Το παγκόσμιο αστικό χάος
Η Line, η πρώτη πραγματικά έξυπνη πόλη στον κόσμο που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου στη Σαουδική Αραβία, εξακολουθεί να χτίζεται, προκαλώντας δυσπιστία και αναταραχή στο μυαλό των πιο διαφωτισμένων ανθρώπων, που είναι πάντα οι πρώτοι που δείχνουν ζηλιάρη περιφρόνηση για ιδέες που θα ήθελαν να έχουν και δεν έκαναν.
Το αστικό χάος θα μπορούσε να διαμορφωθεί στο πρότυπο της βραζιλιάνικης πόλης Μπραζίλια, όπου η πρώτη μητρόπολη πλήρως σχεδιασμένη από άποψη αρχιτεκτονικού και πολεοδομικού σχεδιασμού περιβαλλόταν από αυτοσχέδιες, απρογραμμάτιστες απομιμήσεις, ακυρώνοντας τον σχολαστικό σχεδιασμό της. δρόμοι Οι παραχωρήσεις βαθμού κατά βαθμό επέτρεψαν τους αυτοσχεδιασμούς στο Πιλοτικό Σχέδιο, τις προσωρινές κατοικίες στη Νότια Πτέρυγα και τα προσωρινά κτίσματα στις πτέρυγες κατοικιών χωρίς πιλότη που παρέμειναν οριστικά.
Έτσι, γύρω από μια πόλη πλήρως σχεδιασμένη αν και όχι πλήρως χτισμένη σύμφωνα με το 90% του σχεδίου, προστέθηκε από:
(1) Πυρήνας Bandeirante,
(2) Candangoland,
(3) Κρουαζιέρα,
(4) Guara I και II,
(5) Εύρος,
(6) Ο μικρός Σομπραντίνιο,
(7) Planaltina,
(8) Taguatinga,
(9) Ceilandia,
(10) Riacho Fundo I και II,
(11) Emas Corner,
(12) Καθαρά νερά,
(13) Παράνοα,
(14) Χωριό Planalto,
(15) Vincent Pires,
(16) Brazillandia,
(17) South Lake,
(18) North Lake,
(19) Park Way,
(20) Φτέρη,
(21) Αγία Μαρία,
(22) Διαρθρωτικά,
(23) Άγιος Σεβαστιανός,
(24) SIA,
(25) Itapoa,
(26) Arniqueira,
(27) Ζεστό νερό,
(28) Ανατέλλοντος Ήλιος,
(29) Οκτάγωνο νοτιοδυτικό,
(30) Varjao,
(31) Arapoanga,
(32) Fercal,
(33) Βοτανικός Κήπος.
Κάθε πόλη αντιπροσωπεύει ένα αποδιοργανωμένο, πολύ πυκνό σημείο συσσώρευσης, με κτίρια συγκεντρωμένα σε περιοχές μεγαλύτερης αξίας ακίνητης περιουσίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η αξία τους. ted και τόσο περισσότερο απαξιώνονται.
Ο πληθυσμός της γης είναι άνισα κατανεμημένος σε ολόκληρο τον γεωγραφικό χώρο και κακώς κατανεμημένος εντός των δημοτικών χωρικών συγκεντρώσεων.
Η κατανομή του ανθρώπινου πληθυσμού στη Γη είναι τόσο ετερογενής και αποκεντρωμένη που αν το θέλαμε, θα μπορούσαμε εύκολα να τοποθετήσουμε ολόκληρο τον πληθυσμό της Γης σε μια περιοχή στο μέγεθος της χώρας του Ισημερινού, αν σχεδιάζαμε αστικούς χώρους.
Ολόκληρος ο πληθυσμός της Ιαπωνίας θα μπορούσε να χωρέσει σε μια ενιαία σχεδιασμένη πόλη με τυποποιημένα κτίρια εκατό ορόφων και τριακοσίων μέτρων, κάθε πύργο με πενήντα μέτρα σε κάθε πλευρά, διατεταγμένα σε αστικά ημικύκλια για να διευκολύνουν την κίνηση των ανθρώπων και των οχημάτων. θα είχαμε επίσης κλαμπ, εμπορικά κέντρα, αστυνομικά τμήματα, φυλακές, εκκλησίες, αποθήκες.
Τι απέγινε ο πολιτισμός;
Όλα ήταν αυτοσχέδια, αδιέξοδοι δρόμοι, πολλές γειτονιές, πολλοί δρόμοι, πολλές λεωφόροι, και μετά χρειάζεσαι λεωφορεία, τρένα, μετρό, σιδηρόδρομους, λεωφόρους, δρόμους, και όταν δεν λειτουργεί τίποτα, πρέπει να το συμπληρώσεις με αυτοκίνητα, και ακόμη και τότε χρειάζεσαι μοτοσικλέτες για να γεμίσεις τα κενά στους δρόμους και τέλος, μεταφορικά μέσα, ποδήλατα και άλλα μέσα μεταφοράς.
Βλέπουμε ότι συνδυάζοντας όλα τα είδη μεταφορών και μεταφορικών μέσων αυξάνουμε το χάος προσπαθώντας να λύσουμε την έλλειψη πολεοδομικού σχεδιασμού γιατί αυτοσχεδιάζουμε κάθε φορά που χρειάζεται να προστεθεί μια νέα αστική ενότητα στο πολεοδομικό συγκρότημα που δεν είχε προετοιμαστεί και προγραμματιστεί για να δεχθεί μια νέα συγκεντρωμένη μονάδα κάθετων κτιρίων, αυξάνοντας τη ζήτηση για αστικούς δρόμους, μέσα μεταφοράς, χώρους στάθμευσης και χώρο και περισσότερο οριζόντια και κατακόρυφα χάος.
Αστικός σχεδιασμός σε σχήμα δακτυλίου με διάμετρο 50 χιλιομέτρων, έκτασης 7.500 τετραγωνικών χιλιομέτρων, που στεγάζει 8.000 κτίρια εκατό ορόφων, ικανά να φιλοξενήσουν 80 εκατομμύρια ανθρώπους με:
1) γκαράζ,
2) κήποι,
3) γκαζόν,
4) πλήρης μίνι αναψυχή με:
5) πισίνες,
6) παιδική χαρά,
7) γκουρμέ σαλόνι,
8) γήπεδα πολλαπλών αθλημάτων,
9) αίθουσα πάρτι,
10) μπάρμπεκιου,
11) αίθουσα παιχνιδιών,
12) δωμάτιο ήχου,
13) σάουνες,
14) αίθουσα βιντεοπαιχνιδιών,
15) internet cafe,
16) καλυμμένο γκαράζ,
17) Χώροι στάθμευσης, για κάθε κτιριακή μονάδα που χωρίζονται με 150 μέτρα χώρο μεταξύ κάθε κτιρίου.
Στη βάση κάθε πύργου θα υπήρχε ένα τοπικό μικροεμπόριο με κουτιά από:
1) αρτοποιεία,
2) κρεοπωλεία,
3) φαρμακεία,
4) ινστιτούτα αισθητικής,
5) ψιλικά,
6) χαρτοπωλεία, 7) μπαρ,
8) σνακ μπαρ,
9) food court,
10) εργαστήρια,
Όλα είναι πολύ μικρά σε μέγεθος, εμβαδού 10 τετραγωνικών μέτρων, μόνο για μικρές αγορές και παροχή υπηρεσιών που δεν προσελκύουν πελάτες εκτός του κτιριακού συγκροτήματος, όπως ακριβώς το τοπικό εμπόριο μεταξύ και εντός οικοπέδων στο Plano Piloto στη Μπραζίλια.
Κάθε διαμέρισμα δύο και τριών υπνοδωματίων, με χώρο για τηλεργασία, - γραφείο στο σπίτι -, πύργοι 25 ακινήτων ανά όροφο σε καθέναν από τους 100 ορόφους, κάθε πύργος θα έχει 2500 διαμερίσματα. 8000 πύργοι συνολικών διαστάσεων 8000 x 2500 = 20.000.000 κατοικίες ικανές να στεγάσουν 80 εκατομμύρια κατοίκους, διατεταγμένοι σε ομόκεντρους κύκλους σε απόσταση 150 μέτρων μεταξύ τους.
Θα υπάρχουν άλλα 10.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα για την κατασκευή υπόγειων εργοστασίων, με το πάνω μέρος να χρησιμοποιείται για μάντρα εμπορευμάτων, πάρκινγκ και κήπους.
Θα υπάρξουν άλλα 5 χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα για τη βιώσιμη γεωργία με οπωροφόρα δέντρα και λαχανόκηπους, αγροκτήματα και μικρά αγροκτήματα και κτήματα.
Συνολικά μια πόλη 22.500 τετραγωνικών χιλιομέτρων.
Στο επίκεντρο του πολεοδομικού σχεδιασμού του κύκλου των περιφερειακών κτιρίων κατοικιών θα ήταν οι 2000 πύργοι με 100 ορόφους ο καθένας από υπηρεσίες, με: νοσοκομεία, σχολεία, καταστήματα, εργαστήρια, λέσχες, γραφεία, πανεπιστήμια, ινστιτούτα, οργανώσεις, εκκλησίες, στρατώνες, δημόσια διοίκηση σε πύργους και γραφεία, κρεοπωλεία, κρεοπωλεία, γραφεία, κρεοπωλεία, γραφεία κλινικές, γυμναστήρια, εκκλησίες, ναοί, σαλόνια ομορφιάς, στούντιο, εμπορικά κέντρα, κουρεία, καταστήματα υποδημάτων, σνακ μπαρ, κοσμηματοπωλεία, βιβλιοθήκες, αμφιθέατρα, μουσεία και ξενοδοχεία.
Τα μεγάλα στάδια είναι στα προάστια, μαζί με τα τρία αεροδρόμια, ένα για επιβάτες, ένα για φορτίο και τη στρατιωτική αεροπορική βάση, τα μουσεία και τοποθεσίες για μεγάλες εκθέσεις, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μοτοσυκλέτες, ποδήλατα, τρίκυκλα, βάρκες, αεροπλάνα και συνεργεία επισκευής για τα πάντα.
Στην ακτή θα υπήρχαν τρεις μεγάλοι λιμενικοί τερματικοί σταθμοί: ο ένας για την εκφόρτωση, ο άλλος για τη φόρτωση φορτίου. Το τουριστικό λιμάνι για μεγάλα σκάφη· μια περιοχή στρατιωτικών πλοίων απομονωμένη από τα άλλα· ναυπηγεία.
Αναμένεται ότι μέσα σε 30 χρόνια αυτή η μικρή περιοχή θα είναι το πιο πολύτιμο και ακριβότερο τετραγωνικό μέτρο σε ολόκληρο τον κόσμο.
Λόγω της υψηλής πυκνότητας πληθυσμού ανά τετραγωνικό μέτρο και λόγω της υψηλής πυκνότητας ανθρώπων του υψηλότερου επιπέδου ανά τετραγωνικό μέτρο στον κόσμο.
Είμαστε λογικά ζώα; Οι μέλισσες και τα μυρμήγκια χτίζουν τις συλλογικές τους κατοικίες πολύ πιο έξυπνα και ορθολογικά από τους ανθρώπους.
Με αυτό το σχέδιο ο πληθυσμός ολόκληρης της γης θα μπορούσε να κατοικήσει σε μια έκταση 750 χιλιάδων τετραγωνικών χιλιομέτρων ή λιγότερο.
Όλος ο πληθυσμός της γης με 7,5 δισεκατομμύρια κατοίκους θα ζούσε άνετα στην περιοχή του São Paulo και του Minas Gerais μαζί, σε κτίρια 100 ορόφων, σε μια πλήρως σχεδιασμένη και ορθολογική πόλη. αλλά σε κτίρια 120 ορόφων η έκταση θα μπορούσε να είναι 600 χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα. Ισοδυναμεί με ολόκληρη την περιοχή της πολιτείας Minas Gerais.
Nenhum comentário:
Postar um comentário