domingo, 27 de novembro de 2022

तकनीक बनाएं और कॉपी न करें

तकनीक बनाएं और कॉपी न करें
ऐसा कहा जाता है कि AIRpropinaBUS EMBRAER के लिए खतरा है, और यह कि BOEING मुख्य रूप से EBRAER से ब्राज़ील से इंजीनियरिंग दिमाग चुराता है।

मैं बयानों और दृष्टिकोण दोनों में विश्वास नहीं करता।

पहले AirPROPINAbus और EMBRAER के बीच छद्म प्रतियोगिता के बारे में बात करता है।

दूसरा बोइंग के लिए इंजीनियरों का तथाकथित प्रवासन है।

पहले मामले में, यह समझना आसान है कि EMBRAER पहली दुनिया के देशों या बड़ी एयरलाइनों पर अपनी बिक्री के मुख्य आधार के रूप में निर्भर नहीं करता है, ठीक सौदेबाजी की शक्ति के कारण, कहते हैं, किकबैक और रिश्वत, जो हमेशा इन AIRBUS विमानों को रखेंगे बड़ी कंपनियों में, हालांकि EMBRAER ने ब्रासीलिया और RJ145 से क्षेत्रीय कंपनियों और परिधि पर देशों को आला विमान बेचना शुरू कर दिया, पूर्व कनाडाई निर्माता बॉम्बार्डियर का EMBRAER आला बाजार में प्रवेश और बाद में, AIRpropinaBUS को इसकी बिक्री के साथ, कभी भी एक नहीं बन गया ठोस खतरा क्योंकि EMBRAER बड़े लोगों द्वारा तिरस्कृत बाजारों और कंपनियों को विमान बेचना जारी रखता है, और पहली दुनिया में दुनिया की आबादी का 10% हिस्सा है, जिसमें 7.5 बिलियन निवासियों वाले देशों और क्षेत्रों को शामिल नहीं किया गया है, जैसे कि 1.4 बिलियन निवासियों के साथ भारत, चीन 1.3 अरब निवासियों के साथ, इंडोनेशिया 1 अरब से अधिक निवासियों के साथ, अफ्रीका 2 अरब से अधिक निवासियों के साथ, एशिया और मध्य पूर्व 2 अरब से अधिक लोगों के साथ और यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के 1.5 बिलियन से अधिक निवासियों के मुकाबले 1 अरब से अधिक के साथ निवासियों और लैटिन अमेरिका, इसलिए एम्ब्रेयर का मूल सीमांत खुदरा बाजार था, और अन्य आला में प्रवेश करते समय यह एम्ब्रेयर था कि 150 से अधिक की पेशकश के साथ- सीट मॉडल ने बड़े लोगों को उकसाया, दूसरे तरीके से नहीं।

प्रतिभा पलायन के लिए, मुझे दो तर्क देने होंगे: पहला, पेटेंट निर्माताओं के हैं और उन इंजीनियरों के नहीं हैं जो पलायन कर गए हैं लेकिन अपने पेटेंट आविष्कारों को उन कंपनियों के साथ नहीं ले सकते जहां उन्होंने काम किया था; दूसरा तर्क यह है कि अनुभवी इंजीनियरों को काम पर रखने वालों ने भी पुरानी और पुरानी तकनीक ले ली, असली सोना नए आईटीए और आईएमई इंजीनियरिंग छात्रों में है जो नए रुझान बनाएंगे और नए उपकरणों और सीएडी सीएएम कार्यक्रमों के साथ स्नातक होंगे, जो नकल करते हैं वही है या नीचे, जो बनाते हैं वे हमेशा आगे रहते हैं, अगर बोइंग सर्वश्रेष्ठ ब्राज़ीलियाई इंजीनियरों को चाहता है तो रणनीति यह है कि ब्राज़ील में स्कूल तैयार किए जाएँ या ब्राज़ील से हाल ही में स्नातकों को लिया जाए।


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

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