Roberto Pupo Moreno: Il povero ragazzo degli sport motoristici
Moreno deve ricordarsi di me: ero uno dei pochissimi ragazzi di colore in quei giorni pionieristici di Brasilia nel Plano Piloto. Da quando correvo in moto nel "Buracão", lo scavo dove fu costruito il Collegio Militare di Brasilia, "CMB", dove lo vedevo fare cose da circo con la sua moto.
È incredibile il controllo che dimostrava su una moto fin da piccolo, e nelle gare di kart contro ragazzi ricchi con motori Parrilla italiani, come Daniel Ortega, Slavieiro, Alex – quest'ultimo era il mio tutor alla Chiesa Battista Memorial.
Nelle gare automobilistiche clandestine la mattina presto all'Hotel Nacional, al CASEB, nella 1000 km di Brasilia con il "Brutto Anatroccolo" di Brasilia, costruito nel cortile di casa contro i professionisti a bordo delle costosissime Puma e Alfa, era tutta una festa.
Ho sempre ammirato la sua astuzia sui kart, la sua abilità meccanica e il suo coraggio, anche quando si fratturò un piede gareggiando in moto e sfoggiando le buche. Ce n'erano altri come Franco e altri che ormai non ricordo nemmeno più.
Per me, sarebbe stato un grande motociclista; era magico sulle due ruote, proprio come Emerson Fittipaldi era bravissimo sulle moto.
Come confessa lui stesso:
a) era disorganizzato;
b) mancava di disciplina;
c) non era fisicamente dotato;
d) era polemico e impaziente.
In fondo, non ha mai voluto essere un campione; si godeva la vita da bon vivant di Rio. Nelson lo sapeva bene perché Nelson era determinato, disciplinato, un carioca astuto quando doveva creare problemi, ma con la mente di un paulista: freddo e impassibile.
Moreno, invece, era molto emotivo; era un ragazzo povero che ha esagerato. Ho lavorato con suo fratello maggiore, Ricardo Moreno, che nel 1978 era analista di sistemi per il governo federale a Brasilia. Era entusiasta di avere un fratello in Europa, con cui interagire con i più grandi nomi della Formula 1, una carriera simile a quella di mio fratello Negrete. Con soli quattro anni di scuola, frequentava i figli dell'élite di Brasilia, come Moreno, e da questa relazione, o rete di conoscenze, fu catapultato dove non avrebbe mai sognato di arrivare. Tutto fu un guadagno per entrambi.
Molti potrebbero pensare che la sua carriera sia stata un fallimento, ma nonostante tutto l'impegno e la reputazione di Barrichello, Massa, Nelsinho e di oltre 120 altri piloti brasiliani passati attraverso team di sport motoristici in Europa e negli Stati Uniti in tutte le categorie, Moreno non fu ritenuto responsabile come Barrichello dopo la morte di Senna, né fu messo sotto pressione come Massa.
È difficile riassumere la vita professionale di una carriera così intensa e variegata, con centinaia di trofei, un campionato di Formula 3, un campionato britannico di Formula Ford, un campionato di kart, due vittorie in IndyCar, secondi posti in molte gare, tra cui la Formula 1 a Suzuka, lo sviluppo del primo cambio a leva di Formula 1 e numerose esperienze con importanti team di Formula 1, IndyCar e CART.
All'inizio e quasi alla fine della sua carriera, Piquet corse contro l'indifferenza dei media brasiliani. Non ereditò nulla del prestigio creato da Emerson Fittipaldi, quindi fu ferito dal fatto che, mentre correva in Inghilterra, il ricco pilota di San Paolo Chico Serra apparisse sulle prime pagine mentre Nelson batteva record e non si parlava di nulla in Brasile.
Magicamente protetta da queste cose, la carriera discreta di Moreno, che lo vide sconfiggere 200 esordienti al festival di Formula Ford in Inghilterra, non influenzò Moreno perché voleva semplicemente essere lì.
Sono rimasto a Brasilia dal 1970 al 2021. Ho vissuto lì per 51 anni, poi sono andato in pensione e mi sono trasferito a Santa Catarina. Mi sono sposato e ho avuto figli a Brasilia. Sono il fratello di Negrete, ex membro della Legião Urbana. Ho assistito alla nascita di molte celebrità perché a quei tempi c'erano poco più di centomila abitanti, quindi tutto era molto vicino, come il famoso cantante Fagner che viveva nel blocco 312 Nord, il personaggio Praga dello Xuxa Show, la ballerina Mírian Cassino del programma televisivo Cassino do Chacrinha, il sergente Hollembar che morì salvando un bambino dalle lontre nel pozzo dello zoo di Brasilia, la seconda classificata Miss Brasilia, la mia bellissima vicina, la presentatrice di TV Globo Consuelo Badra, il costruttore e promotore immobiliare Paulo Octávio che era un cliente di mio padre, un avvocato, Kássio, il fumettista del quotidiano Correio Brasiliense, e altri come la compagnia teatrale Os Melhores do Mundo. Tutto questo è nel mio libro su Amazon, Meu Irmão Billy ASIN B09CMBYD13, dove racconto molte storie di quel periodo dei pionieri di Brasilia. Brasilia, inclusa la Legião Urbana.
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