, המהפכה של מאו בסין, המהפכה הקומוניסטית הסובייטית, אולי היו הוצאות שמעולם לא עקבו אחר האנושות, שמקורות המימון שלהן לעולם לא יתבררו.

גרמניה לבדה בנתה 700 צוללות מסוג U2; במהלך מלחמת העולם השנייה, ארה"ב בנתה כ-10,000 ספינות ו-80,000 מטוסים, הסובייטים בנו כ-40,000 כלי רכב משוריינים וטנקים, אז: מי מממן את המהפכות לאנושות?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

المادية البنيوية

المادية البنيوية
في مجموعة كتبه "رأس المال" أوضح هاينريش كارل ماركس، المعروف بماركس الشيوعي، نظريته الديالكتيكية حول المجتمع القائمة على بنيتين من الفئات التحليلية الأنطولوجية التي تشكل المجتمع تحليليا في كل العصور وفي جميع أرباع الحضارة التي ودعا الفئات التحليلية الجدلية إلى: أ) الهيكلية؛ ب) البنية الفوقية.

الهيكل الذي يتم إسقاط ومواءمة جميع المؤسسات وجميع أفعال وحقائق المجتمع عليه، أطلق عليه اسم: رأس المال، والمال، والثروات، والمالية، والأرباح، والسلع؛

البنية الفوقية التي أطلق عليها المؤسسات البرجوازية للسيطرة الطبقية الرأسمالية والتي يتكونها جهاز هيمنة الدولة: أ) التنفيذية؛ تشريعية؛ القضاء؛ ب) الشركات؛ البنوك. الصناعات؛ ج) المؤسسات المدنية؛ المدارس؛ الكنائس. الأديان. ج) القوات المسلحة؛ شرطة؛ المنظمات شبه العسكرية؛ د) أدوات الهيمنة الأيديولوجية؛ القوانين؛ المعايير؛ عقد؛ ثقافة؛ عائلة؛ أخلاقي؛ جمارك؛ ه) الفنون؛ الأدب؛ الرياضة؛ وسائط؛ الصحف؛ وسائل التواصل الاجتماعي.

لقد قمت بالترجمة "mea" والتحديث الغرامشي لأدوات الهيمنة الخاصة للقطاع الاجتماعي المهيمن التي تناوب ماركس بين البرجوازية والرأسمالية، خاصة لأنه ليس كل برجوازي رأسمالي، مثل المثقفين العضويين في المجتمع الذين لديهم القدرة على التلاعب السلوك كعلماء وخبراء ومشاهير وفنانين ورياضيين ومشاهير ومدرسين وقضاة ومذيعين إعلاميين والمعروفين حاليًا باسم منتجي محتوى الوسائط الاجتماعية المعروفين أيضًا باسم المؤثرين.

إذا كانت العملية الرأسمالية برمتها تتطور على هياكلها وبنيتها الفوقية، فإن السؤال الذي يبقى دون إجابة هو: كيف ومن هم العملاء الرأسماليون الذين مولوا ودعموا نفقات الثورات الرأسمالية في الاتحاد السوفييتي والصين؟

من أين جاءت أموال الثورات؟

تم تمويل الثورات الأخرى اللاحقة واللاحقة من قبل الاتحاد السوفييتي والصين بناءً على نجاح الثورتين السوفييتية والماوية.

وكيل مناسب جدًا للتمويل المذكور سابقًا حيث يمكننا، بالقياس، أن ندرك أنه على مدار 70 عامًا، أنتجت شركة الطيران الأمريكية الشمالية Lockhead حصريًا وباحتكار طائرة الشحن الخفيفة الوحيدة التي تتمتع بسمعة ممتازة وأداء جيد من حيث السلامة والمرونة والاقتصاد والتنوع الذي لا يضاهى القادرة على نقل البضائع والأشخاص من القطب الشمالي إلى الصحراء الكبرى، بطريقة لا تشوبها شائبة، وربما لهذا السبب لم يكن لديها منافسين على مستواها، على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة الأمريكية والأوروبية واليابانية والكورية والإسبانية حاولت المنافسة وفشلت، ولهذا بقي دون تغيير خلال سبعة عقود من السيطرة بمفردها على السوق التجارية العسكرية العالمية للناقلات العسكرية الخفيفة.

لقد ظهر منافس شرير وغير متوقع، من بلد غير متوقع، أكثر مرونة وأسرع وأكثر تنوعًا وأكثر حداثة ولا يخسر إلا من حيث الموثوقية، ويتطلب ساعات طويلة من الطيران والكثير من الوقت ليتساوى ويتفوق على صفات الهرقل. من شركة Lockhead، بنموذجها الشهير الذي تم اختباره بشكل فائق والذي تم اعتماده لمدة 70 عامًا من الخدمة التي لا تشوبها شائبة في ما يقرب من مائة من القوات الجوية حول العالم.

هذا المنافس هو النموذج من شركة الطيران البرازيلية EMBRAER، والذي يطلق عليه المختصرات C390 Millenium، والذي يقدم نفسه كخليفة واعد، وأكثر حداثة، وقادر على تقديم خدمات أسرع بكثير، وأكثر مرونة، وقابلية للتحويل، والتعامل مع قابلية التوسع بين الوظائف في دقائق، على عكس صعوبة تكييف الوظائف في Hércules، التي تتطلب ساعات للتحضير، والمزيد من التكنولوجيا والراحة التي لم تتمتع بها Hércules من قبل مع مرحاض بسيط في المقصورة.

وعندما يحين الوقت لكي تتقاعد العديد من القوات العسكرية من طراز هرقل القديم، فلن تكون هناك حجة عقلانية قادرة على إعطاء ميزة الاختيار لنموذج لوكهيد، باستثناء التقاليد والسياسة في نهاية المطاف.

لذا فإن اختيار النموذج القديم الذي لا يريد أن يموت لإفساح المجال أمام النموذج الجديد لا يمكن تبريره إلا بالعملة القديمة المتمثلة في الابتزاز والرشوة.

إن اختيار النموذج يكشف للعالم مدى هشاشة الحكومات في متابعة خط التقدم، واستبدال النموذج المصمم بتكنولوجيا عمرها سبعون عاما، بأقلام الرصاص، وقواعد الشرائح، بنموذج مصمم بالرؤية ثلاثية الأبعاد، ورسومات الكمبيوتر، والصور المجسمة في نماذجها الأولية وضمن خصائص ومعايير المؤسسات والهيئات المتعددة الأطراف والدولية لمراقبة الجودة وشهادات استهلاك الطاقة والمواد البيئية وتوفير المواد والوقود ومستويات الضوضاء وبيئة العمل والكفاءة.

هذا النموذج من خيار الشراء ضمن حدود المواصفات العسكرية العسكرية التي لا تنظر إلى السعر كشرط للاقتناء بشرط شرط ما زال يجعل النموذج الحديث والمعاد هندسته في Hércules أغلى من الميلينيوم، وهذا يدل لنا على أن الطراز C إن طرق تمويل الثورات تمر بعملية مماثلة ومظلمة من تصاعد الموارد التي تتجاوز الضوابط القانونية للميزانية، فهي الأكثر سرية ومثيرة للريبة، إذا اعتقدنا ذلك فقط في حرب الأيام الستة التي انتهت بتغيير مستوى الطاقة في العالم على أساس رخيص. النفط، كلف إعادة هندسة عالمية في مشاريع وعمليات بناء السيارات، التي كانت أكبر صناعة قطاعية في البشرية، حيث كلف هذا التحول حوالي 50 تريليون دولار من الخسارة في الناتج المحلي الإجمالي العالمي، ثم ثورة مثل ثورة هتلر النازية، فالحرب الكورية، وحرب فيتنام، وحرب العراق، والحرب في الكويت، وثورة ماو في الصين، والثورة الشيوعية السوفييتية، ربما كانت لها نفقات لم تتعقبها البشرية أبدًا، ولن يتم توضيح مصادر تمويلها أبدًا.

قامت ألمانيا وحدها ببناء 700 غواصة من فئة U2؛ خلال الحرب العالمية الثانية، قامت الولايات المتحدة ببناء حوالي 10 آلاف سفينة و80 ألف طائرة، كما صنع السوفييت حوالي 40 ألف مركبة مدرعة ودبابة، فمن يمول الثورات من أجل الإنسانية؟



Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Στρουκτουραλιστικός υλισμός

Στρουκτουραλιστικός υλισμός
Στη συλλογή των βιβλίων του «Κεφάλαιο» ο Χάινριχ Καρλ Μαρξ, γνωστός ως Μαρξ ο κομμουνιστής, κατέστησε πολύ σαφή τη διαλεκτική του θεωρία για την κοινωνία βασισμένη στις δύο κατασκευές των οντολογικών αναλυτικών κατηγοριών που διαμορφώνουν την κοινωνία αναλυτικά σε όλες τις εποχές και σε όλα τα τεταρτημόρια του πολιτισμού που Ονόμασε διαλεκτικές αναλυτικές κατηγορίες: α) δομικών; β) υπερκατασκευή.

Τη δομή πάνω στην οποία προβάλλονται και ευθυγραμμίζονται όλοι οι θεσμοί και όλες οι πράξεις και τα γεγονότα της κοινωνίας, ονόμασε: κεφάλαιο, χρήμα, πλούτη, οικονομικά, κέρδος, αγαθά.

Το εποικοδόμημα που ονόμασε αστικούς θεσμούς καπιταλιστικής ταξικής κυριαρχίας που διαμορφώνονται από τον μηχανισμό της κρατικής ηγεμονίας: α) εκτελεστικοί· νομοθετικός; δικαστήρια; β) εταιρείες· τράπεζες? βιομηχανίες? γ) πολιτικά ιδρύματα. σχολεία? εκκλησίες? θρησκείες? γ) ένοπλες δυνάμεις. αστυνομία; παραστρατιωτικές οργανώσεις· δ) όργανα ιδεολογικής κυριαρχίας. νόμοι? πρότυπα; σύμβαση; καλλιέργεια; οικογένεια; ηθικός; τελωνείο; ε) τέχνες· λογοτεχνία; αθλητισμός; μέσα ενημέρωσης; εφημερίδες? μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Έκανα τη μετάφραση «μέα» και τη Γκράμσια ενημέρωση των ιδιωτικών οργάνων ηγεμονίας του κυρίαρχου κοινωνικού τομέα που ο Μαρξ εναλλάσσει αστική τάξη και καπιταλισμό, ειδικά επειδή δεν είναι κάθε αστός καπιταλιστής, όπως οι οργανικοί διανοούμενοι της κοινωνίας που έχουν τη δύναμη να χειραγωγούν συμπεριφέρονται ως επιστήμονες, ειδικοί, διασημότητες, καλλιτέχνες, αθλητές, διάσημοι άνθρωποι, δάσκαλοι, κριτές, εκφωνητές μέσων ενημέρωσης και επί του παρόντος γνωστοί ως παραγωγοί περιεχομένου μέσων κοινωνικής δικτύωσης γνωστοί και ως influencers.

Εάν ολόκληρη η καπιταλιστική διαδικασία αναπτύσσεται στις δομές και τις υπερδομές της, το ερώτημα που παραμένει αναπάντητο είναι: πώς και ποιοι είναι οι καπιταλιστές παράγοντες που χρηματοδότησαν και υποστήριξαν τα έξοδα των καπιταλιστικών επαναστάσεων στην ΕΣΣΔ και την Κίνα;

Από πού προήλθαν τα χρήματα για τις επαναστάσεις;

Οι άλλες επακόλουθες και οι επόμενες επαναστάσεις χρηματοδοτήθηκαν από την ΕΣΣΔ και την Κίνα με βάση την επιτυχία της σοβιετικής και της μαοϊκής επανάστασης.

Ένας πολύ κατάλληλος αντιπρόσωπος για την προαναφερθείσα χρηματοδότηση όπου μπορούμε, κατ' αναλογία, να συνειδητοποιήσουμε ότι εδώ και 70 χρόνια η βορειοαμερικανική αεροναυτική εταιρεία Lockhead παράγει αποκλειστικά και με μονοπώλιο το μοναδικό αεροπλάνο ελαφρού φορτίου με εξαιρετική φήμη και καλές επιδόσεις όσον αφορά την ασφάλεια. , ευελιξία, οικονομία και ασύγκριτη ευελιξία ικανή να μεταφέρει φορτία και ανθρώπους από την Αρκτική στην έρημο Σαχάρα, με άψογο τρόπο, ίσως γι' αυτό δεν είχε ποτέ ανταγωνιστές στο επίπεδό της, αν και πολλοί Αμερικανοί, Ευρωπαίοι, Ιάπωνες, Κορεάτες και Ισπανοί κατασκευαστές προσπάθησε να ανταγωνιστεί και απέτυχε, και για αυτό παρέμεινε αμετάβλητο κατά τη διάρκεια επτά δεκαετιών βασιλείας μόνος στην παγκόσμια στρατιωτική εμπορική αγορά για ελαφρά στρατιωτικά μεταφορικά.

