Roberto da Silva Rocha，大學教授和政治學家
烏克蘭戰爭將如何傳遞給後代？
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又是歷史批判的問題。
官方歷史總是簡化對事實的敘述，其中許多事情被排除在通史書中，原因有幾個，其中之一就是客觀性，因為對第二次世界大戰所有事實的完整敘述會很無聊而且沒完沒了；第二，戰爭失敗者沒有發言權，即他們的事實和觀點從來不被考慮。
第三，敘事總是在道德價值判斷的評估中被塑造和格式化，這導致了乞討謬誤的詭辯，第二次世界大戰的結束決定了敘事的開始和結束，就好像事實是目的論一樣。 ，也就是說，一切都在勝利者目標的願景中開始和結束，在第二次世界大戰的情況下，第三帝國的結束是正義對抗暴政的勝利，只是為了爭論，如果希特勒贏得了第二次世界大戰或已達成協議結束戰爭以凍結他們的領土征服，當然我們會有其他敘述。
共產黨人在中國的勝利敘事揭示了計劃和經濟計劃的勝利以及城鄉工人階級的鬥爭，這是他們在社會公平分配和經濟體系和諧方面的卓越模式的結果。
一種反對西方世界的願景，將中國視為一個人為的、異常的系統，利用西方系統的資源來維持經濟生存。
這場敘事戰爭一直在持續，從羅馬人開始，他們可以自由地記錄他們的歷史和他們的鄰居（如猶太人和基督徒）的歷史，還有約瑟夫斯和其他官方敘述者，從巴比倫人、伊特魯里亞人、希伯來人的抄寫員時代開始記錄了一個特定版本的歷史，混合了神話、信仰、哲學，結果是歷史考古學者試圖跨越信息尋找獨立和當代敘述者的巧合，尋找確認敘述的唯一方法，事實上這些版本傳播正是因為它們被口頭傳統告知和重複，而作為證據的實際上是相同的敘述來源。
直到 1948 年，美國學者才正式宣布飛機的首次飛行是由萊特兄弟製造的，即使沒有書面證據，也只是基於證詞，與公開飛行不同，用相機和膠卷的照片記錄和見證，這次飛行可以用相同的技術進行複制，不像美國兄弟因為沒有目前公認的航空規格而永遠無法成功複製飛機，它比 14 Bis 的發動機重 100 公斤，功率少 40 馬力桑托斯·杜蒙首次飛行的飛機，即使是美國宇航局也無法駕駛萊特兄弟鷹的複製品，只是為了證明歷史正在成為成千上萬種可能性中的一種敘述。
盟軍勝利的日子在西方被慶祝為登陸法國諾曼底海灘的日子，即 1944 年 6 月 6 日，當時納粹德國人尚未結束 5 日發生的戰爭1/1945. 在斯大林的要求下，納粹戰敗日與共產主義最重要的日子——勞動節相吻合，這一事實從未被美國和西方承認為勝利日。
如果我們繼續保持這種對敘事爭議的沉迷，我們永遠不會知道Covid19流行病從哪裡開始，我們永遠不會知道誰發現了艾滋病病毒，無論是巴黎的巴斯德研究所，還是紐約的蓋洛普研究所，這些敘事爭議已經數以百萬計的解釋。關於引發越南戰爭的東京灣事件，或 1962 年古巴的導彈危機，以及烏克蘭戰爭，都被認為是普京一天心情不好醒來的白日夢2 月 24 日，他滿懷惡意入侵烏克蘭，整個西方都抗議對一個脆弱國家的殺戮，據 CNN 和 BBC 報導，這個國家每天都在擊敗俄羅斯，同時被野蠻的轟炸機屠殺並變成廢墟，但是當 300 萬烏克蘭人放棄他們的家園和他們所擁有的一切時，英勇的人民贏得了與 18 至 60 歲之間的男性被禁止離開該國的戰爭背部。
戰爭結束後，烏克蘭可以重建並慶祝它戰勝了完整的俄羅斯，根據 Facebook、Instagram 和其他媒體的勝利敘述，禁止我們講述另一個版本。
除了勝利主義和對烏克蘭悲劇和俄羅斯侵略的一致譴責。
在諾亞方舟、紅海之渡、伊甸園、耶利哥號角、法國大革命之後，歷史上沒有什麼可以被認為是謊言或真理。
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