Ο θρύλος της ελεύθερης αγοράς

Ο θρύλος της ελεύθερης αγοράς

Από το θρύλο του ωφελιμισμού στον θρύλο της ελεύθερης αγοράς, του Adam Schmith, συν το μύθο του αόρατου χεριού της ελεύθερης αγοράς, εκείνου που καθοδηγείται μόνο από το εγωιστικό συμφέρον του καθενός που ενεργεί ελεύθερα και έχει ως αποτέλεσμα την ευημερία όλων, γιατί κανένας από αυτούς δεν ξέρει τι είναι καλύτερο για τον καθένα, αλλά πρέπει να ξέρει τι είναι καλύτερο για τον καθένα.

Ο Mancur Olson έθεσε το δίλημμα της λογικής της συλλογικής δράσης ή της επιλογής όπου θα ήταν παράλογο για ένα άτομο να εγκαταλείψει τα πλεονεκτήματά του για το κοινό καλό, για παράδειγμα, μπροστά σε ένα φανάρι η κυκλοφορία σταματά έτσι ώστε ο ένας να έχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία ενώ ο άλλος να σπαταλά τον χρόνο του σταματημένος στο κόκκινο φανάρι, ένας άλλος να έχει το μέτωπό του ελεύθερο στο πράσινο φως.

Αυτός ο τύπος ατομικού παραλογισμού είναι που οδηγεί σε συλλογικό ορθολογισμό, αυτός ο τύπος συμπεριφοράς δεν είναι φυσικός και μπορεί να επιτευχθεί μόνο με απόφαση άλλου, στην περίπτωση κυκλοφορίας, το φανάρι αποφασίζει ποιος έχει δίκιο.

Στον πραγματικό κόσμο, η Κούβα εμποδίζεται να συμμετάσχει στο παγκόσμιο εμπόριο μόνο από τη θέληση των ΗΠΑ, των Παρθένων Νήσων και του Ισραήλ, που ήταν οι τρεις χώρες που ενέκριναν τον οικονομικό και εμπορικό αποκλεισμό της Κούβας, ακολουθούμενες από όλες τις χώρες που απειλούνται από τις ΗΠΑ να συμμορφωθούν με την απόφασή τους, παρά τις 194 ψήφους των χωρών κατά της ακύρωσης της Κούβας.

Ο θρύλος της ελεύθερης αγοράς δεν περιορίζεται στην αποκλεισμένη Κούβα, έχει τη Βόρεια Κορέα, την πρώην ΕΣΣΔ, τη Ρωσία, το Βιετνάμ, τη Γιουγκοσλαβία, την Τσεχοσλοβακία, την Πολωνία, τη Ρουμανία, η λίστα περνά από Αίγυπτο, Συρία, Λίβανο, Λιβύη, Βραζιλία, Αργεντινή, κάθε χώρα υπέστη παρέμβαση όταν προσπάθησε να αγοράσει ένα αεροσκάφος ή ένα αντι-όπτερο στη Ρωσία1, προσπάθησε να αγοράσει χυμό πορτοκαλιού από τη Βραζιλία ή καφέ από τη Βραζιλία ή το Βιετνάμ, την επιστροφή δύο πολεμικών πλοίων Mistral που αγόρασε, κατασκεύασε και πλήρωσε η Ρωσία στη Γαλλία με παραγγελίες των ΗΠΑ, την απαγόρευση πώλησης μηχανών λιθογραφίας υπεριώδους για την παραγωγή ηλεκτρονικών μικροεπεξεργαστών 2 νανομέτρων από την Ολλανδία στην Κίνα.

Έτσι, η ελεύθερη αγορά περνάει από το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ με το νόμο που απέκλεισε την Τουρκία από το έργο αεροσκαφών Eagle Lightning II F35, το οποίο είχαν ήδη πληρώσει οι ΗΠΑ και με Τούρκους πιλότους εκπαιδευμένους με κόστος ένα εκατομμύριο δολάρια ανά πιλότο, προετοιμασμένοι και έτοιμοι να παραλάβουν και να πετάξουν το F35.

Ελεύθερη αγορά δεν υπάρχει όταν οι AIRBUS ή LOCKHEAD διώκονται για δωροδοκία για να σκανδαλίσουν τους υπουργούς Άμυνας Γερμανίας, Αυστραλίας, Ιαπωνίας, με τη σύλληψη των δύο πρώτων και την αυτοκτονία του Ιάπωνα υπουργού.

Η ελεύθερη αγορά που δεν υπάρχει όταν ο Πρόεδρος Μπάιντεν εφαρμόζει 27 χιλιάδες οικονομικές κυρώσεις χωρίς καμία απόφαση από τα διεθνή φόρουμ του ΟΗΕ, του ΠΟΕ, της ΓΣΔΕ, μόνο η βούληση λίγων χωρών να φτάσει ολόκληρο τον πληθυσμό των 147 εκατομμυρίων ανθρώπων.

Ακόμη και ο έλεγχος των εμπορευμάτων από τα άκρως ύποπτα χρηματιστήρια του Σικάγου, του Λονδίνου και του Άμστερνταμ, όλα δεν είναι παρά ένας θρύλος του φιλελευθερισμού με ξιφολόγχες και κανονιοφόρους.

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político