Ένας απαίσιος, απροσδόκητος ανταγωνιστής έχει αναδειχθεί, από μια απροσδόκητη χώρα, πιο ευκίνητη, πιο γρήγορη, πιο ευέλικτη, πιο σύγχρονη που χάνει μόνο από άποψη αξιοπιστίας, που απαιτεί πολλές ώρες πτήσης και πολύ χρόνο για να εξισωθεί και να ξεπεράσει τις ιδιότητες του Ηρακλή από την εταιρεία Lockhead , με το διάσημο και υπερδοκιμασμένο μοντέλο της, εγκεκριμένο για 70 χρόνια άψογης υπηρεσίας σε σχεδόν εκατό αεροπορικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο.

Αυτός ο αμφισβητίας είναι το μοντέλο της βραζιλιάνικης αεροναυπηγικής εταιρείας EMBRAER, που ονομάζεται με τα ακρωνύμια C390 Millenium, το οποίο παρουσιάζεται ως ένας πολλά υποσχόμενος διάδοχος, πιο σύγχρονος, ικανός για πολύ ταχύτερη παροχή υπηρεσιών, πολύ πιο ευέλικτο, μετατρέψιμο, χειρισμός επεκτασιμότητας μεταξύ λειτουργιών σε λεπτά, σε αντίθεση με τη δυσκολία προσαρμογής των λειτουργιών στο Hércules, που απαιτούν ώρες προετοιμασίας, και πιο τεχνολογικά και με άνεση που δεν είχε ποτέ το Hércules με μια απλή τουαλέτα στην καμπίνα.

Όταν έχει έρθει η ώρα για πολλές στρατιωτικές δυνάμεις να αποσύρουν τον παλιό τους Ηρακλή, δεν υπάρχει κανένα λογικό επιχείρημα ικανό να δώσει το πλεονέκτημα της επιλογής στο μοντέλο Lockhead, εκτός από την παράδοση και την πολιτική.

Έτσι, η επιλογή του παλιού μοντέλου που δεν θέλει να πεθάνει για να ανοίξει δρόμο για το νέο μπορεί να δικαιολογηθεί μόνο με το παλιό νόμισμα του εκβιασμού και της δωροδοκίας.

Η επιλογή του μοντέλου αποκαλύπτει στον κόσμο την ευθραυστότητα των κυβερνήσεων να ακολουθούν τη γραμμή προόδου, ανταλλάσσοντας το μοντέλο που σχεδιάστηκε με τεχνολογία εβδομήντα ετών, με μολύβια, κανόνες διαφανειών, για ένα μοντέλο σχεδιασμένο με όραση 3D, γραφικά υπολογιστή, ολογράμματα σε πρωτοτύπου και στα χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους πολυμερών και διεθνών ιδρυμάτων και φορέων για ποιοτικό έλεγχο και πιστοποιήσεις κατανάλωσης ενέργειας, οικολογικών υλικών, εξοικονόμησης υλικών και καυσίμων, επιπέδων θορύβου, εργονομίας και απόδοσης.

Αυτό το μοντέλο επιλογής αγοράς εντός του στρατιωτικού ορίου στρατιωτικών προδιαγραφών που δεν εξετάζει την τιμή ως προϋπόθεση απόκτησης, εξακολουθεί να κάνει το εκσυγχρονισμένο και ανασχεδιασμένο μοντέλο του Hércules πιο ακριβό από το Milenium, αυτό μας δείχνει ότι το γ Οι τρόποι χρηματοδότησης των επαναστάσεων περνούν από μια παρόμοια και σκοτεινή διαδικασία κλιμάκωσης πόρων που υπερβαίνουν τους νόμιμους δημοσιονομικούς ελέγχους, είναι οι πιο μυστικοί και ύποπτοι, αν σκεφτούμε ότι μόνο στον Πόλεμο των Έξι Ημερών που κατέληξε στην αλλαγή του ενεργειακού επιπέδου του κόσμου με βάση το φθηνό πετρέλαιο, κόστισε μια παγκόσμια αναδιοργάνωση των έργων και των διαδικασιών κατασκευής των αυτοκινήτων, που ήταν η μεγαλύτερη τομεακή βιομηχανία στην ανθρωπότητα, κοστίζοντας σε αυτή την ανάκαμψη περίπου 50 τρισεκατομμύρια δολάρια σε απώλεια στο παγκόσμιο ΑΕΠ, μετά, μια επανάσταση όπως η ναζί του Χίτλερ, Ένας πόλεμος της Κορέας, ο πόλεμος του Βιετνάμ, ο πόλεμος στο Ιράκ, ο πόλεμος στο Κουβέιτ, η επανάσταση του Μάο στην Κίνα, η σοβιετική κομμουνιστική επανάσταση, μπορεί να είχαν δαπάνες που δεν εντοπίστηκαν ποτέ από την ανθρωπότητα, οι πηγές χρηματοδότησης της οποίας δεν θα διευκρινιστούν ποτέ.

Μόνο η Γερμανία κατασκεύασε 700 υποβρύχια κατηγορίας U2. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι ΗΠΑ κατασκεύασαν περίπου 10.000 πλοία και 80.000 αεροσκάφη, οι Σοβιετικοί κατασκεύασαν περίπου 40.000 τεθωρακισμένα οχήματα και τανκς, οπότε: ποιος χρηματοδοτεί τις επαναστάσεις για την ανθρωπότητα;


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Структуралистский материализм

Структуралистский материализм
В своем сборнике книг «Капитал» Генрих Карл Маркс, известный как Маркс-коммунист, очень ясно изложил свою диалектическую теорию общества, основанную на двух конструкциях онтологических аналитических категорий, которые аналитически формируют общество во все времена и во всех секторах цивилизации, которые диалектическими аналитическими категориями он назвал: а) структурные; б) надструктурный.

Структуру, на которую проецируются и выравниваются все институты и все действия и факты общества, он назвал: капитал, деньги, богатство, финансы, прибыль, товары;

Надстройкой он назвал буржуазные институты капиталистического классового господства, образуемые аппаратом государственной гегемонии: а) исполнительные; законодательный; судебная власть; б) компании; банки; отрасли промышленности; в) гражданские институты; школы; церкви; религии; в) вооруженные силы; полиция; военизированные организации; г) инструменты идеологического господства; законы; стандарты; договор; культура; семья; моральный; таможня; д) искусство; литература; спорт; СМИ; газеты; социальные сети.

Я сделал «меа» перевод и грамшианское обновление частных инструментов гегемонии доминирующего социального сектора, которые Маркс чередовал между буржуазией и капитализмом, особенно потому, что не каждый буржуа является капиталистом, как органические интеллектуалы общества, которые имеют власть манипулировать поведение ученых, экспертов, знаменитостей, художников, спортсменов, известных людей, учителей, судей, дикторов средств массовой информации и в настоящее время известных как производители контента в социальных сетях, также известных как влиятельные лица.

Если весь капиталистический процесс развивается на его структурах и надстройках, то остается без ответа вопрос: как и кто являются капиталистическими агентами, которые финансировали и поддерживали расходы капиталистических революций в СССР и Китае?

Откуда деньги на революции?

Остальные последующие революции финансировались СССР и Китаем на основе успеха советской и маоистской революций.

Очень подходящий прокси для ранее упомянутого финансирования, где мы можем, по аналогии, понять, что в течение 70 лет североамериканская авиационная компания Lockhead производила исключительно и монопольно единственный легкий грузовой самолет с отличной репутацией и хорошими характеристиками с точки зрения безопасности. , гибкость, экономичность и несравненная универсальность, способная безупречным образом доставлять грузы и людей из Арктики в пустыню Сахара, возможно, поэтому у него никогда не было конкурентов на его уровне, хотя многие американские, европейские, японские, корейские и испанские производители пытались конкурировать и потерпели неудачу, и потому оставались неизменными в течение семи десятилетий единоличного господства на мировом военно-коммерческом рынке легких военных транспортников.

Появился зловещий, неожиданный конкурент, из неожиданной страны, более маневренный, более быстрый, более универсальный, более современный, который проигрывает только в надежности, требующий многих часов полета и много времени, чтобы сравняться и превзойти качества Геркулеса. от компании Lockhead, с ее знаменитой и сверхпроверенной моделью, одобренной за 70 лет безупречной службы почти в ста военно-воздушных силах по всему миру.

Этим претендентом является модель бразильской авиационной компании EMBRAER, называемая аббревиатурой C390 Millenium, которая позиционирует себя как многообещающий преемник, более современный, способный гораздо быстрее предоставлять услуги, гораздо более гибкий, трансформируемый, обеспечивающий масштабируемость между функциями в минут, в отличие от сложности адаптации функций на «Геркулесе», требующей нескольких часов для подготовки, и более технологичной и с комфортом, которого никогда не было у «Геркулеса» с простым туалетом в салоне.

Когда пришло время многим вооруженным силам вывести из эксплуатации свои старые «Геркулесы», не существует никакого рационального аргумента, способного дать преимущество выбора модели Локхеда, за исключением, в конечном счете, традиций и политики.

Таким образом, выбор старой модели, которая не желает умирать, уступая место новой, может быть оправдан только старой валютой шантажа и взяточничества.

Выбор модели показывает миру хрупкость правительств, которые следуют по пути прогресса, заменяя модель, разработанную с использованием семидесятилетних технологий, с карандашами и логарифмическими линейками, на модель, разработанную с использованием 3D-видения, компьютерной графики, голограмм в его прототипирование и в пределах характеристик и параметров многосторонних и международных институтов и органов по контролю качества и сертификации энергопотребления, экологических материалов, экономии материалов и топлива, уровня шума, эргонометрии и эффективности.

Эта модель выбора при покупке в рамках военных ограничений, не рассматривающая цену как обязательное условие приобретения, по-прежнему делает модернизированную и модернизированную модель Hercules более дорогой, чем Milenium. Способы финансирования революций проходят через аналогичный и темный процесс наращивания ресурсов, выходящих за рамки законного бюджетного контроля, они являются наиболее секретными и подозрительными, если подумать, что только в Шестидневной войне, закончившейся изменением мирового уровня энергии на основе дешевой нефти, это стоило всемирной реорганизации проектов и процессов производства автомобилей, которые были крупнейшей отраслевой отраслью человечества, что обошлось в этот поворот примерно в 50 триллионов долларов потерь мирового ВВП, а затем произошла революция, подобная нацистской гитлеровской революции, Корейская война, война во Вьетнаме, война в Ираке, война в Кувейте, революция Мао в Китае, советская коммунистическая революция, возможно, имели расходы, которые человечество никогда не отслеживало, и источники финансирования которых никогда не будут выяснены.

Только Германия построила 700 подводных лодок класса U2; Во время Второй мировой войны США построили около 10 000 кораблей и 80 000 самолетов, Советы построили около 40 000 бронемашин и танков, так что: кто финансирует революции ради человечества?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

構造主義的唯物論

構造主義的唯物論
共産主義者のマルクスとして知られるハインリヒ・カール・マルクスは、著書『資本論』の中で、社会についての弁証法的理論を、常に、そして文明のすべての象限において分析的に形成する存在論的分析カテゴリーの 2 つの構成に基づいて明確にしました。彼は次の弁証法的分析カテゴリーと呼んだ: a) 構造的。 b) 上部構造。

社会のすべての制度とすべての行為と事実が投影され調整される構造を、彼は次のように呼びました。資本、お金、富、財務、利益、商品。

国家覇権機構によって形成される資本家階級支配のブルジョワ機関と彼が呼んだ上部構造は次のとおりである。立法的;司法。 b) 企業。銀行。産業。 c) 民間機関。学校。教会;宗教。 c) 軍隊。警察;民兵組織。 d) イデオロギー支配の道具。法律。規格;契約;文化;家族;道徳;税関; e) 芸術。文学;スポーツ。メディア;新聞。ソーシャルメディア。

私は、マルクスがブルジョワジーと資本主義の間で交互に使用した支配的な社会部門の覇権の私的手段を「mea」翻訳し、グラムシアン風にアップデートしました。特に、操作する力を持つ社会の有機的知識人のように、すべてのブルジョワジーが資本家であるわけではないからです。科学者、専門家、有名人、芸術家、運動選手、有名人、教師、裁判官、メディアアナウンサーとしての行動、そして現在はソーシャルメディアコンテンツプロデューサーとして知られており、インフルエンサーとしても知られています。

資本主義プロセス全体がその構造と上部構造に基づいて発展するのであれば、答えのない疑問は、ソ連と中国の資本主義革命の費用に資金を提供し、支援した資本主義代理人は誰なのか、そしてどのようにしてなのかということである。

革命の資金はどこから来たのでしょうか?

