Roberto da Silva Rocha, 대학 교수이자 정치 과학자
발전과 진보의 한계
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산업 혁명의 초기 단계에서 기계에 반대하는 영국의 운동, 수작업과 장인의 제조를 통해 생산한 노동자의 일자리를 파괴한 기계에 반대하는 운동은 산업 기계와 훨씬 더 효율적인 경쟁에 반대하여 영국에서 일어난 운동인 신 러디즘이 아닙니다. 시리즈 생산 라인.
산업 혁명은 두 가지 문제를 가져왔습니다. 하인리히 칼 마르크스가 거시 경제 이론가에 의해 매우 잘 탐구된 과잉 생산의 위기와 거대한 수준에서만 사업이 존재할 수 있는 대규모 초국적 기업에 의한 중상주의와 노예 제도에서 대량 생산으로의 국제 무역의 패러다임 전환 , 타이어, 철강, 자동차, 판유리, 정유공장, 의약품, 선박 등.
Kondratiev와 Karl Marx 외에는 산업 및 기술 성장의 속도를 제어하기 위해 법률을 통해 개발을 중단하는 것이 생각되지 않았습니다. 우리 시대의 악은 모든 제품이 사용 가능한 Windows 운영 체제와 같이 제품이 사용 능력을 잃기 전에 쓸모가 없어진다는 것입니다. 5년 동안 우리는 사용 가능한 700개의 버튼과 컨트롤과 같이 대부분의 사용자에게 계속 알려지지 않고 불필요한 1000개 이상의 앱이 계속 사용되기 때문에 단순히 시스템을 변경해야 합니다. 폭스바겐 제타 자동차 모델에서 운전자는 에어컨, 히터, 헤드라이트 및 손전등, 전자식 창문 및 잠금 장치, 시트 컨트롤, 주차 브레이크, 자동 변속기, 크루즈 컨트롤, 사운드 및 인터넷 명령, 엔진 성능 다시 매핑, 너무 많은 수천 시간의 건설과 결코 사용되지 않을 시설의 설계, 그리고 이러한 동일한 과정이 기술의 모든 영역에서 반복됩니다.
새로운 기술의 구현에 대한 한계를 설정할 필요가 있습니다. 이러한 제한되지 않고 가속화된 진보는 사람들의 삶이나 사람들의 삶의 효율성과 효율성을 개선하지 않으며 사람들의 삶의 비용을 줄이지 않습니다.
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