A Rússia não é os EUA

A Rússia não é os EUA

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Os analistas de teclado home office; parece conversa de botequim com malucos tentando entender as necessidades russas como se fossem americanos tomando vodka com os pés na bacia cheia de gelo para simular o clima e o ambiente do pólo Norte e entrar na mente oriental.

Acredito que a VVS nunca escreveu que as especificações para o T50, que se transformou em S57 fossem as mesmas do F22 e F35; logo, os especialistas de teclado continuam achando que o avião russo teria que ter as mesmas especificações dos USAF F22 e F35.

Desde os B52 e SR71 os soviéticos, e agora os russos, continuam a percorrer outro caminho, como nos mísseis hipersônicos únicos no mundo; como no único avião com asas em flexa movido a hélice; ou os fabulosos SR71 que eram totalmente de titânio sem soldas, pois não havia essa tecnologia de soldagem de titânio; então, os russos partiram, diferentemente dos SR71, para o MIG 31 dos quais produziram 1200 contra os 70 SR71 que nem voam mais por serem completamente impraticáveis, e de vôo complicado, e de hora de custo de voo catastrófica, consumindo tipo de litro de combustível que custa mais caro que o litro de whisky e precisava ser reabastecido muitas vezes em vôo; e precisa fazer um mergulho para atingir o vôo de cruzeiro hipersônico; com um computador analógico para controlar a sensível entrada de ar para passar do regime de turborreator para o regime de estatorreator, era um desastre voador, instável e imprevisível, era uma churrasqueira voadora.

Mas, os amigos do Tio Sam continuam garantindo que um avião, que é totalmente secreto, portanto não podem ser confirmadas as suas qualidades secretas, mesmo assim são crédulos em acreditar piamente na garantia da USAF de que o F22 é a melhor tecnologia do planeta, mesmo sem poder provar isso, nem poder ser confirmado por outra fonte senão eles mesmos; temos que acreditar em tudo que é dito sobre o Secreto F22 seja tudo verdadeiro, mesmo sem poder ver de perto; isto é completamente anticientífico, uma verdade sem prova alguma, e para piorar, o famoso B2 vale apenas pelo detalhe do seu preço de 2 bilhões para validar que é o avião mais perfeito do universo como se simplesmente o preço fosse o padrão de qualidade e sinal evidente e completo da qualidade e superioridade, coisa que somente indica que faltou tecnologia que fora remediada com muito dinheiro, como no caso dos SR71.

Isso me lembra dos ônibus espaciais, dos cinco deles, dois explodiram, cerca de 40%, excluindo o ônibus espacial exclusivo do Pentágono, o Atlantis, então, a metade dos veículos mais complexos já feitos pelos EUA explodiram matando 14 astronautas.

As especificações para os S57 russo não fora para copiar os F22 ou F35, mas para missões com preferências do sistema integrado de defesa russo que possui os melhores e mais diversificados sistemas de defesa antiaérea do mundo que podem detectar os F22 e F35 com se fossem faróis ligados na praia à noite de céu claro.

Por que fazer o mesmo se você quer um resultado diferente ou melhor?