結果として生じた他の革命とその後の革命は、ソ連と毛沢東革命の成功に基づいて、ソ連と中国によって資金提供された。

前述の資金調達に非常に適した代理店であり、類推して、北米の航空会社ロックヘッドが 70 年間にわたり、安全性の面で優れた評判と優れた性能を備えた唯一の軽貨物機を独占的かつ独占的に生産してきたことがわかります。 、柔軟性、経済性、そして北極からサハラ砂漠まで荷物と人を完璧な方法で運ぶことができる比類のない多用途性を備えています。おそらくそれが、多くのアメリカ、ヨーロッパ、日本、韓国、スペインの製造業者にもかかわらず、同レベルの競合他社が存在しなかった理由なのかもしれません。は競争を試みて失敗しましたが、このことは、70年間にわたり、世界の軍用軽輸送機の商業市場で単独で君臨し続けてきた間も変わりませんでした。

予期せぬ国から、より機敏で、より速く、より多用途で、より現代的でありながら、信頼性の点で負けているだけで、ヘラクレスの品質に匹敵し、それを超えるには、長時間の飛行と多くの時間が必要な、邪悪で予期せぬ競争相手が現れました。ロックヘッド社の製品であり、世界中のほぼ 100 の空軍で 70 年間の完璧な運用が認められた、非常にテストされた有名なモデルです。

このチャレンジャーはブラジルの航空会社 EMBRAER のモデルで、頭字語 C390 Millenium と呼ばれています。これは、より現代的で、はるかに高速なサービス提供が可能で、より柔軟で、コンバーチブルで、機能間の拡張性を処理できる、有望な後継機としての地位を確立しています。準備に何時間も必要としたエルクレス号の機能適応の難しさとは異なり、より技術的で、キャビン内の簡易トイレではエルクレス号にはなかった快適性が備わっています。

多くの軍隊が古いヘラクレスを退役させる時期が来たとき、究極的には伝統と政治を除いて、ロックヘッドモデルに選択の利点を与えることができる合理的な議論はありません。

したがって、新しいモデルに道を譲るために死にたくない古いモデルの選択は、脅迫と賄賂という古い通貨によってのみ正当化されます。

このモデルの選択は、鉛筆や計算尺を使って 70 年前の技術で設計されたモデルを、3D ビジョン、コンピュータ グラフィックス、ホログラムで設計されたモデルに置き換えて、進歩の流れを追う政府のもろさを世界に明らかにしています。そのプロトタイピングは、エネルギー消費、環境に優しい材料、材料と燃料の節約、騒音レベル、人間工学および効率の品質管理および認証のための多国間および国際的な機関および団体の特性およびパラメータ内で行われます。

正規の購入条件として価格を考慮せず、軍事仕様の軍事制限内で購入を選択するこのモデルにより、依然として近代化され再設計されたエルクレス モデルがミレニアムよりも高価になります。これは、私たちに、 革命に資金を提供する方法は、法的な予算管理を超えて資源を拡大するという同様の暗いプロセスを経ます。安価なエネルギーに基づいて世界のエネルギーレベルを変えることに終わった六日間戦争だけを考えると、それらは最も秘密で疑わしいものです。人類最大の部門別産業である自動車のプロジェクトと建設プロセスにおける世界規模の再設計に費用がかかり、この好転により世界GDPの約50兆ドルの損失が生じ、そしてヒトラーのナチスのような革命が起きた。朝鮮戦争、ベトナム戦争、イラク戦争、クウェート戦争、毛沢東の中国革命、ソ連の共産主義革命には、人類が追跡したことのない支出があった可能性があり、その資金源は決して明らかにされない。

ドイツだけでも U2 クラスの潜水艦を 700 隻建造しました。第二次世界大戦中、米国は約 10,000 隻の船舶と 80,000 機の航空機を建造し、ソ連は約 40,000 台の装甲車両と戦車を建造しました。では、人類のための革命に資金を提供するのは誰でしょうか?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

구조주의 유물론

구조주의 유물론
공산주의자 마르크스로 알려진 하인리히 카를 마르크스는 자신의 책 모음집 "자본"에서 문명의 모든 사분면에서 항상 분석적으로 사회를 형성하는 존재론적 분석 범주의 두 가지 구성에 기초한 사회에 대한 변증법적 이론을 매우 명확하게 밝혔습니다. 그는 다음과 같은 변증법적 분석 범주를 불렀습니다. a) 구조적; b) 상부 구조.

모든 제도와 사회의 모든 행위와 사실이 투영되고 정렬되는 구조를 그는 자본, 돈, 부, 재정, 이윤, 상품이라고 불렀습니다.

그는 국가 헤게모니 기구에 의해 형성된 자본가 계급 지배의 부르주아 기관이라고 불렀던 상부구조를 다음과 같이 표현했습니다. a) 행정부; 입법; 사법부; b) 회사 은행; 산업; c) 민간 기관 학교; 교회; 종교; c) 군대 경찰; 준군사 조직; d) 이념적 지배 도구; 법률; 표준; 계약; 문화; 가족; 도의적인; 세관; e) 예술; 문학; 스포츠; 메디아; 신문; 소셜 미디어.

나는 마르크스가 부르주아지와 자본주의 사이를 번갈아 가며 지배적인 사회 부문의 사적 헤게모니 도구를 "mea"로 번역하고 그람시식 업데이트를 했습니다. 특히 모든 부르주아가 조종할 수 있는 힘을 가진 사회의 유기적 지식인처럼 자본주의자는 아니기 때문입니다. 과학자, 전문가, 유명인, 예술가, 운동선수, 유명인, 교사, 심사위원, 미디어 아나운서로 활동하며 현재는 소셜 미디어 콘텐츠 제작자로도 알려져 있으며 인플루언서로도 알려져 있습니다.

전체 자본주의 과정이 그 구조와 상부구조를 기반으로 발전한다면, 대답되지 않은 채 남아 있는 질문은 소련과 중국의 자본주의 혁명 비용을 조달하고 지원한 자본주의 대리인이 누구이며 어떻게 되는가이다.

혁명을 위한 자금은 어디서 나왔는가?

그 이후의 다른 혁명들은 소련과 마오이스트 혁명의 성공을 바탕으로 소련과 중국의 자금을 지원 받았습니다.

앞서 언급한 자금 조달에 매우 적합한 대리로, 비유하자면 북미 항공 회사인 Lockhead가 70년 동안 안전 측면에서 우수한 평판과 우수한 성능을 지닌 유일한 경량 화물기를 독점적으로 생산해 왔다는 점을 알 수 있습니다. , 유연성, 경제성 및 북극에서 사하라 사막까지 화물과 사람을 완벽한 방식으로 운송할 수 있는 비교할 수 없는 다용도성 때문에 많은 미국, 유럽, 일본, 한국 및 스페인 제조업체가 있음에도 불구하고 해당 수준의 경쟁자가 없었을 것입니다. 경쟁을 시도했지만 실패했고, 이로 인해 70년 동안 경군용 수송차 분야의 세계 군사 상업 시장을 홀로 통치하는 동안 변함이 없었습니다.

더 민첩하고, 더 빠르고, 더 다재다능하고, 더 현대적인, 더 민첩하고, 더 빠르고, 더 다재다능하고, 더 현대적인, 불길하고 예상치 못한 경쟁자가 등장했습니다. 그러나 이는 신뢰성 측면에서만 졌을 뿐이며, 헤라클레스의 품질과 동일하거나 능가하는 데 많은 시간과 비행 시간이 필요했습니다. Lockhead 회사에서 제작한 이 모델은 전 세계 거의 100개 공군에서 70년 동안 완벽한 서비스를 제공한 것으로 승인된 유명하고 뛰어난 테스트를 거친 모델입니다.

이 도전자는 C390 Millenium이라는 약어로 불리는 브라질 항공 회사 EMBRAER의 모델로, 유망한 후속 제품으로 더욱 현대적이며 훨씬 빠른 서비스 제공이 가능하고 훨씬 더 유연하고 전환 가능하며 기능 간 확장성을 처리할 수 있는 모델입니다. Hércules의 기능을 적응하는 어려움과 달리 준비하는 데 몇 시간이 걸리고 Hércules가 객실에 간단한 화장실을 제공하지 못했던 기술과 편안함을 제공합니다.

많은 군대가 옛 헤라클레스를 퇴역시킬 때가 되었을 때, 궁극적으로 전통과 정치를 제외하고는 록헤드 모델에 선택의 이점을 부여할 수 있는 합리적인 주장이 없습니다.

따라서 새로운 모델을 만들기 위해 죽기를 원하지 않는 기존 모델의 선택은 협박과 뇌물이라는 낡은 화폐에 의해서만 정당화될 수 있습니다.

모델의 선택은 진보의 노선을 따르는 정부의 취약성을 세계에 드러냅니다. 연필, 계산자 등 70년 된 기술로 설계된 모델을 3D 비전, 컴퓨터 그래픽, 홀로그램으로 설계된 모델로 교환합니다. 에너지 소비, 생태학적 재료, 재료 및 연료 절약, 소음 수준, 인체 공학 및 효율성에 대한 품질 관리 및 인증을 위한 다자간 및 국제 기관 및 기관의 특성 및 매개변수 내에서 프로토타입을 제작합니다.

구매 조건으로 가격을 고려하지 않는 군사 사양 군사 제한 내에서 구매 선택 모델은 여전히 ​​Hercules의 현대화되고 재설계된 모델을 Milenium보다 더 비싸게 만듭니다. 혁명에 자금을 조달하는 방법은 법적 예산 통제를 넘어서는 자원을 확대하는 유사하고 어두운 과정을 거치며, 값싼 에너지를 기반으로 세계의 에너지 수준을 변화시키는 것으로 끝난 6일 전쟁에서만 생각한다면 가장 비밀스럽고 의심스러운 것입니다. 석유로 인해 인류 최대의 부문 산업이었던 자동차의 프로젝트와 건설 과정에 전 세계적으로 재설계가 필요했고 이로 인해 세계 GDP가 약 50조 달러의 손실을 입었고 히틀러의 나치와 같은 혁명이 일어났습니다. 한국 전쟁, 베트남 전쟁, 이라크 전쟁, 쿠웨이트 전쟁, 중국의 마오쩌둥 혁명, 소련 공산주의 혁명 등은 인류가 추적할 수 없는 비용이었을 수도 있고 자금 출처도 명확하지 않을 것입니다.

독일에서만 U2급 잠수정 700척을 건조했습니다. 제2차 세계대전 동안 미국은 약 10,000대의 선박과 80,000대의 항공기를 건조했고, 소련은 약 40,000대의 장갑차와 탱크를 건조했습니다. 그렇다면 인류를 위한 혁명에 자금을 조달하는 사람은 누구일까요?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

结构唯物主义

结构唯物主义
海因里希·卡尔·马克思(Heinrich Karl Marx),被称为共产主义者的马克思,在他的著作《资本论》中,非常清楚地阐明了他关于社会的辩证理论,其基础是本体论分析范畴的两种构造,这些范畴在任何时候、在文明的所有象限中都分析地形成了社会:他将辩证分析范畴称为: a) 结构性的; b) 上层建筑。

他将所有机构以及所有社会行为和事实所投射和协调的结构称为:资本、货币、财富、财务、利润、商品;

他将国家霸权机器形成的资产阶级统治的上层建筑称为:a)行政机构;立法;司法; b) 公司;银行;工业; c) 民间机构;学校;教堂;宗教; c) 武装部队;警察;准军事组织; d) 意识形态统治的工具;法律;标准;合同;文化;家庭;道德;海关; e) 艺术;文学;运动的;媒体;报纸;社交媒体。

我对马克思在资产阶级和资本主义之间交替的占主导地位的社会部门的霸权私人工具进行了“mea”翻译和葛兰西式的更新,特别是因为并不是每个资产阶级都是资本家,就像有能力操纵的社会有机知识分子一样科学家、专家、名人、艺术家、运动员、名人、教师、法官、媒体播音员以及目前被称为社交媒体内容生产者(也称为影响者)的行为。

如果整个资本主义进程是在其结构和上层建筑的基础上发展的,那么仍然悬而未决的问题是:资助和支持苏联和中国资本主义革命费用的资本主义代理人是如何以及由谁提供的?

革命的钱从哪里来?

基于苏联和毛主义革命的成功,随后发生的其他革命是由苏联和中国资助的。

这是前面提到的融资的一个非常合适的代理,通过类比,我们可以意识到,北美航空公司Lockhead 70年来独家生产并具有垄断地位的唯一轻型货机,在安全方面具有良好的声誉和良好的性能灵活性、经济性和无与伦比的多功能性能够以无可挑剔的方式将货物和人员从北极运送到撒哈拉沙漠,也许这就是为什么它从未有过同等水平的竞争对手,尽管许多美国、欧洲、日本、韩国和西班牙制造商试图竞争但失败了,这一点在轻型军用运输车的世界军事商业市场上独占统治地位的七十年中一直没有改变。

一个险恶的、意想不到的竞争对手出现了,来自一个意想不到的国家,它更敏捷、更快、更通用、更现代化,只是在可靠性方面有所损失,需要大量的飞行和大量的时间才能达到并超越大力士的品质来自 Lockhead 公司,其著名且经过超级测试的型号已在全球近 100 支空军中完美服役 70 年。

这个挑战者是来自巴西航空公司 EMBRAER 的模型,缩写为 C390 Millenium,它一直将自己视为一个有前途的继承者,更现代,能够更快地提供服务,更灵活,可转换,处理功能之间的可扩展性与 Hércules 上调整功能的难度不同,需要数小时的准备,而且 Hércules 机舱内设有简单厕所所没有的技术性和舒适性。

当许多军队退役他们的旧赫拉克勒斯时,除了传统和政治之外,没有任何理性的论据能够给予洛克头模式选择的优势。

因此,选择不愿消亡为新模式让路的旧模式,只能以勒索和贿赂的旧货币为借口。

模型的选择向世界揭示了政府在追随进步路线方面的脆弱性,将用铅笔、计算尺等七十年技术设计的模型换成了用 3D 视觉、计算机图形学、全息图设计的模型。其原型设计符合多边和国际质量控制机构的特征和参数,以及能源消耗、生态材料、材料和燃料节约、噪音水平、人体工学和效率的认证。

这种在军事规格军事限制内购买选择的模型,不将价格视为购买的必要条件,仍然使 Hércules 中的现代化和重新设计的模型比 Milenium 更昂贵,这向我们表明,资助革命的方式经历了一个类似的、黑暗的过程,即资源不断升级,超出了法律预算控制,如果我们认为只有在以廉价能源为基础改变世界能源水平的六日战争中,它们是最秘密和可疑的。石油,它花费了全球范围内汽车项目和建造过程的重新设计,汽车是人类最大的部门工业,这场转变使世界GDP损失了约50万亿美元,然后,一场像希特勒纳粹那样的革命,朝鲜战争、越南战争、伊拉克战争、科威特战争、中国毛泽东革命、苏联共产主义革命,可能都有人类从未追踪过的开支,其资金来源也永远无法澄清。

仅德国就建造了700艘U2级潜水器;第二次世界大战期间,美国建造了约 10,000 艘舰船和 80,000 架飞机,苏联建造了约 40,000 辆装甲车和坦克,那么:谁为人类革命提供资金?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Structuralist materialism

Structuralist materialism
In his book series “Capital,” Heinrich Karl Marx, known as Marx the Communist, made his dialectical theory of society very clear, based on the two constructs of ontological analytical categories that analytically form society at all times and in all quadrants of civilization, which he called the dialectical analytical categories: a) structural; b) superstructural.

He called the structure on which all institutions and all acts and facts of society are projected and aligned: capital, money, wealth, finance, profit, goods;

He called the superstructure the bourgeois institutions of capitalist class domination that are formed by the state’s hegemonic apparatus: a) executive; legislative; judiciary; b) companies; banks; industries; c) civil institutions; schools; churches; religions; c) armed forces; police; paramilitary organizations; d) instruments of ideological domination; laws; norms; contract; culture; family; morality; customs; e) arts; literature; sports; media; newspapers; social networks.

I did the "mea" Gramscian translation and update of the private instruments of hegemony of the dominant social sector that Marx alternated between bourgeoisie and capitalism, even because not every bourgeois is a capitalist, like the organic intellectuals of society who have the power to manipulate behavior such as scientists, experts, celebrities, artists, athletes, famous people, teachers, judges, media announcers and currently known as content producers on social networks also known as influencers.

If the entire capitalist process develops on its structures and superstructures, the question that begs to be asked is: how and who are the capitalist agents who financed and sustained the expenses of the capitalist revolutions in the USSR and China?

Where did the money for the revolutions come from?

The other consequent and subsequent revolutions were financed by the USSR and China based on the success of the Soviet and Maoist revolutions.

A very suitable proxy for the financing mentioned above, where we can, by analogy, see that for 70 years the North American aeronautical company Lockhead has exclusively and monopolistically produced the only light cargo aircraft with an excellent reputation and excellent performance in terms of safety, flexibility, economy and unparalleled versatility, capable of delivering cargo and people from the Arctic to the Sahara Desert, impeccably. Perhaps this is why it has never had competitors on its level, although many American, European, Japanese, Korean and Spanish manufacturers have tried to compete and failed, and for this reason it has remained unchanged for seven decades, reigning alone in the world commercial military market for light military transporters.

A sinister, unexpected competitor has emerged, from an unexpected country, more agile, faster, more versatile and more modern, which only loses out in reliability, requiring many flight hours and a long time to equal and surpass the qualities of the Hercules from the company Lockhead, with its renowned and highly tested model approved by 70 years of impeccable service in almost one hundred air forces around the world.

This challenger is the model from the Brazilian aeronautics company EMBRAER, known by its acronym C390 Millenium, which has been presented as a promising successor, more modern, capable of providing services much faster, much more flexible, convertible, scalable between functions in minutes, unlike the difficulty of adapting functions in the Hercules, which requires hours of preparation, and more technological and comfortable than the Hercules ever had with a simple WC in the cabin.

When the time comes for many military forces to retire their old Hercules, there is no rational argument capable of giving the advantage of choosing the Lockhead model, except, at the limit, tradition and politics.

So the choice of the old model that does not want to die to make way for the new one can only be justified by the old currency of blackmail and bribery.

The choice of model reveals to the world the weakness of governments in following the path of progress, exchanging the model designed with seventy-year-old technology, with pencils and slide rules, for a model designed with 3D vision, computer graphics, holograms in its prototyping and within the characteristics and parameters of multilateral and international institutions and organizations for quality control and certification of energy consumption, ecological materials, savings in materials and fuels, noise levels, ergonomics and efficiency.

This model of purchasing within military specifications, which does not consider price as a sine qua non condition of acquisition, still makes the modernized and reengineered model in the Hercules more expensive than the Millennium, which indicates to us that the The ways to finance revolutions go through a similar and dark process of escalating resources that go beyond legal budgetary controls, they are the most secret and suspicious, if we consider that only in the Six-Day War that ended in a change in the world energy level based on cheap oil, it cost a global reengineering of the projects and construction processes of automobiles, which were the largest sectoral industry in humanity, costing this turnaround around 50 trillion dollars in losses in the world GDP, so a revolution like Hitler's Nazi, the Korean War, the Vietnam War, the Iraq War, the war in Kuwait, Mao's revolution in China, the Soviet communist revolution, may have had expenses never traced by humanity, whose sources of financing will never be clarified. Germany alone built 700 U2 class submersibles; The USA built around 10,000 ships and 80,000 aircraft in the Second World War, the Soviets built around 40,000 armored vehicles and tanks, so: who finances the revolutions for humanity?


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Materialismo estruturalista

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Materialismo estruturalista

Em sua coleção de livros “O Capital” Heinrich Karl Marx, conhecido como Marx, o comunista, deixou muito claro a sua teoria dialética sobre a sociedade baseada nos dois constructos de categorias analíticas ontológicas que formam a sociedade analiticamente em todos os tempos e em todos os quadrantes da civilização que ele denominou como categorias analíticas dialéticas de: a) estrutural; b) superestrutural.

A estrutura sobre a qual se projeta e se alinha todas as instituições e todos os atos e fatos da sociedade ele chamou de: capital, o dinheiro, as riquezas, as finanças, o lucro, os bens;

À superestrutura ele denominou de instituições burguesas de dominação de classe capitalista que são formadas pelo aparelho de hegemonia do estado: 

a) executivo; legislativo; judiciário; 

b) empresas; bancos; indústrias; 

c) instituições civis; escolas; igrejas; religiões; 

d) forças armadas; polícia; organizações paramilitares; 

e) instrumentos de dominação ideológica; leis; normas; contrato; cultura; família; moral; costumes; 

f) artes; literatura; esportes; meios de comunicação; jornais; redes sociais.

Fiz a "mea" tradução e atualização gramsciana dos instrumentos privados de hegemonia do setor social dominante que Marx alternava entre burguesia e capitalismo, mesmo porque nem todo burguês é um capitalista, como os intelectuais orgânicos da sociedade que possuem o poder de manipulação do comportamento como os cientistas, especialistas, as celebridades, os artistas, os atletas, os famosos, os professores, os juízes, os locutores de meios de comunicação e atualmente conhecidos como produtores de conteúdo das redes sociais também conhecidos como influenciadores, “influencers”.

Se todo o processo capitalista se desenvolve sobre suas estruturas e superestruturas, a pergunta que não quer calar é: como e quem são os agentes capitalistas que financiaram e sustentaram os gastos das revoluções capitalistas da URSS e na China? 

De onde saiu o dinheiro das revoluções?

As demais revoluções consequentes e subsequentes foram financiadas pela URSS e China a partir do sucesso das revoluções soviéticas e maoístas.

Uma proxi muito adequada do financiamento mencionado anteriormente onde poderemos, por analogia, perceber que por 70 anos a empresa aeronáutica norte-americana Lockhead tem produzido com exclusividade e com monopólio o único avião cargueiro leve com excelente reputação e boa prestação em segurança, flexibilidade, economia e versatilidade incomparável capaz de entregar cargas e pessoas do Ártico ao deserto do Saara, de modo impecável, talvez por isso nunca teve concorrentes à sua altura, embora muitos fabricantes americanos, europeus, japoneses, coreanos, espanhóis tivessem tentado competir e falharam, e por isso permaneceu imutável durante sete décadas reinando sozinho no mercado mundial comercial militar de transportadores militares ligeiros.

Surgiu um concorrente sinistro, inesperado, de um país inesperado, mais ágil, mais veloz, mais versátil, mais moderno que somente perde em confiabilidade que necessita de muitas horas de voo e de muito tempo para igualar e superar as qualidades do Hércules da empresa Lockhead, com seu consagrado e super-testado modelo aprovado por 70 anos de serviços impecáveis em quase cem forças aéreas do mundo inteiro.

Este desafiante é o modelo da empresa brasileira de aeronáutica EMBRAER, o chamado pelas siglas C390 Millenium, que vem se apresentando como um sucessor promissor, mais moderno, capar de prestações de serviço muito mais rápida, muito mais flexível, convertível, escalabilidade de manejo entre funções em minutos ao contrário da dificuldade de adaptação de funções no Hércules demandando horas para ser preparado, e mais tecnológico e com conforto que o Hércules nunca teve com um simples WC na cabine.

Chegado momento de muitas forças militares aposentarem seus velhos Hércules não existe argumento racional capaz de dar a vantagem da escolha para o modelo da Lockhead, exceto, no limite, a tradição e a política.

Então a escolha do modelo velho que não quer morrer para dar lugar ao novo somente pode ser justificada pela velha moeda da chantagem e do suborno.

A escolha do modelo revela ao mundo a fragilidade dos governos em seguir a linha do progresso, trocando o modelo projetado com tecnologia de setenta anos, com lápis, régua de cálculos, por um modelo projetado com visão de 3D, computação gráfica, hologramas na sua prototipação e dentro das características e parâmetros das instituições e organismos multilaterais e internacionais de controle de qualidade e de certificações de consumo de energia, materiais ecológicos, economia de materiais e combustíveis, níveis de ruídos, ergonometria e eficiência.

Este modelo de escolha de compra dentro das especificações militares limite militar que não olha o preço como condição de aquisição sine qua nom ainda assim torna o modelo modernizado e de reengenharia no Hércules mais caro do que o Milenium, isso nos indica que os caminhos para o financiamento das revoluções passam por um processo semelhante e tenebroso de escalada de recursos que passam ao largo dos controles orçamentários legais, são os mais secretos e suspeitos, se pensarmos que somente na guerra dos Seis Dias que acabou na mudança do patamar energético mundial baseado no petróleo barato, custou uma reengenharia mundial nos projetos e nos processos de construção dos automóveis que eram a maior indústria setorial na humanidade, custando essa reviravolta em torno de 50 trilhões de dólares de prejuízo no PIB mundial, então, uma revolução como a nazista de Hitler, uma guerra da Coreia, a guerra do Vietnam, a guerra do Iraque, a guerra no Kwait, a revolução de Mao na China, a revolução comunista soviética, podem ter tido gastos nunca rastreados pela humanidade, cujas fontes de financiamento jamais serão esclarecidas.

