F1, Hamilton, legge di Gauss

Roberto da Silva Rocha, professore universitario e politologo

F1, Hamilton, legge di Gauss

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Prima di tutto bisogna assumere subito l'ex pilota Emerson Fittipaldi come consulente strategico al posto di Niki che è morto, spiego.

Quando i giornalisti chiesero al due volte iridato se doveva continuare alla Mc Laren, lui che era andato nella sua stessa squadra disse: per le leggi dei grandi numeri di Mathematics of Gauss, uno dei creatori della scienza statistica, dopo più più di 100 GP hanno contestato le probabilità di un incidente grave erano sempre più deterministiche e meno statistiche, trasformandosi in bambini, gli incidenti accadono per probabilità, se non è ancora successo è perché accadrà, e il resto della storia lo sai, il nostro Emmo quasi morto in un incidente.

Non c'è modo di sfuggire alla legge dei grandi numeri, nessuno può avere lo 0% di probabilità o il 100% di probabilità perché non è più un evento statistico e diventa deterministico. Nessun evento è deterministico, né la certezza della morte o dell'immortalità.

Dopo 5 titoli di fila, la probabilità di ripetere questa sequenza di vittorie diventava sempre più piccola, è la legge dei grandi numeri, mi chiedevo negli anni 2018 quando sarebbe iniziato il declino del team Mercedes, la famosa curva del distribuzioni di probabilità di Gauss la curva a campana non manca mai, ed è tempo che la Mercedes venga dimenticata dai podi dato che la Ferrari è stata per 20 anni senza un campione fino all'arrivo di Schumacher, quindi alcuni eventi devono essere ricordati in modo che non sembri determinismo d'angolo di Gauss.

a) Gli ingegneri Mercedes sono stati cooptati e assunti dalla Red Bull, nessuno ha detto niente quando questo è successo come se la Mercedes stesse vincendo i titoli solo con la sua maglia e per il marchio questo era il 2021;

b) Con la morte di Niki Lauda che è stato lo stratega delle interruzioni proprio l'unica volta in cui la Mercedes ha dovuto utilizzare l'ultima sosta dell'ultimo giro per mettere nuove gomme come ha fatto la Red Bull, Niki è mancato e il risultato è che il pilota di Bull Vestapen ha volato e ha vinto la gara nell'unico giro in cui è stato davanti a Hamilton per l'intera gara, ed è successo.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político