مقاييس السؤال
في الرياضيات، وخاصة في الفيزياء، نواجه عملية البعد التي يتم التعامل معها بشكل منهجي في المقاييس، داخل كل نطاق، يمكننا أن نواجه بشكل رئيسي أكبر مشكلة لم يتم حلها سياسيا بعد بين البلدين وبقية العالم الذي يتقاتل لاستيعاب ثقافيًا نفس المقاييس المستخدمة في بقية الدول الـ 194.
فقط الولايات المتحدة الأمريكية وليبريا تستخدم رسميًا وثقافيًا قياسات السعة والأبعاد والديناميكيات المستندة إلى العادات الملكية البريطانية في العصور الوسطى والممثلة في أقسام: البوصات والأميال والجنيه والأوقية، والتي تسببت بالفعل في حادثين خطيرين كبيرين ومشاكل تكنولوجية بسبب من الخلط بين أبعاد السنتيمترات والبوصة، وهو على وجه التحديد حدث في الإطلاق الافتتاحي لأول صاروخ يسمى آريان، والذي يعد اليوم نجاحًا تجاريًا لاتحاد إطلاق الأقمار الصناعية الأوروبي، والذي، بسبب مزيج اللغتين الإنجليزية والفرنسية ولم يدرك المهندسون أن جزءًا من البرنامج يختلط بين السنتيمترات والبوصات، مما أدى إلى التدمير الذاتي للصاروخ الذي تبلغ قيمته ملايين الدولارات والفرنكات واليورو.
عندما يخلط الطيار بين الجالون واللتر أو الأطنان من الوقود والرطل عند إعادة تزويد الطائرة بالوقود، فإن الفرق بين جالون 3.7 لتر وطن ألف رطل يمكن أن يتسبب في تعطل الطائرة وإسقاطها، وهذا أمر خطير للغاية.
ليس من السهل إزالة التناقضات والاختلافات والتنوعات، لأن مواطن أمريكا الشمالية لا يستطيع نفسياً أن يفهم الفرق بين أن يكون في سيارة بسرعة 60 ميلاً في الساعة وبين أن يكون على علم بسرعة 100 كيلومتر في الساعة.
بالنسبة للفيزيائيين، هناك بعدان متميزان للغاية: عالم النانو، البيكو، وعالم السنوات الضوئية، بارسيك.
هذه العوالم تقع على طرفي الميزان: جزء من مليار من الأمتار، ومليار من الأمتار.
فكما أن سائق أمريكا الشمالية لا يفهم حسياً في حساسيته الإدراكية كيف سيكون الأمر عندما يسافر بسرعة 100 كيلومتر في الساعة، فإنه لا يستطيع أن يقول ما إذا كانت السرعة بطيئة أم سريعة، فإنه سيفهم جيداً إذا قال إنها كانت كذلك. 60 ميلا في الساعة.
هذه المراجع الثقافية ذاتية تمامًا. بالنسبة لنا نحن البشر، فإن حجم مجرتنا، درب التبانة، هو مساحة لا نهائية، ولا يمكننا أبدًا السفر في مجرتنا الصغيرة من طرف إلى آخر.
عندما نتحدث عن الزمن اللانهائي، يكفي أن نفكر في 10000 سنة، ومن حيث المسافة، فإن نجم منكب الجوزاء المرئي في السماء والذي يقع على بعد 800 سنة ضوئية هو عمليا اللانهاية.
لقد جعلنا نعتقد أننا بحاجة إلى التفكير في 13.4 مليار سنة باعتبارها بداية الكون؛ ولا يستطيع أي إنسان أن يعد الأرقام من واحد إلى واحد إلى مليار؛ يجب طرح مسألة الحجم بمصطلحات إنسانية حقيقية، ضمن قيود بشرية معينة: دعونا نرى.
إن كل الثروة التي تنتجها البشرية سنوياً يمكن إحصاؤها وقياسها بـ 112 تريليون دولار؛ يبلغ إجمالي إنتاج السيارات سنويًا في جميع أنحاء العالم 100 مليون سيارة؛ يبلغ عدد سكان الأرض 7.5 مليار إنسان؛ فنحن نعرف وزن الأرض وحجمها، وسرعتها المدارية، وسرعة دورانها؛ وخطوة بخطوة نصل إلى الحدود الممكنة للإنسان لفهم الكون؛ والباقي مجرد تكهنات رياضية وإحصائية.
يمكننا حساب الكتلة الكاملة للكون المعروف، عن طريق التقدير، وبالتالي كمية المادة الموجودة في الكون المعروف بأكمله، وقد فعلنا ذلك من خلال الحسابات التقريبية من خلال الفيزياء الفلكية.
بالنسبة لنا نحن البشر، يكفي نظامنا الشمسي كحد مادي؛ أعتقد أن أبعد كوكب يحتاج إلى تسع سنوات من السفر إلى الفضاء بواسطة أقوى الصواريخ للوصول إليه؛ للذهاب إلى شمسنا نحتاج إلى رحلة مدتها 6 أشهر ليتم الوصول إليها بواسطة قمر صناعي يتم إطلاقه من الأرض؛ أعلى سرعة وصلت إليها مركبة من صنع الإنسان تم تحقيقها بواسطة قمر صناعي تم وضعه بالقرب من الشمس، تنجذب إليه قوة جاذبية الشمس، حيث وصلت سرعته إلى 700 ألف كيلومتر في الساعة عند نقطة الحضيض.
كل هذا لنقول أنه بالنسبة لفيزيائنا لا فرق في مقياس أبعاد الكون، إذا حدث الانفجار الكبير قبل 13.4 مليار سنة أو إذا كان قبل 48 مليار سنة، فإن حد إدراكنا وحساسيتنا لا يتجاوز نظامنا الشمسي. لن نخرج من هنا أبدًا، مثل سائق أمريكا الشمالية الذي لا يستطيع أن يتخيل سيارته تسير بسرعة 100 كيلومتر في الساعة، لكنه قادر على إدراك أن 60 ميلًا في الساعة هي سرعة عالية تتطلب الكثير من الاهتمام على عجلة القيادة بالنسبة لسيارته، بالنسبة للطائرة التي تسير بنفس السرعة فإن الأمر يشبه الوقوف في وضع ثابت، وبالنسبة للسفينة، يكون الأمر سريعًا وخطيرًا للغاية مثل دراجة بنفس السرعة: كل هذا يتوقف على المقياس.
إن مائة عام من حياة الإنسان تمثل تحديًا للبقاء على قيد الحياة بنفس الطريقة التي تمثل 100 مليون عام بالنسبة لصخرة حيث بدأت الشقوق وعلامات الزمن الماضي في الظهور.
Nenhum comentário:
Postar um comentário