Нефтяной кризис II
Профессиональный водитель ощутил разницу в расходах на своем кармане.
Работа на небольшом электромобиле с бензиновым двигателем не является жизнеспособным вариантом.
Цены на нефть падают во всем мире, и люди считают, что это из-за кризиса в Ормузском проливе.
Эта война лишь показала необратимый путь зависимости от нефтяных олигополий. Пределом злоупотребления нефтью стала нефтедолларовая политика.
Война на Украине, разрушение Ирака и Ливии сегодня были бы неактуальны.
Венесуэла даже не вызвала интереса у Exxon, потому что эра солнечной, ветровой и ядерной энергии положит конец нефтяной эре раньше, чем нефть закончится.
Синестезия будет заключаться в увеличении потребления и цены на электроэнергию. С другой стороны, солнце не импортируется из других стран.
Произойдет значительное повышение тарифов, но у электромобилей на восемьдесят процентов меньше деталей и нет проблем с загрязнением окружающей среды.
Единственная оставшаяся проблема — время зарядки. Для решения этой проблемы производителям следует стандартизировать батареи, чтобы их можно было заменять на зарядных станциях на другие уже заряженные сменные батареи, сократив время ожидания с восьми часов до времени, достаточного только для замены батарей. В качестве бонуса, натриевые батареи стали бы на семьдесят процентов дешевле.
Nenhum comentário:
Postar um comentário