प्रश्न तराजू

प्रश्न तराजू

गणित में, और विशेष रूप से भौतिकी में, हमें उस आयाम प्रक्रिया का सामना करना पड़ता है जिसे तराजू में व्यवस्थित रूप से व्यवहार किया जाता है, प्रत्येक दायरे के भीतर, हम मुख्य रूप से दोनों देशों और बाकी दुनिया के बीच राजनीतिक रूप से हल नहीं हुई सबसे बड़ी समस्या का सामना कर सकते हैं जो लड़ती है बाकी 194 देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले समान पैमानों को सांस्कृतिक रूप से समायोजित करने के लिए।

केवल संयुक्त राज्य अमेरिका उत्तरी अमेरिका और लाइबेरिया आधिकारिक और सांस्कृतिक रूप से मध्ययुगीन और ब्रिटिश राजशाही रीति-रिवाजों के आधार पर क्षमता, आयाम और गतिशीलता माप का उपयोग करते हैं: इंच, मील, पाउंड, औंस, जो पहले से ही दो बड़ी गंभीर दुर्घटनाओं, तकनीकी समस्याओं का कारण बन चुके हैं क्योंकि सेंटीमीटर और इंच के आयामों के बीच भ्रम की स्थिति, एरियन नामक पहले रॉकेट के पहले उद्घाटन प्रक्षेपण में उनमें से एक, जो आज यूरोपीय उपग्रह प्रक्षेपण संघ के लिए एक व्यावसायिक सफलता है, जो अंग्रेजी और फ्रेंच के मिश्रण के कारण है इंजीनियरों को इस बात का एहसास ही नहीं हुआ कि सॉफ़्टवेयर का हिस्सा सेंटीमीटर को इंच के साथ मिला देता है, जिसके परिणामस्वरूप लाखों डॉलर, फ़्रैंक, यूरो मूल्य का रॉकेट स्वयं नष्ट हो गया।

जब पायलट विमान में ईंधन भरते समय गैलन को लीटर या टन ईंधन को पाउंड के साथ भ्रमित करता है, तो 3.7 लीटर के गैलन और एक हजार पाउंड के टन के बीच का अंतर विमान के टूटने और उसे गिराने का कारण बन सकता है, यह बहुत गंभीर है।

विसंगतियों और मतभेदों, विविधताओं को खत्म करना आसान नहीं है क्योंकि एक उत्तरी अमेरिकी नागरिक मनोवैज्ञानिक रूप से 60 मील प्रति घंटे की कार में होने और 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के बारे में सूचित होने के बीच के अंतर को नहीं समझ सकता है।

भौतिकविदों के लिए, दो बहुत अलग आयाम हैं: नैनो, पिको की दुनिया, और प्रकाश वर्ष, पारसेक की दुनिया।

ये दुनिया तराजू के विपरीत छोर पर हैं: अरबों मीटर और अरबों मीटर।

जिस तरह उत्तरी अमेरिकी ड्राइवर अपनी संज्ञानात्मक संवेदनशीलता में यह नहीं समझ पाता कि 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा करना कैसा होगा, वह यह नहीं कह सकता कि यह धीमी है या तेज, अगर वह कहे कि यह बहुत अच्छी तरह से समझ जाएगा 60 मील प्रति घंटा.

ये सांस्कृतिक संदर्भ काफी व्यक्तिपरक हैं। हम इंसानों के लिए, हमारी आकाशगंगा, आकाशगंगा, का आकार एक अनंत अंतरिक्ष है, हम कभी भी अपनी छोटी आकाशगंगा के एक छोर से दूसरे छोर तक यात्रा नहीं कर सकते।

जब हम अनंत समय की बात करते हैं तो 10,000 वर्ष की कल्पना ही पर्याप्त है और दूरी की दृष्टि से 800 प्रकाश वर्ष दूर स्थित आकाश में दिखाई देने वाला तारा बेतेल्गेयूज़ व्यवहार में अनंत ही है।

