F1의 부끄럽고 비열한 인종차별

F1의 부끄럽고 비열한 인종차별

하지만 페라리에서 슈마허와 맞붙은 바리첼로, 윌리엄스에서 만셀과 맞붙은 넬슨, 그리고 지금은 블랙 밀턴과 화이트 레트렛의 페라리에서 겪은 드라이버들의 고통에서 보듯이, 조작은 새로운 것이 아닙니다.

그가 페라리에 합류했을 때부터 저는 그가 바리첼로와 같은 드라이버가 될 것이라는 것을 알았습니다. 그는 백인 드라이버가 챔피언이 될 수 있는 토대를 마련하여 페라리가 전 세계 억만장자들에게 흑인 드라이버가 아닌 백인 레트렛의 사진이 찍힌 차를 판매할 수 있도록 했습니다.

하지만 제 의문은 다음과 같습니다. a) 밀턴이 페라리의 전략을 이해했는지, 아니면 b) 페라리 엔지니어들이 밀턴의 능력을 과소평가하여 차를 레트렛의 스타일에 맞춰 조정한 것은 실수였는지 – 월드 타이틀 0회, 백인 천재 – 그리고 통계의 제2종 오류, 즉 거짓 양성 가설 검정에 빠진 것은 아닌지 – 오류가 사실인 것처럼 보이는 것입니다.

다시 말해, 이 검사는 건강한 환자가 숨겨진 질병에 대해 음성 반응을 보인 것을 나타내므로, 이 경우 Letret이라는 최악의 시나리오 피드백 매개변수를 사용하여 설정을 매개변수화했는데, 이는 인종적 편견과 슈마허가 3년 동안 승리 없이 지내다가 EnFerrari 프로젝트를 장악하고 바리첼로의 운전 스타일을 모델로 한 차량으로 5개의 타이틀을 차지할 때까지 길들인 잘 알려진 페라리의 오만함 때문에 최악의 선택이었습니다. 여기에는 피트 레인 순서로 바리첼로와 트랙에서 위치를 바꿀 가능성도 포함되었습니다.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político