Somente a Alemanha construiu 700 submersíveis da classe U2; os USA construíram na segunda guerra mundial cerca de 10.000 embarcações e 80.000 aeronaves, os soviéticos construíram cerca de 40.000 blindados e tanques de guerras, então: quem financia as revoluções para a humanidade?


segunda-feira, 9 de setembro de 2024

Quomodo humanitatem tueri ab transitu planetarum?

Quomodo humanitatem tueri ab transitu planetarum?

Nos in limine spiritualis transitus in humanitate, quae casus maximi immanis imperii in tota historia omnium humanitatis civilium comprehendit, non longe ab aemulis remotis ab URSS praeteriti et hodierni Sinarum, at non respectu eius contemporanei debitas proportiones custodientes, temporales, technologicas, geopoliticas et culturales, imperia habuimus supra 3000 annos, supra octingenta annos nata, fere 1000 annos nata, et aetas Americana usque ad centum annos ne attigit ac iam dixit. vale modo precario et haec ratio esto intenti.
Investigationis professor sum et methodologiae scientificae ac, honeste quidem opinor, coniecturam posse etiam unam ex methodis scientificis esse, sed omnia minimam rerum notarum et theoriam ad has maxime profusas thesias sustentandas requirunt; Etiam nobilis Einstein dubitavit quantum mechanicas ab initio et auctoritate sua US senatus hanc scientiam non christianam vetuit, quae in observatione Einstein initiali "furabilis" erat: ubi aliquid non particula iam per duas parallelas fuperius transiens visum est. eodem instanti?
Sed cum re non pugnas; facile tempus deglutiebamus multo magis commenticias res quae probatione non indigebant, ut: a) thesin BIGBANG et; b) theoria originis et evolutionis specierum; nullum in mundo laboratorium lineam speciei, generis, phylum creare vel mutare posse, sed tamen rem mirabilem, quae ante inventam DNA vel Iacobi Webb telescopii inventionem inventa est, defendunt.
Sic: ubi sunt res, gentes?
Ita est, quod USA non relinquet primam positionem potentiae mundi sine terra devastata relinquens, nulla substitutio erit oeconomiae militaris et politicae potestatis USA.
WWF iam ante XL annos monuit non posse gradum consumptionis in USA conservare, quae sola quadraginta annos 40% totius olei in mundo producti absumit, dimidium autocinetorum humanorum produxit et 30% omnium potus consumpsit. aqua terrae, dimidium industriae planetae produxit, hi numeri drastice mutati sunt, hodie Sina ter plus societatis maximum quam USA producit, 30 decies centena milia carros per annum producit et USA 8 decies centena millia carros per annum producit, Sina 30 producit. Naves longae per annum in USA duas naves militares per annum, telephonicas cellas ab Motorola, Apple, Dell, IBM producit, itaque Sinarum numerus iam una potentia est, 1.2 miliones mathematicorum per annum producit (fabricas, statisticos, physicos, chemicos exercet. ), USA graduati mille mathematici per annum 210, tantum Russia graduati DX mille per annum et India graduati 850 mille per annum, genus technologicum iam in USA perditum est, defectibus technologicis incommodis incommodi sunt, USA cum exemplaribus deficientibus ob defectum. fabrum, BOEING conduxit 2000 fabrum aeronauticum ab EMBRAER do Brasil in uno lapsu cecidit ad solvendas quaestiones accidentium aeris cum exemplaribus B737-10 MAX et B777, et perturbatione non valens eas in et extra spatium stationis consequi. eius astronautae per decem fere annos post explosiones Aemulator et Columbiae spatium radiis obprobrium ante plus quam 7 miliarda TV visorum ab interrete civilizatione circum orbem terrarum, nunc occurrere non potest recentibus missilibus intercontinentibus, qui hypersonicis labentibus armaturae Sarmatiae transportator Russiae cum suis Avangardis, iustus destitutione servata est solum per adhuc monopolium societatum Google, Amazonum, Tesla, Facebock, Instagram, Meta, Oraculum, Microsoft, Apple, quae adhuc supersunt ex spoliis praeteritorum aevi munientis. et vires, sed iam habet turmas SMC microprocessorum 4nm nanometricarum in calces Sinensium, sicut BYD famam et mercaturam Teslae destruens, stationem spatii Sinensis cum tayconautis, impedimenta alta velocitatis Sinensium, et suus non multo ante lapsum imperii, quod non vult agere cum suis 827 basibus militaribus per 97 gentes circum orbem diffusas, cum inaestimabilis magnitudinis ambitum homini et custodias et logisticas valde pretiosas et implicatas cum suis 137 satellitibus militaribus in orbita ad monitorem, machinationem et scan- dentem ad omnia quae moventur. superficies terrae, moles notitiarum et observationum et explorandorum in singulis telephoniis gestabilibus in terra, omnibus nuntiis commutatis, sepelitur et submergitur in monte notitiarum, quod erit aliud medicamentum pro terrae motu vel tsunami rerum, quod malum imperium est. erit implode. USA humanitatem potius destruere quam suum positionem alteri nationi tradere, tertium bellum nuclei vult exsequi universalem reset humanitatis et humanitatis et civilisationum, quae e ruderibus speluncis suis et ab annis 1950.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

¿Cómo proteger a la humanidad de la transición planetaria?

¿Cómo proteger a la humanidad de la transición planetaria?

Estamos en el umbral de una transición espiritual en la humanidad, que incluye la caída del mayor imperio brutal en toda la historia de todas las civilizaciones, pero no muy lejos de sus rivales la URSS del pasado y la China contemporánea, pero no en relación con sus contemporáneos guardando las debidas proporciones, sean temporales, tecnológicas, geopolíticas y culturales, hemos tenido imperios de más de 3000 años, de más de 800 años, de casi 1000 años y la era americana no ha llegado ni a los cien años y ya está diciendo adiós de forma precaria y este es el motivo de esta alerta.
Soy profesor de técnicas de investigación y metodología científica y, sinceramente, incluso pienso que las conjeturas también pueden ser uno de los métodos científicos, pero todo requiere un mínimo de hechos conocidos y alguna teoría que sustente las tesis más extravagantes; Incluso el famoso Einstein dudó desde el principio de la mecánica cuántica y con su autoridad el Senado de los Estados Unidos prohibió esta ciencia no cristiana que en la observación inicial de Einstein era "fantasmal": donde ya se ha visto algo que no es una partícula pasando por dos rendijas paralelas en el mismo instante?
Pero no se lucha con los hechos; nos resultó fácil tragarnos cosas mucho más fantasiosas que no requerían pruebas, como por ejemplo: a) la tesis de BIGBANG y; b) la teoría del origen y evolución de las especies; que ningún laboratorio en el mundo puede crear o alterar una línea de especie, género, filo, pero aún así defienden algo extraño que fue inventado antes del descubrimiento del ADN o del telescopio James Webb.
Entonces: ¿dónde están los hechos, amigos?
El hecho es que Estados Unidos no abandonará la primera posición de poder del mundo sin dejar la Tierra devastada; no habrá sustituto para la economía y el poder militar y político de Estados Unidos.
WWF ya advirtió hace 40 años que no es posible mantener el nivel de consumo en EE.UU., que hace cuarenta años consumía por sí solo el 40% de todo el petróleo producido en el mundo, producía la mitad de los automóviles de la humanidad y consumía el 30% de toda la bebida. agua de la tierra, producía la mitad de la energía del planeta, estos números han cambiado drásticamente, hoy China produce tres veces más cemento que Estados Unidos, produce 30 millones de automóviles al año y Estados Unidos produce 8 millones de automóviles al año, China produce 30. buques de guerra al año EE.UU. dos buques militares al año, produce teléfonos móviles de Motorola, Apple, Dell, IBM, por lo que China ya es la potencia número uno, produce 1,2 millones de matemáticos al año (forma ingenieros, estadísticos, físicos, químicos ), en los EE.UU. se gradúan 210 mil matemáticos al año, sólo en Rusia se gradúan 510 mil al año y en la India 850 mil al año, la carrera tecnológica ya está perdida para los EE.UU., los fracasos de la ingeniería tecnológica avergüenzan a los EE.UU. con los modelos fallidos debido a la falta de ingenieros, BOEING contrató de un solo golpe a 2.000 ingenieros aeronáuticos de EMBRAER do Brasil para solucionar los problemas de accidentes aéreos con los modelos B737-10 MAX y B777, y la vergüenza de no poder sacarlos y entrarlos del espacio de la estación sus astronautas durante casi diez años después de la vergüenza de las explosiones de los transbordadores espaciales Challenger y Columbia ante más de 7 mil millones de espectadores de la civilización de Internet en todo el mundo, ahora no puede enfrentarse a los modernos misiles intercontinentales que llevan cabezas hipersónicas deslizantes. el transportador ruso Sarmat con su Avangard, es simplemente una decepción salvada sólo por el todavía monopolio de las empresas Google, Amazon, Tesla, Facebock, Instagram, Meta, Oracle, Microsoft, Apple, que aún quedan del botín de la pasada era de pioneros. y fuerza pero ya tiene pisándoles los talones a empresas chinas de microprocesadores SMC nanométricos de 4 nm, como BYD que destruye la reputación y el mercado de Tesla, la estación espacial china con tayconnautas, los trenes de alta velocidad chinos, y falta poco para la caída del imperio, que no quiere para hacer frente a sus 827 bases militares repartidas en 97 naciones del mundo, con un perímetro de dimensiones incalculables para tripular y mantener la vigilancia y la extremadamente costosa y compleja logística con sus 137 satélites militares en órbita para vigilar, trazar y escanear todo lo que se mueve la superficie de la tierra, la cantidad de información y observaciones y espionaje en cada celular de la tierra, todos los mensajes intercambiados, queda enterrado y ahogado en una montaña de información que será un ingrediente más para el terremoto o tsunami de cosas que el imperio del mal implosionará. Estados Unidos prefiere destruir a la humanidad que entregar su posición a otra nación, quiere una tercera guerra mundial nuclear para llevar a cabo un reseteo universal de la humanidad y de la civilización que emerge de los escombros de sus cuevas y búnkeres cuidadosamente planificados desde los años 1950.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Comment protéger l’humanité de la transition planétaire ?

Comment protéger l’humanité de la transition planétaire ?

Nous sommes au seuil d'une transition spirituelle dans l'humanité, qui inclut la chute du plus grand empire brutal de toute l'histoire de toutes les civilisations, mais pas très éloigné de ses rivaux, l'URSS du passé et de la Chine contemporaine, mais pas par rapport à ses contemporains ont gardé les justes proportions, qu'elles soient temporelles, technologiques, géopolitiques et culturelles, nous avons eu des empires de plus de 3000 ans, de plus de 800 ans, de presque 1000 ans et l'ère américaine n'a même pas atteint cent ans et dit déjà au revoir de manière précaire et c'est la raison de cette alerte.
Je suis professeur de techniques de recherche et de méthodologie scientifique et, honnêtement, je pense même que les conjectures peuvent aussi être une des méthodes scientifiques, mais tout nécessite un minimum de faits connus et une certaine théorie pour étayer les thèses les plus extravagantes ; Même le célèbre Einstein a douté de la mécanique quantique dès le début et, par son autorité, le Sénat américain a interdit cette science non chrétienne qui, selon l'observation initiale d'Einstein, était « fantomatique » : où quelque chose qui n'est pas une particule a déjà été vu passer à travers deux fentes parallèles à au même instant ?
Mais vous ne vous battez pas avec les faits ; nous avons eu du mal à avaler des choses beaucoup plus fantaisistes qui ne nécessitaient pas de preuves, comme : a) la thèse BIGBANG et ; b) la théorie de l'origine et de l'évolution des espèces ; qu'aucun laboratoire au monde ne peut créer ou modifier une lignée d'espèces, de genres, de phylum, mais ils défendent quand même une chose étrange qui a été inventée avant la découverte de l'ADN ou du télescope James Webb.
Alors : où sont les faits, les amis ?
Le fait est que les États-Unis ne quitteront pas la première position de puissance mondiale sans laisser la terre dévastée. Il n’y aura pas de substitut à l’économie et à la puissance militaire et politique des États-Unis.
Le WWF avertissait déjà il y a 40 ans qu'il n'était pas possible de maintenir le niveau de consommation aux États-Unis, qui consommaient à eux seuls il y a quarante ans 40 % de tout le pétrole produit dans le monde, produisaient la moitié des automobiles de l'humanité et consommaient 30 % de toute la consommation d'alcool. l'eau de la terre, produit la moitié de l'énergie de la planète, ces chiffres ont radicalement changé, aujourd'hui la Chine produit trois fois plus de ciment que les USA, elle produit 30 millions de voitures par an et les USA produisent 8 millions de voitures par an, la Chine en produit 30. navires de guerre par an les USA deux navires militaires par an, ils produisent des téléphones portables de Motorola, Apple, Dell, IBM, donc la Chine est déjà la puissance numéro un, ils produisent 1,2 million de mathématiciens par an (ils forment des ingénieurs, des statisticiens, des physiciens, des chimistes) ), les États-Unis forment 210 000 mathématiciens par an, seule la Russie en forme 510 000 par an et l'Inde 850 000 par an, la course technologique est déjà perdue pour les États-Unis, les échecs de l'ingénierie technologique embarrassent les États-Unis avec les modèles défaillants dus au manque d'ingénieurs, BOEING a embauché 2000 ingénieurs aéronautiques d'EMBRAER do Brasil d'un seul coup pour résoudre les problèmes d'accidents aériens avec les modèles B737-10 MAX et B777, et l'embarras de ne pas pouvoir les faire entrer et sortir de l'espace de la station ses astronautes depuis près de dix ans après la honte des explosions des navettes spatiales Challenger et Columbia devant plus de 7 milliards de téléspectateurs de la civilisation Internet du monde entier, il est désormais incapable d'affronter les missiles intercontinentaux modernes transportant des ogives planantes hypersoniques le transporteur russe Sarmat avec son Avangard, ce n'est qu'une déception sauvée seulement par le monopole encore des sociétés Google, Amazon, Tesla, Facebock, Instagram, Meta, Oracle, Microsoft, Apple qui restent encore des dépouilles de l'ère passée de pionnier et de force, mais il a déjà à ses trousses les entreprises chinoises de microprocesseurs SMC nanométriques de 4 nm, comme BYD qui détruit la réputation et le marché de Tesla, la station spatiale chinoise avec les tayconautes, les trains à grande vitesse chinois, et la chute de l'empire ne tarde pas à venir, qui ne veut pas pour gérer ses 827 bases militaires réparties dans 97 pays à travers le monde, avec un périmètre d'une taille incalculable pour l'homme et maintenir la surveillance et la logistique extrêmement coûteuse et complexe avec ses 137 satellites militaires en orbite pour surveiller, tracer et scanner tout ce qui se passe la surface de la terre, la quantité d'informations et d'observations et d'espionnage sur chaque téléphone portable sur terre, tous les messages échangés, sont ensevelis et noyés dans une montagne d'informations qui seront un autre ingrédient du tremblement de terre ou du tsunami des choses que l'empire du mal va imploser. Les États-Unis préfèrent détruire l’humanité plutôt que de céder sa position à une autre nation. Ils souhaitent qu’une troisième guerre nucléaire mondiale procède à une réinitialisation universelle de l’humanité et de la civilisation émergeant des décombres de ses grottes et de ses bunkers soigneusement planifiés depuis les années 1950.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Wie kann man die Menschheit vor dem planetarischen Übergang schützen?

Wie kann man die Menschheit vor dem planetarischen Übergang schützen?

Wir stehen an der Schwelle eines spirituellen Übergangs in der Menschheit, der den Untergang des größten brutalen Imperiums in der gesamten Geschichte aller Zivilisationen einschließt, aber nicht weit entfernt von seinen Rivalen, der UdSSR der Vergangenheit, und dem heutigen China, aber nicht relativ zu ihnen Seine Zeitgenossen haben die angemessenen Proportionen gewahrt, sei es zeitlich, technologisch, geopolitisch und kulturell. Wir hatten Imperien, die über 3000 Jahre alt waren, über 800 Jahre alt, fast 1000 Jahre alt, und die amerikanische Ära ist noch nicht einmal hundert Jahre alt und sagt es bereits Abschied auf prekäre Weise und das ist der Grund für diese Warnung.
Ich bin Professor für Forschungstechniken und wissenschaftliche Methodologie und ehrlich gesagt glaube ich sogar, dass Vermutungen auch eine der wissenschaftlichen Methoden sein können, aber alles erfordert ein Minimum an bekannten Fakten und etwas Theorie, um die extravagantesten Thesen zu stützen; Sogar der berühmte Einstein zweifelte von Anfang an an der Quantenmechanik, und aufgrund seiner Autorität verbot der US-Senat diese nichtchristliche Wissenschaft, die in Einsteins anfänglicher Beobachtung „gespenstisch“ war: bei der bereits gesehen wurde, wie etwas, das kein Teilchen ist, durch zwei parallele Schlitze geht im selben Moment?
Aber man kämpft nicht mit den Fakten; Es fiel uns leicht, viel fantasievollere Dinge zu akzeptieren, die keines Beweises bedurften, wie zum Beispiel: a) die BIGBANG-These und; b) die Theorie der Entstehung und Entwicklung der Arten; dass kein Labor der Welt eine Reihe von Arten, Gattungen oder Stämmen erschaffen oder verändern kann, aber sie verteidigen immer noch eine seltsame Sache, die vor der Entdeckung der DNA oder dem James-Webb-Teleskop erfunden wurde.
Also: Wo sind die Fakten, Leute?
Tatsache ist, dass die USA ihre weltweit erste Machtposition nicht verlassen werden, ohne die Erde zu verwüsten. Es wird keinen Ersatz für die Wirtschaft sowie die militärische und politische Macht der USA geben.
Der WWF warnte bereits vor 40 Jahren, dass es nicht möglich sei, das Konsumniveau in den USA aufrechtzuerhalten, die allein vor 40 Jahren 40 % des weltweit geförderten Öls verbrauchten, die Hälfte aller Autos der Menschheit herstellten und 30 % aller Getränke verbrauchten Wasser der Erde produzierte die Hälfte der Energie des Planeten, diese Zahlen haben sich drastisch verändert, heute produziert China dreimal mehr Zement als die USA, es produziert 30 Millionen Autos pro Jahr und die USA produzieren 8 Millionen Autos pro Jahr, China produziert 30 Kriegsschiffe pro Jahr, die USA zwei Militärschiffe pro Jahr, sie produzieren Mobiltelefone von Motorola, Apple, Dell, IBM, also ist China bereits die Macht Nummer eins, sie produzieren 1,2 Millionen Mathematiker pro Jahr (sie bilden Ingenieure, Statistiker, Physiker, Chemiker aus). ), die USA schließen 210.000 Mathematiker pro Jahr ab, nur Russland 510.000 pro Jahr und Indien 850.000 pro Jahr, der technologische Wettlauf ist für die USA bereits verloren, technische Misserfolge bringen die USA mit den aufgrund von Mangel gescheiterten Modellen in Verlegenheit Aufgrund der Anzahl der Ingenieure stellte BOEING auf einen Schlag 2.000 Luftfahrtingenieure von EMBRAER do Brasil ein, um die Probleme von Flugunfällen mit den Modellen B737-10 MAX und B777 sowie die Peinlichkeit, sie nicht in den Raum der Station hinein- und herausbekommen zu können, zu lösen Nach der Schande der Explosionen der Raumfähren Challenger und Columbia vor mehr als 7 Milliarden Fernsehzuschauern aus der Internet-Zivilisation auf der ganzen Welt sind seine Astronauten fast zehn Jahre lang unfähig, sich modernen Interkontinentalraketen mit gleitenden Hyperschallsprengköpfen zu stellen Der russische Transporter Sarmat mit seinem Avangard ist nur eine Enttäuschung, die nur durch das noch immer bestehende Monopol der Unternehmen Google, Amazon, Tesla, Facebock, Instagram, Meta, Oracle, Microsoft, Apple gerettet wird, die noch von der Beute der vergangenen Ära der Pionierarbeit übrig geblieben sind und Stärke, aber es hat bereits chinesische 4-nm-nanometrische SMC-Mikroprozessorunternehmen auf den Fersen, wie BYD, das Teslas Ruf und Markt zerstört, die chinesische Raumstation mit Tayconauten, chinesische Hochgeschwindigkeitszüge, und es dauert nicht lange, bis das Imperium untergeht, was nicht will mit seinen 827 Militärstützpunkten, die über 97 Nationen auf der ganzen Welt verteilt sind, mit einem Umkreis von unkalkulierbarer Größe, um die Überwachung zu bemannen und aufrechtzuerhalten, und mit der äußerst kostspieligen und komplexen Logistik mit seinen 137 Militärsatelliten im Orbit, um alles, was sich bewegt, zu überwachen, zu planen und zu scannen Die Erdoberfläche, die Menge an Informationen und Beobachtungen und das Ausspionieren jedes Mobiltelefons auf der Erde, alle ausgetauschten Nachrichten werden in einem Berg von Informationen begraben und untergehen, die eine weitere Zutat für das Erdbeben oder den Tsunami der Dinge sein werden, die das böse Imperium verursacht wird implodieren. Die USA zerstören lieber die Menschheit, als ihre Position einer anderen Nation zu überlassen. Sie wollen einen dritten nuklearen Weltkrieg, um einen universellen Neustart der Menschheit und der Zivilisation durchzuführen, der aus den Trümmern seiner Höhlen und Bunker hervorgeht, die seit den 1950er Jahren sorgfältig geplant wurden.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Hur skyddar man mänskligheten från planetarisk övergång?

Hur skyddar man mänskligheten från planetarisk övergång?

Vi står på tröskeln till en andlig övergång i mänskligheten, som inkluderar fall av det största brutala imperiet i hela historien för alla civilisationer, men inte långt borta från dess rivaler, Sovjetunionen från det förflutna, och det samtida Kina, men inte i förhållande till dess samtida värnar om vederbörliga proportioner, vare sig det är tidsmässigt, tekniskt, geopolitiskt och kulturellt, vi har haft imperier över 3000 år gamla, över 800 år gamla, nästan 1000 år gamla och den amerikanska eran har inte ens nått hundra år och säger redan hejdå på ett betänkligt sätt och detta är anledningen till denna varning.
Jag är professor i forskningsteknik och vetenskaplig metodik och ärligt talat tror jag till och med att gissningar också kan vara en av de vetenskapliga metoderna, men allt kräver ett minimum av kända fakta och en del teori för att stödja de mest extravaganta teserna; Till och med den berömde Einstein tvivlade på kvantmekaniken från början och av hans auktoritet förbjöd den amerikanska senaten denna icke-kristna vetenskap som i Einsteins första observation var "spöklik": där något som inte är en partikel redan har setts passera genom två parallella slitsar kl. samma ögonblick?
Men man slåss inte med fakta; vi hade lätt att svälja mycket mer fantasifulla saker som inte krävde bevis, såsom: a) BIGBANG-avhandlingen och; b) teorin om arternas ursprung och utveckling; att inget laboratorium i världen kan skapa eller förändra en rad arter, släkten, filum, men de försvarar ändå en märklig sak som uppfanns innan upptäckten av DNA eller James Webb-teleskopet.
Så: var är fakta, gott folk?
Faktum är att USA inte kommer att lämna världens första maktposition utan att lämna jorden ödelagd, det kommer inte att finnas någon ersättning för USA:s ekonomi och militära och politiska makt.
WWF varnade redan för 40 år sedan för att det inte är möjligt att upprätthålla konsumtionsnivån i USA, som bara för fyrtio år sedan konsumerade 40 % av all olja som producerades i världen, producerade hälften av mänsklighetens bilar och konsumerade 30 % av allt drickande. jordens vatten, producerade hälften av planetens energi, dessa siffror har förändrats drastiskt, idag producerar Kina tre gånger mer cement än USA, det producerar 30 miljoner bilar per år och USA producerar 8 miljoner bilar per år, Kina producerar 30. krigsfartyg per år USA två militära fartyg per år, den producerar mobiltelefoner från Motorola, Apple, Dell, IBM, så Kina är redan makten nummer ett, det producerar 1,2 miljoner matematiker per år (det utbildar ingenjörer, statistiker, fysiker, kemister ), USA tar examen 210 tusen matematiker per år, bara Ryssland tar examen 510 tusen per år och Indien tar examen 850 tusen per år, den tekniska kapplöpningen är redan förlorad för USA, tekniska tekniska misslyckanden generar USA med de misslyckade modellerna på grund av brist av ingenjörer, anställde BOEING 2000 flygingenjörer från EMBRAER do Brasil i ett slag för att lösa problemen med flygolyckor med modellerna B737-10 MAX och B777, och pinsamheten över att inte kunna få dem in och ut ur stationsutrymmet dess astronauter i nästan tio år efter skammen för explosionerna av rymdfärjorna Challenger och Columbia inför mer än 7 miljarder tv-tittare från internetcivilisationen runt om i världen, nu är den oförmögen att möta moderna interkontinentala missiler som bär glidande stridsspetshypersonik på den ryska transportören Sarmat med sin Avangard, det är bara en besvikelse som bara räddas av det fortfarande monopol hos företagen Google, Amazon, Tesla, Facebock, Instagram, Meta, Oracle, Microsoft, Apple som fortfarande finns kvar från bytet från den tidigare eran av pionjär. och styrka men redan har den kinesiska 4nm nanometriska SMC-mikroprocessorföretag i hälarna, som BYD som förstör Teslas rykte och marknad, den kinesiska rymdstationen med tayconauts, kinesiska höghastighetståg, och det är inte länge innan imperiets fall, som inte vill att hantera sina 827 militärbaser utspridda över 97 nationer runt om i världen, med en omkrets av oöverskådlig storlek för människor och upprätthålla övervakning och den extremt kostsamma och komplexa logistiken med sina 137 militärsatelliter i omloppsbana för att övervaka, rita och skanna allt som rör sig. jordens yta, mängden information och observationer och spioneri på varje mobiltelefon på jorden, alla meddelanden som utbyts, begravs och drunknar i ett berg av information som kommer att vara en annan ingrediens för jordbävningen eller tsunamin av saker som det onda imperiet kommer att implodera. USA föredrar att förstöra mänskligheten än att lämna över sin position till en annan nation, de vill ha ett tredje kärnvapenvärldskrig för att genomföra en universell återställning av mänskligheten och civilisationen som växer fram ur spillrorna från dess grottor och bunkrar som noggrant planerats sedan 1950-talet.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ንደቂ ሰባት ካብ ፕላኔታዊ ምስግጋር ብኸመይ ንከላኸሎ?

