quarta-feira, 27 de abril de 2022

F1, Hamilton, ley de Gauss

Roberto da Silva Rocha, profesor universitario y politólogo
F1, Hamilton, ley de Gauss
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En primer lugar, debe contratar de inmediato al ex piloto Emerson Fittipaldi como consultor de estrategia en lugar de Niki, quien murió, explico.
Cuando los periodistas le preguntaron al bicampeón del mundo si debía continuar en Mc Laren, él, que se había ido a su propio equipo, dijo: por las leyes de los grandes números de las matemáticas de Gauss, uno de los creadores de la ciencia estadística, después de más de 100 GP disputaron que las probabilidades de un accidente grave eran cada vez mas deterministas y menos estadisticas, cambiando a niños, los accidentes pasan por probabilidades, si aun no ha pasado es porque va a pasar, y el resto de la historia ya lo sabes, nuestro Emmo casi muere en un accidente.
No hay forma de escapar a la ley de los grandes números, nadie puede tener 0% de probabilidad o 100% de probabilidad porque deja de ser un evento estadístico y se vuelve determinista. Ningún acontecimiento es determinista, como tampoco lo es la certeza de la muerte o la inmortalidad.
Después de 5 títulos seguidos, la probabilidad de repetir esta secuencia de victorias cada vez era más pequeña, es la ley de los grandes números, estuve en los años 2018 preguntándome cuándo empezaría el declive de la escudería Mercedes, la famosa curva del distribuciones de probabilidad de Gauss la curva de campana nunca falla, y es hora de que Mercedes sea olvidada de los podios como Ferrari estuvo 20 años sin campeón hasta que llego Schumacher, por lo que es necesario recordar algunos eventos para que no solo parezca determinismo de esquina de Gauss.
a) Los ingenieros de Mercedes fueron cooptados y contratados por Red Bull, nadie dijo nada cuando pasó esto como si Mercedes estuviera ganando los títulos solo con su camiseta y para la marca, esto fue en 2021;
b) Con la muerte de Niki Lauda quien era el estratega de la parada precisamente la única vez que Mercedes tuvo que usar la última parada en la última vuelta para poner llantas nuevas como lo hizo Red Bull, Niki faltó y el resultado es que el piloto de Bull Vestapen voló y ganó la carrera en la única vuelta en la que estuvo por delante de Hamilton durante toda la carrera, y sucedió.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

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