Mechanismum forum
Conantes investigare gustus consumptores creaverunt: forum clinic; percontatio Investigationis; Marketing; regimen quālitātis; Kanbam; CCQ, Toyotism; Omnis procuratio et venditio strategies deficiunt propter idiosyncrasy emptoris, vocati summi emptoris.
Duae societates Europaeae: una decoctoris et altera facta est una maximarum in mundo autocineti. Una est prima custodia technologiae, innovationis, audaciae, progressus in operandis, in aestheticis.
Alter prima signa regressionis est primas regressionis et morae, praecavissimae et conservativae in omnibus rebus, numquam aggreditur casus et audacias, nihil habet leporis nec umquam curat de technologia nova et innovatione.
Sed quis coniicio victorem in foro esse?
Rectum obtinuit. optimatium et reginae morae. Consumentes videtur novum formidare. Dolor conservativum semper erit
Conservative ne scit quid indiget. Egent audaces ad praeeuntem et viam muniendam, ut plures timidi multo serius agnoscant.
Ita cum primo curru a Benz constructo uxorem duxit, uxorem fabrum Benz, qui contraptionem turpissimam illam aedificavit, Domina Mercedes, ut per Germaniam iter faceret, ut ostenderet vehiculum equo currui reficere posse. et olfactum illum tollendum faeces et urinas, persuadent homines habere id quod hodie est maximum symbolum status et res desideratissima hominum hominum, automobile.
Idem factum est cum televisifico, cum telephoniis cellulis, lusus ludi, hodie rex turbarum, despectus est ut otium divitibus, etiam taediosum exspectandi duas horas, ut tandem finem observaret post omnem expectationem longae, tardae ac longum ludum. Duo rei publicae praesides habuimus, qui ex ignotis ostracismo et infimis clericis politicae anonymiae in magnis instrumentis emerserunt et inter omnes maxime suffragati sunt et populares.
Gallici fabrica quae justos automobiles temporum magicas suspensionis hydropneumaticae reinventae sunt, latae custodiae in defessa, scopis futuristicis lineis designandis, mille technologicis strophis plenae sunt, sed: saltem ter decoquere et una cum Ford cum exemplar Mustang. Duo artifices cum suis Citröen DS19 erant, duo tantum currus ad venditiones tabulas die launches rumpendas, numquam illos numeros iterum solvendo.
Ex altera parte, Volkswagen, cuius successus cum Beetle, Beetle, Kafë exemplar a fabro Czech Ludwika a TATRA officina T670 appellatum inventum fuit, cum officina Volkswagen adhuc ne exstitit, exemplar fuit Ferdinandi Porsche. Oblatum est duci Hitler ut homines vanos, et sic VW factus est ante scandalum DIESELGATE, ante paucos annos maxima fabrica in automobile mundo, Ante Sinenses...
Nenhum comentário:
Postar um comentário