ንደቂ ሰባት ካብ ፕላኔታዊ ምስግጋር ብኸመይ ንከላኸሎ?

ኣብ ኣፍደገ መንፈሳዊ ምስግጋር ኣብ ሰብኣውነት ኢና ዘለና፣ እዚ ድማ ውድቀት ናይቲ ኣብ ምሉእ ታሪኽ ኩሉ ስልጣነታት ዝዓበየ ኣረሜናዊ ግዝኣት ዘጠቓልል፣ ግን ከኣ ካብ መወዳድርታ ናይ ዝሓለፈ ሶቭየት ሕብረት፣ ከምኡ’ውን እዋናዊት ቻይና ብዙሕ ዘይርሕቕ፣ ግን ከኣ ብተዛማዲ ኣይኮነን። ግዝያዊ ይኹን፡ ቴክኖሎጂካዊ፡ ጂኦፖለቲካውን ባህላውን ይኹን፡ ብግቡእ ዝሕልዉ ናይ ዘመናውያን፡ ልዕሊ 3000 ዓመት ዝዕድሚኦም፡ ልዕሊ 800 ዓመት ዝዕድሚኦም፡ ዳርጋ 1000 ዓመት ዝዕድሚኦም ሃጸያዊ ግዝኣታት ነይሮምና’ሞ ዘመነ ኣመሪካ ሚእቲ ዓመት’ውን ኣይበጽሐን ድሮ’ውን ይብል ኣሎ። ብዘይተረጋገጸ መንገዲ ሰሰናዩ እዚ ድማ ምኽንያት ናይዚ መጠንቀቕታ እዩ።
ኣነ ፕሮፌሰር ሜላታት ምርምርን ሳይንሳዊ ኣገባብን እየ፣ ብቕንዕና ክዛረብ እንተኾይነ፣ ግምት እውን ሓደ ካብቶም ሳይንሳዊ ኣገባባት ክኸውን ይኽእል እዩ ዝብል ግምት ኣለኒ፣ እንተኾነ ግን ኩሉ ነገር ነቶም ኣዝዮም ልዕሊ ዓቐን ዝኾኑ ፅሑፋት ንምድጋፍ እንተወሓደ ዝፍለጡ ሓቅታትን ገለ ክልሰ-ሓሳብን ይሓትት፤ እቲ ፍሉጥ ኣንስታይን ከይተረፈ ካብ መጀመርታ ንኳንተም መካኒክስ ይጠራጠር ስለ ዝነበረ ብስልጣኑ ሰኔት ኣመሪካ ነዚ ኣብ መጀመርታ ትዕዝብቲ ኣንስታይን "መንፈሳዊ" ዝነበረ ዘይክርስትያናዊ ሳይንስ ኣጊድዎ: ኣብኡ ድሮ ንጥረ ነገር ዘይኮነ ነገር ብኽልተ ምዕራባውያን ስንጥቆታት ክሓልፍ ተራእዩ ኣሎ። ተመሳሳሊ ቅጽበት?
ምስ ሓቅታት ግን ኣይትቃለስን፤ መርትዖ ዘየድልዮም ኣዝዩ ዝያዳ ምናባዊ ነገራት ክንውሕጥ ቀሊል ግዜ ኣሕሊፍና፣ ከም: ሀ) ጽሑፍ ቢግባንግን፤ ለ) ክልሰ-ሓሳብ መበቆልን ፍልቀትን ዓሌታት፤ ኣብ ዓለም ዝኾነ ቤተ-ፈተነ መስመር ዓሌት፡ ዓሌት፡ ፋይለም ክፈጥር ወይ ክቕይር ከምዘይክእል፡ እንተኾነ ግን ክሳብ ሕጂ ቅድሚ ምርካብ ዲኤንኤ ወይ ቴለስኮፕ ጀምስ ዌብ ዝተማህዘ ዝገርም ነገር ይከላኸሉ ከምዘለዉ።
ስለዚ: ኣበይ ኣሎ እቲ ሓቅታት ኣንቱም ሰባት?
እቲ ሓቂ ግን USA ንምድሪ ዓንያ ከይገደፈት ካብ ዓለም ቀዳመይቲ ናይ ስልጣን ቦታ ኣይክትወጽእን እያ፣ ንቁጠባን ወተሃደራውን ፖለቲካውን ሓይሊ USA መተካእታ ኣይክህሉን እዩ።
WWF ድሮ ቅድሚ 40 ዓመት ኣብታ ቅድሚ ኣርብዓ ዓመት ጥራይ 40% ካብ ኩሉ ኣብ ዓለም ዝፈረየ ነዳዲ እትበልዕ፡ ፍርቂ ናይ ደቂ ሰባት መካይን ዘፍሪ፡ 30% ካብ ኩሉ መስተ ዝሰትየት USA ደረጃ ሃልኪ ምዕቃብ ከምዘይከኣል ኣጠንቂቑ ነይሩ። ማይ ምድሪ፡ ፍርቂ ጸዓት ፕላኔትና ዘፍረየት ኮይና፡ እዚ ቁጽሪ ኣዝዩ ተቐይሩ፡ ሎሚ ቻይና ካብ USA ብሰለስተ ዕጽፊ ዝያዳ ሲሚንቶ ተፍሪ፡ ኣብ ዓመት 30 ሚልዮን መካይን ተፍሪ፡ USA ድማ ኣብ ዓመት 8 ሚልዮን መካይን ተፍሪ፡ ቻይና 30 ተፍሪ መራኽብ ውግእ ኣብ ዓመት USA ክልተ ወተሃደራዊ መራኽብ ኣብ ዓመት፡ ካብ ሞቶሮላ፡ ኣፕል፡ ደል፡ ኣይቢኤም ሞባይላት የፍሪ፡ ስለዚ ቻይና ድሮ ቁጽሪ ሓደ ሓይሊ እያ ዘላ፡ ኣብ ዓመት 1.2 ሚልዮን ናይ ሒሳብ ክኢላታት ተፍሪ (መሃንድሳት፡ ስታቲስቲክስ፡ ፊዚክስ፡ ኬሚስት የሰልጥን ), USA ኣብ ዓመት 210 ሽሕ ናይ ሒሳብ ክኢላታት ትምረቕ፣ ሩስያ ጥራይ ኣብ ዓመት 510 ሽሕ ትምረቕ ህንዲ ድማ ኣብ ዓመት 850 ሽሕ ትምረቕ፣ እቲ ናይ ቴክኖሎጂ ውድድር ድሮ ንUSA ጠፊኡ ኣሎ፣ ውድቀት ቴክኖሎጂ ምህንድስና ንUSA በቲ ዝፈሸሉ ሞዴላት ብሰንኪ ሕጽረት የሕፍራ ኣሎ። ናይ መሃንድሳት፡ BOEING ንጸገማት ሓደጋታት ኣየር ብሞዴላት B737-10 MAXን B777ን፡ ከምኡ’ውን ካብቲ ናይ ጣብያ ቦታ ከእትዎምን ክወጹን ብዘይምኽኣሎም ዘስዕቦ ሕፍረትን ንምፍታሕ፡ ካብ EMBRAER do Brasil 2000 መሃንድሳት ኣየር ብሓደ ግዜ ቆጺሩ ንኣስታት ዓሰርተ ዓመታት ድሕሪ ሕፍረት ፍንጀራታት ቻለንጀርን ኮሎምብያን ጠፈር ሻትላት ኣብ ቅድሚ ልዕሊ 7 ቢልዮን ተዓዘብቲ ቲቪ ካብ ስልጣነ ኢንተርነት ኣብ መላእ ዓለም፡ ሕጂ ድማ ዘመናዊ ኢንተርኮንቲነንታል ሚሳይላት ምስ ዝንቀሳቐሱ ርእሲ ውግእ ሃይፐርሶኒክስ ዝጸዓኑ ክትገጥም ኣይከኣለትን። እታ ሩስያዊት መጓዓዝያ ሳርማት ምስ ኣቫንጋርድኣ፡ ተስፋ ምቑራጽ ጥራይ እዩ ብገና ሞኖፖሊ ናይተን ክሳብ ሕጂ ካብ ምርኮ ናይቲ ዝሓለፈ ዘመን ፈላሚነት ዝተረፋ ኩባንያታት ጉግል፡ ኣማዞን፡ ተስላ፡ ፌስቦክ፡ ኢንስታግራም፡ ሜታ፡ ኦራክል፡ ማይክሮሶፍት፡ ኣፕል ጥራይ እዩ። ከምኡ’ውን ሓይሊ ግን ድሮ ቻይናውያን 4nm ናኖሜትሪክ SMC ማይክሮፕሮሰሰር ኩባንያታት ኣብ ሸኾናኣ ኣለዉዋ፣ ከም BYD ዝናን ዕዳጋን ተስላ ዘጥፍእ፣ ቻይናዊ መደበር ጠፈር ምስ tayconauts፣ ቻይናውያን ፍጥነት ዘለወን ባቡራት፣ ከምኡ’ውን ቅድሚ ውድቀት እቲ ሃጸያዊ ግዝኣት ነዊሕ ኣይወሰደን፣ እዚ ድማ ኣይደልን። ኣብ መላእ ዓለም ኣብ ዝርከባ 97 ሃገራት ዝተዘርግሓ 827 ወተሃደራዊ መደበራታ ንምግጣም፣ ንሰብን ምክትታል ንምዕቃብን ዘይሕሰብ ስፍሓት ዘለዎን ኣዝዩ ብዙሕ ወጻኢታትን ዝተሓላለኸን ሎጂስቲክስ ምስተን ኣብ ምድሪቤት ዘለዋ 137 ወተሃደራዊ ሳተላይታታ ንኹሉ ዝኸይድ ንምክትታል፣ ንምውጣንን ንምስካንን ንምግጣም ገጽ ምድሪ፡ ብዝሒ ሓበሬታን ትዕዝብትን ኣብ ነፍሲ ወከፍ ኣብ ምድሪ ዘሎ ሞባይል ብምስላይን፡ ኩሉ መልእኽትታት ዝለዋወጥ፡ ኣብ እምባ ሓበሬታ ተቐቢሩን ይጥሕልን እዚ ድማ ካልእ ቀመም ምንቅጥቃጥ ምድሪ ወይ ሱናሚ ነገራት ክኸውን እዩ እቲ እኩይ ሃጸያዊ ግዝኣት ክፍንጀር እዩ። USA ካብ መርገጺኣ ንኻልእ ህዝቢ ከተረክብ ንሰብኣውነት ከተጥፍእ ትመርጽ፣ ሳልሳይ ኒዩክለራዊ ኲናት ዓለም ካብ 1950ታት ጀሚሩ ብጥንቃቐ ዝተሓሰበ ካብ ፍርስራስ በዓትታታን ባንከራታን ዝወጽእ ኣድማሳዊ ዳግመ ምትዕርራይ ሰብኣውነትን ስልጣነን ከካይድ ትደሊ።


