sábado, 4 de julho de 2026

משבר הנפט II

משבר הנפט II

נהג מקצועי הרגיש את ההבדל בעלויות בכיסו.

עבודה עם מכונית חשמלית קטנה המונעת בבנזין אינה אופציה בת קיימא.

מחיר הנפט יורד ברחבי העולם, ואנשים מדמיינים שזה בגלל המשבר במצרי הורמוז.

מלחמה זו רק הצביעה על נתיב בלתי הפיך של תלות באוליגופולים של נפט. גבול ההתעללות בנפט היה מדיניות הפטרודולר.

המלחמה באוקראינה, חורבן עיראק ולוב יהיו לא רלוונטיים כיום.

ונצואלה אפילו לא עוררה את תשומת ליבה של אקסון משום שעידן האנרגיה הסולארית, הרוח והגרעינית יסיים את עידן הנפט לפני שהנפט ייגמר.

הסינסטזיה תהיה עלייה בצריכה ובמחיר החשמל. מצד שני, השמש אינה מיובאת ממדינות אחרות.

תהיה עלייה גדולה במכסים, אך למכוניות מחושמלות יש שמונים אחוז פחות חלקים ואין בעיות זיהום.

הבעיה היחידה שנותרה היא זמן הטעינה. כדי לפתור זאת, על היצרנים לתקנן את הסוללות כך שניתן יהיה להחליף אותן בתחנות טעינה בסוללה אחרת שכבר טעונה, ובכך לבטל את זמן ההמתנה משמונה שעות לזמן שיספיק בדיוק להחלפת הסוללות. כבונוס, סוללת הנתרן תהיה זולה יותר בשבעים אחוז.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Nenhum comentário: