රොබර්ටෝ ද සිල්වා රොචා, විශ්වවිද්‍යාල මහාචාර්ය සහ දේශපාලන විද්‍යාඥ
තේරුම් ගැනීමට සරල, විශ්වාස කිරීමට අපහසුය
කලක් ලතින් ඇමරිකාවේ ධනවත්ම රට වූ සහ ලෝකයේ ධනවත්ම රට දස දෙනාගෙන් එකක් වූ ආර්ජන්ටිනාවේ පරිහානිය, යටත් විජිත පුරෝගාමීන්ගේ සමාජ පසුබිම සහ ජනවාර්ගික සංයුතියේ සිට වඩාත් විවිධාකාර හා සංකීර්ණ ආර්ථික න්‍යායන් සමඟ දිගු කලක් තිස්සේ පැහැදිලි කර ඇත. ආර්ජන්ටිනාවේ කෘෂිකාර්මික පදනම සහ එහි ස්ථාවර වංශාධිපති කෘෂිකාර්මික සමාජයේ ඉඩම් ව්‍යුහය සහ සැපයුම් දාමය මගින්.
එය ඉතා සරලයි: දිරාපත්වීමේ ගැටලුවේ නම පැනමා ඇලයි. මීට පෙර, නැගෙනහිර වෙරළ තීරය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ අතර සම්බන්ධය බුවනෝස් අයර්ස්, මොන්ටෙවීඩියෝ සහ චිලී හරහා ගමන් කළ අතර, ඒ සියල්ල චිලී, උරුගුවේ සහ ආර්ජන්ටිනාව විසින් නැව් විනාශ කරන ලදී, ඉතිරිය අඩක් සත්‍ය වේ. එවිට ඇමරිකානු ආර්ථිකය ආර්ජන්ටිනාවේ වෙරළ දිගේ නැව් වලින් ගමන් කළ අතර එහිදී ඩොලර් බිලියන ගණනක් සැපයුම් සහ ඉන්ධන ඉතිරි කර වෙරළෙන් වෙරළට යන ගමන සඳහා ඉන්ධන පිරවූ වරායන්හි ප්‍රධාන ආධාරක කණුව වූ ආර්ජන්ටිනාවේ ආර්ථිකය හරහා ගමනාගමනය ඇති කළේය. හුවමාරු කිරීම් සහ භාගික බර පැටවීම සහ නව නැව්ගත කිරීම් සිදු කරන ලද අතර, ආර්ජන්ටිනාව නව්‍යතා සහ වාණිජ හා කාර්මික නවීනත්වයන්හි ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහයේ කොටසක් බවට පත් කරන ලද අතර, කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ගබඩාවන් සහ නැව් නඩත්තු කාර්මික ශිල්පීන්ගේ පැමිණීම යුරෝපයේ හුදකලා මහාද්වීපයේ දකුණු කේතුවේ විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් වනු ඇත, එමඟින් වෙරළේ සිට වෙරළට ගලා යාම හරහා යුරෝපයට සම්බන්ධ වේ.
පැනමා ඇළ විවෘත කිරීමත් සමඟ ආර්ජන්ටිනාව උතුරු අර්ධගෝලයේ, ආසියාවේ සහ අප්‍රිකාවෙන් නියත වශයෙන්ම වෙළඳාම, කර්මාන්ත, සංස්කෘතිය, විලාසිතා, මූල්‍ය සහ ආර්ථික ප්‍රවාහයෙන් හදිසියේ විසන්ධි විය.
Nenhum comentário:
Postar um comentário