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

ޕްލެނެޓަރީ ޓްރާންސިޝަން އިން އިންސާނިއްޔަތު ރައްކާތެރި ކުރާނީ ކިހިނެއް ހެއްޔެވެ؟

ޕްލެނެޓަރީ ޓްރާންސިޝަން އިން އިންސާނިއްޔަތު ރައްކާތެރި ކުރާނީ ކިހިނެއް ހެއްޔެވެ؟

އަޅުގަނޑުމެން މިތިބީ އިންސާނިއްޔަތުގައި ރޫޙާނީ ބަދަލެއްގެ ދަތްދޮޅީގައި، އޭގެ ތެރޭގައި ހުރިހާ ޙަޟާރަތްތަކެއްގެ މުޅި ތާރީޚުގައިވެސް އެންމެ ބޮޑު އަނިޔާވެރި ސަރަޙައްދު ވެއްޓުމެވެ އޭގެ ޒަމާނުގެ މީހުން ވަގުތީ ގޮތުން ވިޔަސް، ޓެކްނޮލޮޖީގެ ގޮތުގައި ވިޔަސް، ޖިއޮޕޮލިޓިކަލް ވިޔަސް އަދި ސަގާފީ ވިޔަސް، އަޅުގަނޑުމެންނަށް 3000 އަހަރަށްވުރެ ގިނަ ދުވަސްވީ، 800 އަހަރަށްވުރެ ގިނަ ދުވަސްވީ، ގާތްގަނޑަކަށް 1000 އަހަރަށްވުރެ ގިނަ ދުވަސްވީ އެމްޕަޔަރސް ލިބިފައި އަދި އެމެރިކާގެ ޒަމާން ސަތޭކަ އަހަރަށްވެސް ނުފޯރާތީ މިހާރުވެސް ބުނަމުން އެބަދެއެވެ ނާޒުކު ގޮތެއްގައި އަލްވަދާއު ކިޔާއިރު މިއީ މި އެލާޓް ދިނުމުގެ ސަބަބެވެ.
އަޅުގަނޑަކީ ރިސާޗް ޓެކްނިކްސް އާއި ސައިންޓިފިކް މެތޮޑޮލޮޖީގެ ޕްރޮފެސަރެއް ކަމަށާއި، ތެދުވެރިކަމާއެކު ދަންނަވާނަމަ، އަޅުގަނޑަށް ހީވަނީ ލަފާކުރުމަކީ ވެސް ސައިންޓިފިކް މެތޯޑްތަކުގެ ތެރެއިން އެއް މެތޯޑަކަށް ވެދާނެ ކަމަށް، އެކަމަކު ހުރިހާ ކަމެއްގައިވެސް އެންމެ އިސްރާފު ބޮޑު ތީސީސްތަކަށް ތާއީދު ކުރުމަށް އެންމެ ކުޑަމިނުން އެނގޭ ހަގީގަތްތަކާއި ކޮންމެވެސް ތިއަރީއެއް ބޭނުންވެއެވެ؛ މަޝްހޫރު އައިންސްޓައިން ވެސް ފެށުނީއްސުރެ ކުއަންޓަމް މެކޭނިކްސްއާ މެދު ޝައްކު ކުރި އިރު އޭނާގެ ބާރުގެ ދަށުން އެމެރިކާގެ ސެނެޓުން މި ކްރިސްޓިއަން ނޫން ސައިންސް މަނާކުރި އެވެ ހަމަ އެވަގުތުކޮޅު؟
އެކަމަކު ތިބާ ޙަޤީޤަތްތަކާ ޒުވާބު ނުކުރެއެވެ؛ އަޅުގަނޑުމެންނަށް ފަސޭހަ ވަގުތުކޮޅެއް ލިބުނީ ހެކި ބޭނުން ނުވާ ވަރަށް ގިނަ ފަންސުރު ކަންތައްތައް ނިވާކޮށްގެން، ފަދައިން: ކ) ބިގްބެންގް ތީސީސް އަދި؛ ބ) ބާވަތްތަކުގެ އަސްލާއި އީވޮލޫޝަންގެ ނަޒަރިއްޔާ؛ ދުނިޔޭގެ އެއްވެސް ލެބޯޓްރީއަކަށް ވައްތަރެއް، ޖިންސެއް، ފައިލަމްގެ ރޮނގެއް އުފައްދައި ނުވަތަ ބަދަލެއް ނުކުރެވޭނެ ކަމަށާއި، ނަމަވެސް އަދިވެސް އެމީހުން ދިފާއުކުރަނީ ޑީއެންއޭ ނުވަތަ ޖޭމްސް ވެބް ޓެލެސްކޯޕް ހޯދުމުގެ ކުރިން އީޖާދުކުރި އާދަޔާ ހިލާފު އެއްޗެއް ކަމަށެވެ.
އެހެންވީމާ: ކޮބާ ޙަޤީޤަތްތައް، ރައްޔިތުންނޭ؟
ހަގީގަތަކީ ދުނިޔެ ފަނާވެގެން ނުގޮސް ދުނިޔޭގެ ފުރަތަމަ ބާރުގެ މަގާމުން އެމެރިކާ ނުނިކުމެ، އެމެރިކާގެ އިގްތިސާދާއި އަސްކަރީ އަދި ސިޔާސީ ބާރަށް ބަދަލެއް ނޯންނާނެ ކަމެވެ.
މީގެ ސާޅީސް އަހަރު ކުރިން އެކަނިވެސް ދުނިޔޭގައި އުފައްދާ ހުރިހާ ތެލުގެ %40 ބޭނުންކޮށް، އިންސާނިއްޔަތުގެ ކާރުތަކުގެ ދެބައިކުޅަ އެއްބައި އުފައްދާ، އަދި ހުރިހާ ބުއިންތަކުގެ %30 ބޭނުންކުރި އެމެރިކާގައި ބޭނުންކުރާ މިންވަރު ދެމެހެއްޓުމަކީ ކުރެވޭނެ ކަމެއް ނޫން ކަމަށް ޑަބްލިޔުޑަބްލިޔުއެފް އިން މީގެ 40 އަހަރު ކުރިން އިންޒާރު ދީފައިވެއެވެ ދުނިޔޭގެ ފެން، ޕްލެނެޓްގެ ހަކަތަގެ ދެބައިކުޅަ އެއްބައި އުފައްދާއިރު، މި އަދަދުތަކަށް ވަރަށް ބޮޑަށް ބަދަލު އައިސްފައިވާއިރު، މިއަދު ޗައިނާއިން އެމެރިކާއަށްވުރެ ތިންގުނަ އިތުރަށް ސިމެންތި އުފައްދައެވެ އަހަރަކު ހަނގުރާމަ މަނަވަރު އެމެރިކާއަށް އަހަރަކު ދެ އަސްކަރީ ބޯޓު އުފައްދާއިރު، މޮޓޯރޯލާ، އެޕަލް، ޑެލް، އައިބީއެމް އިން ފޯނު އުފައްދާތީ ޗައިނާއަކީ މިހާރުވެސް އެއް ނަމްބަރު ބާރެވެ ), އެމެރިކާއިން އަހަރަކު 210 ހާސް ހިސާބުވެރިން ގްރެޖުއޭޓްވެ، ހަމައެކަނި ރަޝިޔާއިން އަހަރަކު 510 ހާސް އަދި އިންޑިއާއިން އަހަރަކު 850 ހާސް ގްރެޖުއޭޓްވެ، ޓެކްނޮލޮޖީގެ ރޭސް މިހާރުވެސް އެމެރިކާއަށް ގެއްލިފައިވާއިރު، ޓެކްނޮލޮޖީގެ އިންޖިނިއަރިންގެ ނާކާމިޔާބީތަކުން ޔޫއެސްއޭ ލަދުގަންނަނީ ނާކާމިޔާބު މޮޑެލްތަކާ އެކު ނެތުމުގެ ސަބަބުންނެވެ of engineers, B737-10 MAX އަދި B777 މޮޑެލްތަކާއެކު ވައިގެ އެކްސިޑެންޓްތަކާއި، ސްޓޭޝަންގެ ޖާގައަށް ވަދެ ނުކުމެވޭ ގޮތް ނުވުމުން ލިބޭ ލަދުވެތިކަން ހައްލުކުރުމަށް އެއްފަހަރާ އެމްބްރޭއާ ޑޯ ބްރެޒިލް އިން 2000 އެރޮނޮޓިކަލް އިންޖިނިއަރުން ވަޒީފާއަށް ނެގި އެވެ ދުނިޔޭގެ އިންޓަނެޓް ޙަޟާރަތުން 7 ބިލިއަނަށްވުރެ ގިނަ ޓީވީ ބެލުންތެރިންގެ ކުރިމަތީގައި ޗެލެންޖަރ އަދި ކޮލަމްބިއާ ސްޕޭސް ޝަޓްލްތަކުގެ ގޮވުންތަކުގެ ލަދުވެތިކަމަށްފަހު ގާތްގަނޑަކަށް ދިހަ އަހަރު ވަންދެން، މިހާރު ގްލައިޑިންގ ވޯހެޑްސް ހައިޕަރސޮނިކްސް ގެންގުޅޭ ޒަމާނީ އިންޓަރކޮންޓިނެންޓަލް މިސައިލްތަކާ ކުރިމަތިލާން ނުކުޅެދިއްޖެއެވެ ރަޝިޔާގެ ޓްރާންސްޕޯޓަރ ސާރމަޓް އޭގެ އެވަންގާޑް އާއި އެކު، އެއީ ހަމައެކަނި މާޔޫސްކަން ސަލާމަތް ކުރެވުނީ ހަމައެކަނި ގޫގުލް، އެމެޒޯން، ޓެސްލާ، ފޭސްބޮކް، އިންސްޓަގްރާމް، މެޓާ، އޮރެކަލް، މައިކްރޮސޮފްޓް، އެޕަލް ކުންފުނިތަކުގެ އަދިވެސް މޮނޮޕޮލީންނެވެ އަދި ވަރުގަދަ ނަމަވެސް މިހާރުވެސް އޭގެ ފަހަތުގައި ޗައިނާގެ 4nm ނެނޮމެޓްރިކް އެސްއެމްސީ މައިކްރޯޕްރޮސެސަރ ކުންފުނިތައް އެބަހުރި، ބީވައިޑީ ފަދަ ޓެސްލާގެ އަބުރާއި މާކެޓް ހަލާކުކޮށްލާ، ޗައިނާގެ ސްޕޭސް ސްޓޭޝަން ޓޭކޮނޯޓްތަކާއެކު، ޗައިނާގެ ހައިސްޕީޑް ރޭލުތަކާއި، އަދި އެ އެމްޕަޔަރ ވެއްޓުމުގެ މާގިނަ ދުވަހެއް ނުވެ، އެއީ ބޭނުން ނުވާ ކަމެއް ދުނިޔޭގެ 97 ގައުމެއްގައި ފެތުރިފައިވާ 827 އަސްކަރީ މަރުކަޒާ މުއާމަލާތް ކުރުމަށް، އިންސާނުންނާއި ސަވައިލެންސް ބެލެހެއްޓުމަށް ގުނާ ނުލެވޭ ސައިޒުގެ ޕެރިމިޓަރަކާއި، ކުރިއަށްދާ ހުރިހާ ކަމެއް މޮނިޓަރކޮށް، ޕްލޮޓްކޮށް، ސްކޭން ކުރުމަށް އޯބިޓްގައި ހުރި 137 އަސްކަރީ ސެޓެލައިޓްއާއެކު އިންތިހާއަށް ޚަރަދު ބޮޑު އަދި ކޮމްޕްލެކްސް ލޮޖިސްޓިކްސްއާ މުއާމަލާތް ކުރުމަށް ބިމުގެ މަތީގައި، މައުލޫމާތާއި ބެލުމުގެ މިންވަރާއި ދުނިޔޭގައި ހުރި ކޮންމެ ފޯނަކަށް ޖާސޫސް ކުރުމާއި، ބަދަލުކުރެވޭ ހުރިހާ މެސެޖެއް، ވަޅުލާފައި ޣަރަޤުވެގެން ދާނީ ބިންހެލުން ނުވަތަ ސުނާމީގެ އެހެން މާއްދާއަކަށް ވާނެ މައުލޫމާތުގެ ފަރުބަދައެއްގެ ގޮތުގައެވެ އިންޕްލޯޑް ވާނެ އެވެ. އެމެރިކާއިން މަޤާމު އެހެން ގައުމަކާ ހަވާލުކުރުމަށްވުރެ އިންސާނިއްޔަތު ނައްތާލުމަށް އިސްކަންދޭއިރު، ތިންވަނަ ނިއުކްލިއަރ ބޮޑު ހަނގުރާމައެއް ބޭނުންވަނީ 1950 ގެ އަހަރުތަކުން ފެށިގެން ފަރުވާތެރިކަމާއެކު ރާވާފައިވާ ހޮހަޅަތަކާއި ބަންކަރުތަކުގެ ކޮތަޅުތަކުން ނިކުންނަ އިންސާނިއްޔަތާއި ޙަޟާރަތުގެ ޔުނިވާސަލް ރީސެޓެއް ކުރިއަށް ގެންދިއުމަށެވެ.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político