हमें यह विश्वास दिलाया गया है कि हमें 13.4 अरब वर्षों को ब्रह्मांड की शुरुआत के रूप में सोचने की ज़रूरत है; कोई भी मनुष्य एक से एक अरब तक की संख्या नहीं गिन सकता; आकार के प्रश्न को कुछ मानवीय सीमाओं के भीतर, वास्तव में मानवीय संदर्भों में प्रस्तुत करने की आवश्यकता है: आइए देखें।

प्रति वर्ष मानवता द्वारा उत्पादित सारी संपत्ति को 112 ट्रिलियन डॉलर में गिना और मापा जा सकता है; दुनिया भर में एक वर्ष में ऑटोमोबाइल का कुल उत्पादन 100 मिलियन ऑटोमोबाइल है; पृथ्वी की जनसंख्या 7.5 अरब मनुष्य है; हम पृथ्वी का वजन और आकार, कक्षीय गति और घूर्णन गति जानते हैं; कदम दर कदम हम मनुष्यों के लिए ब्रह्मांड को समझने की ज्ञात सीमा तक पहुँचते हैं; बाकी सब केवल गणितीय और सांख्यिकीय अटकलें हैं।

हम अनुमान के द्वारा ज्ञात ब्रह्मांड के संपूर्ण द्रव्यमान की गणना कर सकते हैं, और इसलिए संपूर्ण ज्ञात ब्रह्मांड में मौजूद पदार्थ की मात्रा, हमने खगोल भौतिकी के माध्यम से अनुमानित गणना के माध्यम से ऐसा किया।

हम मनुष्यों के लिए, हमारा सौर मंडल ही हमारी भौतिक सीमा के रूप में पर्याप्त है; सोचें कि सबसे दूर के ग्रह तक पहुंचने के लिए सबसे शक्तिशाली रॉकेट द्वारा नौ साल की अंतरिक्ष यात्रा की आवश्यकता होती है; अपने सूर्य तक जाने के लिए हमें पृथ्वी से प्रक्षेपित उपग्रह द्वारा पहुँचने के लिए 6 महीने की यात्रा की आवश्यकता होती है; मानव निर्मित वाहन द्वारा प्राप्त की गई उच्चतम गति सूर्य के करीब रखे गए उपग्रह द्वारा प्राप्त की गई थी, जो सूर्य के गुरुत्वाकर्षण बल से आकर्षित होकर पेरिगी में 700 हजार किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच गई थी।

यह सब कहने का तात्पर्य यह है कि हमारे भौतिकी के लिए ब्रह्मांड के आयाम पैमाने में कोई फर्क नहीं पड़ता है, अगर बड़ा विस्फोट 13.4 अरब साल पहले हुआ था या अगर यह 48 अरब साल पहले हुआ था, तो हमारी अनुभूति और संवेदनशीलता की सीमा हमारे सौर मंडल से अधिक नहीं है , हम कभी भी यहां से बाहर नहीं निकल पाएंगे, उत्तरी अमेरिकी ड्राइवर की तरह जो अपनी कार को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने की कल्पना नहीं कर सकता है, लेकिन यह महसूस करने में सक्षम है कि 60 मील प्रति घंटे की गति एक उच्च गति है जिसके लिए स्टीयरिंग व्हील पर बहुत अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है उसकी कार के लिए, उसी गति पर एक विमान के लिए यह स्थिर होने जैसा है, और एक जहाज के लिए यह उसी गति पर साइकिल की तरह बहुत तेज़ और खतरनाक है: यह सब पैमाने पर निर्भर करता है।

एक इंसान के लिए सौ साल का जीवन उसी तरह जीवित रहने की चुनौती है, जैसे किसी चट्टान के लिए 10 करोड़ साल, जहां दरारें और बीते समय के निशान दिखाई देने लगते हैं।

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político