제2의 석유 위기

제2의 석유 위기

전문 운전기사들은 주머니 속 비용 차이를 체감했습니다.

소형 가솔린 전기차를 운전하는 것은 현실적인 선택이 아닙니다.

전 세계적으로 유가가 하락하고 있는데, 사람들은 그 원인을 호르무즈 해협 위기 때문이라고 생각합니다.

이 전쟁은 석유 과점 체제에 대한 돌이킬 수 없는 의존의 길을 보여주는 것일 뿐입니다. 석유 남용의 한계는 페트로달러 정책이었습니다.

우크라이나 전쟁, 이라크와 리비아의 파괴는 오늘날에는 아무런 의미가 없습니다.

태양광, 풍력, 원자력 시대가 석유가 고갈되기 전에 석유 시대를 끝낼 것이기 때문에 엑손은 베네수엘라에 관심을 갖지도 않았습니다.

공감각적인 측면에서 보면 소비와 전기 가격이 상승할 것입니다. 하지만 태양 에너지는 다른 나라에서 수입할 필요가 없습니다.

관세가 크게 인상되겠지만, 전기차는 부품 수가 80% 적고 환경 오염 문제도 없습니다.

남은 유일한 문제는 충전 시간입니다. 이 문제를 해결하기 위해 제조업체는 배터리를 표준화하여 충전소에서 이미 충전된 호환 배터리로 교체할 수 있도록 해야 합니다. 이렇게 하면 대기 시간이 8시간에서 배터리 교체에 필요한 시간으로 단축됩니다. 또한, 나트륨 배터리는 가격이 70% 더 저렴하다는 장점도 있습니다.

da Silva Rocha, professor universitário e cientista político