sexta-feira, 21 de fevereiro de 2025

全球化與中國化?

全球化與中國化?

在全球化計畫進行了30年後,我早已為這次辯論做好了準備,這純屬巧合,因為我當時剛剛在新不倫瑞克大學完成了政治學課程的期末項目,我們正在研究伊曼紐爾·沃勒斯坦的世界體系理論,這將進一步解釋資本主義制度的合理秩序。

世界體系創造了另一種可供選擇的視角,從不同於卡爾·馬克思的視角來研究資本主義制度,代表了在他之前的所有人的思想——前社會主義者——在猶太教創造的唯物主義版本的人類罪惡假設中,猶太人原罪的無神論版本,其中馬克思主義中的魔鬼由資本家代表,罪惡由財富代表,而罪人所代表的罪人所代表。

猶太教和資本主義之間的對應並不是徒勞的,馬克思是猶太人,他傾向於在否定猶太教的觀念中評價世界,用宗教的辯證結構來否定宗教本身,馬克思主義的一切制度都反映在猶太教的對稱性中,馬克思主義的辯證綜合要求救贖和清除罪惡,就像在猶太教中一樣,從而消滅資本家和資本、財富的屬性。

沃倫斯坦的世界體系模型分配的是馬克思構想中的結構性財富或上層建築,而在沃倫斯坦的模型中,這些財富從資本家手中直接轉移到處於體系中心的國家手中,即第一世界國家。 這個中心將污染環境的骯髒企業驅逐到邊緣和半邊緣地區,這些地區使用第一和第二產業的勞動力。

這種世界體系模型也被稱為中心—邊緣,其中中心生產各種知識、科學、技術和藝術學科的知識,並提取版稅、利息和融資。

在這個模型中,半邊緣地區被劃分為工業和商業生產商、分銷和物流。

在外圍層面,將會開採原料、農業和農產品。

在世界體系初期,美國企業實體上將其產業轉移到了亞洲,一些企業是受到較低工資、較少的勞工和環境法規以及當地國家社會保障和衛生機構等優勢所激勵的複制企業,按照這種邏輯,優勢成倍增加,產生了積極和消極的聯覺。

其中之一是克服運輸距離問題,並將運輸工具(很快也被轉移或外包)達到創建運輸工具建造公司的極限,這些公司擁有從原材料、工人、機器、物流、管理和分配的整個生產鏈的前提和配件。

此專案失敗的原因如下:

1. 中心與邊緣之間應存在對工程項目的智力依賴與知識壟斷;

2 – 保證工業專利不受侵害;

3 – 控制兌換貨幣、SWIFT、官方商務語言;資金流;商品價格交易所;所有銀行服務、所有融資和產品銷售;

4 –新自由主義:最小國家論綱和自私功利主義的提升是調動社會經濟力量、引領文明進步的唯一途徑。

在歐洲國家,國家擺脫了國有企業的束縛,這些企業支持著精英階層的特權結構,而沒有經濟生產的對應,由於個人的野心和致富慾望以及對滿足和快樂的追求,如果將這些企業私有化,將產生更高的效率。

發生了什麼:中國發展過度,學會了抄襲專利,開始與專利創造中心競爭,透過積累金融盈餘控制了經濟,目前是中央國家最大的債權國,中央由於其模式不鼓勵STEM領域的工程師文化,失去了為技術創造者提供資金的能力,在創造量和專利數量上落後。

中國的工業肥大產生了技術肥大,使其不再依賴中央,並產生了商業和金融盈餘,在所謂的中國化中吸收了中央。


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Nenhum comentário: