مٹی دے پیر
نیٹو دی فوج تہانوں کی نئیں جاننا چاہندی۔
اوہ اپنے آپ نو آن لائن ویڈیوز پوسٹ کردے نیں جہڑے اپنے ادھے ایندھن دے بوجھ تے ادھے اصل ہتھیاراں دی صلاحیت نال بھرے ہوئے جہازاں نو اپنڑے پراں دے تھلے پھلیاں چ نصب کردے نیں۔
منجنیق وڈے پے لوڈ لانچ کر سکدے نیں، لیکن ایندھن تے ہتھیاراں نال بھرے ہوئے جہاز نو لانچ کرن دی کوشش کرنا بہوں خطرناک اے۔
اوہناں نے تہانوں ایہہ گل نئیں دسی۔
لہذا، لانچاں دی تیز رفتار - ہر لانچ دے لیی ڈیک تے تقریباً 50 سیکنڈ - شاندار اے۔ اوہناں دے انجن پہلے ای چل رئے نیں، لائن چ لگے ہوئے نیں، تے اک اک کرکے لانچ ریمپ تے جاندے نیں، ہک نوں مشغول کردے نیں، تے فوری طور تے لانچ کر دتے جاندے نیں۔
اوہناں نے تہانوں ایہہ نہیں دسیا کہ تیار ہون لئی، اوہناں نوں چودہ گھنٹے دی اوور ہالنگ دی لوڑ سی، جہاز نوں لانچ توں پہلاں ہینگراں وچ تیار کرنا سی، اتے اوہناں نوں ٹیکسی کیتا گیا سی اتے لائن وچ کھڑا کیتا گیا سی، ہر اک نوں بہت ہولی-ہولی، ڈیک ٹریکٹر ولوں گھسیٹیا گیا سی، جس نوں ہر جہاز نوں پوزیشن دین وچ گھٹو-گھٹو پنج منٹ لگدے ہن۔ اس لی چلو ریاضی کرئیے: عام طور تے نوے جہاز ہوندے نیں; اٹھ ہیلی کاپٹر، چار اڈن آلیاں اکھاں، ہاکیز اے ڈبلیو اے سی ایس فضائی نگرانی دے جہاز؛ چار لڑاکا طیارے پرواز دے دوران دوجے جہازاں نو ایندھن بھرن دے لیی ڈھالے گئے۔ میں بعد چ مایا لینڈنگ دے دوران اوہناں دے کردار دی وضاحت کراں گا; لڑاکا-بمباراں نوں لے جان لئی ویہہ توں چالی انٹرسیپٹر لڑاکا جہاز؛ بم، اینٹی شپ میزائل، تے ٹارپیڈو لانچ کرن آلے 30 لڑاکا جہاز؛ تے چار جھکاؤ روٹر لینڈنگ تے عمودی ٹیک آف اہلکاراں تے کارگو ٹرانسپورٹ جہاز۔
لینڈنگ۔
اک کنٹرول ایکسیڈنٹ آکھیا جاندا اے، لینڈنگ پینتریبازی سورج دی روشنی دے نال دن دے دوران اک مہم جوئی اے، لیکن رات نوں، لوک واقعی شاندار ہوندے نے۔ الیکٹرانک لینڈنگ ایڈ انسٹرومنٹیشن دے نال وی، اوہ ٹیک آف دی رفتار تے 200 میٹر توں تھوڑا زیادہ اتر جان گے جہدے وچ انجن ٹیک آف پاور تے آفٹر برنر وچ ہون گے۔ اوہناں نوں 57 ناٹ دی ودھ توں ودھ رفتار نال جہاز بردار جہاز دا شکار کرنا چاہیدا اے، جس وچ رن وے جہاز دی نقل مکانی دے مطابق ترچھا ہووے۔
جہاز دا اپروچ طیارہ بردار جہاز دے آلے دوالے دائریاں یا بیضویاں وچ ہوندا اے جدوں کہ ایہدے سنگی اپنے آپ نو ڈیک دے خلاف سُٹدے نیں، ٹچ ڈاؤن نو یقینی بنان لئی جہاز دے پنج روک تھام کیبلاں دا شکار کردے نیں۔ جے ایہ سارے پنج کیبلاں نوں چھلانگ لا دیندا اے، تے اینوں فوری طور تے اُڈنا چاہیدا اے تے دوبارہ کوشش کرنی چاہیدی اے۔
جے ایہنوں روکن چ کامیاب ہو جاندا اے، تے ایہ سست ہو جاندا اے، جہاز نوں بریک لا دیندا اے، تے رن وے نوں صاف کرن لئی واپس آ جاندا اے، جہدے چ پنج منٹ لگدے نیں۔
ریاضی کرو: پرواز چ ستر لڑاکے پنج منٹ دے برابر 350 منٹ 350 سیکنڈ چ لانچ کیتے گئے سارے لڑاکے اکٹھے کرن لئی۔
اوہناں نے تہانوں کدی نئیں دسیا۔ اس راز دی پوری حفاظت کیتی جاندی اے۔ امریکی بحری حکمت عملی دا مڈھ۔
ایہو وجہ اے کہ انہاں نو ٹینکر جہازاں دی لوڑ اے تاکہ اوہ جہاز بردار جہاز دے گرد گردش کرن آلے جہازاں نو ایندھن بھر سکن، جہڑے نسبتاً آسانی نال اترنے دا انتظار کر رئے ہون; ایس گل دی کوئی ضمانت نئیں کہ ایہ کم کرے گا۔ سارے ستر جہازاں نو بازیافت کرن دے لیی چھ گھنٹے دی جہنم دی محنت لگدی اے جہڑے کدی وی اکو حملے یا دفاعی آپریشن چ لانچ نئیں کیتے جان گے۔ اوہ مورکھ نئیں نیں; اوہ زیادہ توں زیادہ پندراں یا ویہہ، زیادہ توں زیادہ لانچ کردے ہن۔
ریت وچ اک ہور پیر۔
جیٹ جہاز بہت چنگے ہوندے نیں; اوہ دو ہزار کلومیٹر فی گھنٹہ توں ودھ دی رفتار نال اڈدے ہن۔ ایہہ سچ نہیں۔ اوہ ایہ کم کجھ منٹاں لئی کردے نیں، تیز رفتاری نال ودھ توں ودھ پنج منٹاں لئی۔ اس رفتار نال اڈدے ہوئے، اوہ زیادہ توں زیادہ اک گھنٹے توں زیادہ ہوا چ نئیں رہندے؛ رینج وزن تے پرواز دی رفتار تے منحصر اے۔
ایہہ انج اے جیویں اولمپکس وچ میراتھن وچ جاگنگ دی رفتار نال دو توں تن گھنٹے لگدے نیں پر سو میٹر دی دوڑ نو سیکنڈ تک چلدی اے۔
اوہناں تینوں ایہہ وی نہیں دسیا ۔
فلوریڈا توں وینزویلا تک امریکی جہاز نوں لے جان لئی، اس نوں ہوا چ ایندھن بھرن دی لوڑ ہوندی اے یا رستے چ جزیریاں تے تکنیکی لینڈنگ کرن دی لوڑ ہوندی اے۔ ایہو وجہ اے کہ امریکہ دے پورے یورپ چ 950 توں ودھ ہوائی اڈے نیں تے کجھ افریقہ، جاپان، جنوبی کوریا، وسطی امریکہ تے اینٹیلز چ وی نیں۔ اوہ جنوبی امریکہ دے جنوبی شنک وچ اڈیاں دا خواب ویکھدے ہن۔
اک لڑاکا جعاز اینٹیلز وچ اپنے اڈے چھڈ کے تے بغیر ایندھن بھرے برازیل پہنچن نال کوئی خطرہ نئیں ہوندا، ایہو وجہ اے کہ اوہناں کول 500 توں ودھ ہوائی ایندھن بھرن آلے ٹینکر موجود نیں۔
بحرالکاہل وچ گوام دے اڈے نوں چھڈنے تے ایران اُتے بمباری کرنے دے لئی ، بی 2 چپکے طیارےآں دے بعد تخرکشک جنگجو تے اے ڈبلیو اے سی ایس تے 56 توں زیادہ فضائی ایندھن بھرنے والے طیارے آئے۔ ایہ فضائی ریفئلرز فیر دوجے ایریل ریفئلرز دے ذریعہ ایندھن بھرے جاندے نیں، جہڑا نیڑے دے اڈے تے واپس آن توں پہلے اک ایندھن بھرن آلا جھرن بناندا اے۔
امریکہ توں بحیرہ روم تک ایندھن نال بھرے ہوئے B52 اسٹریٹجک بمبار دی اڈان وچ ویہہ گھنٹے توں ودھ پرواز دا ویلہ لگدا اے تے ہر جہاز وچ 1,000,000.00 امریکی ڈالر دا ایندھن لگدا اے۔
اوہناں تہانوں کدی فوجی حکمت عملی دے مٹی دے پیراں بارے نئیں دسیا۔
کوئی وی جہاز بردار جہاز تیہہ توں زیادہ جہاز نئیں چلا سکدا۔ کوئی وی جعاز 700 کلومیٹر دی مفید رینج توں اگے نئیں جا سکدا۔
Nenhum comentário:
Postar um comentário