F1, Hamilton, lei de Gauss
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Em primeiro lugar, precisa contratar imediatamente o ex piloto Emerson Fittipaldi como consultor de estratégia em lugar do Niki que morreu, eu explico.
Quando o bi campeão mundial foi perguntado por jornalistas se ele deveria continuar na Mc Laren ele que tinha ido para a sua própria equipe ele disse: pelas leis dos grandes números da Matemática de Gauss, um dos criadores da ciência estatística, depois de mais de 100 GP disputados as probabilidades de um acidente grave estavam cada vez mais determinísticas e menos estatísticas, trocando em miúdos, os acidentes acontecem por causa das probabilidades, se não aconteceu ainda é porque vai acontecer, e o resto da História vcs sabem, o nosso Emmo quase morreu em acidente.
Não há como escapar da lei dos grandes números, ninguém consegue ter 0% de probabilidade nem 100% de probabilidade porque deixa de ser um evento estatístico e passa a ser determinístico. Nenhum evento é determinístico, nem a certeza da morte ou da imortalidade.
Depois de 5 títulos seguidos a probabilidade de repetição desta sequência de vitórias estava ficando cada vez menor, é a lei dos grandes números, eu ficava nos anos de 2018 imaginando quando iria começar a decadência da equipe Mercedes, a famosa curva das distribuições das probabilidades de Gauss a curva do sino nunca falha, e chegou a hora da Mercedes ser esquecida dos pódios como ficou a Ferrari por 20 anos sem um campeão até a chegada de Schumacher, então alguns eventos precisam serem sempre lembrados para que não pareça apenas um determinismo da curva de Gauss.
a) Os engenheiros da Mercedes foram cooptados e contratados pela Red Bull, ninguém falou nada quando isso aconteceu como se a Mercedes estivesse ganhando os títulos apenas com a camisa dela e pela marca, isso foi em 2021;
b) Com a morte de Niki lauda que era o estrategista das paradas justamente na única vez que a Mercedes tinha que usar a última parada na última volta para colocar pneus novos como fez a Red Bull faltou o Niki e o resultado é que o piloto da Bull Vestapen voou e ganhou a corrida na única volta em que esteve à frente de Hamilton, durante toda a prova, e aconteceu.
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