quinta-feira, 31 de outubro de 2024

Κλίμακες ερωτήσεων

Κλίμακες ερωτήσεων

Στα Μαθηματικά, και ιδιαίτερα στη Φυσική, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με τη διαδικασία διάστασης που αντιμετωπίζεται μεθοδικά σε κλίμακες, σε κάθε πεδίο, μπορούμε κυρίως να συναντήσουμε το μεγαλύτερο πρόβλημα που δεν έχει ακόμη επιλυθεί πολιτικά μεταξύ των δύο χωρών και του υπόλοιπου κόσμου που παλεύουν. να φιλοξενήσει πολιτιστικά τις ίδιες κλίμακες που χρησιμοποιούν οι υπόλοιπες 194 χώρες.

Μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες της Βόρειας Αμερικής και η Λιβερία χρησιμοποιούν επίσημα και πολιτιστικά μετρήσεις χωρητικότητας, διαστάσεων και δυναμικής με βάση τα μεσαιωνικά και βρετανικά μοναρχικά έθιμα που αντιπροσωπεύονται σε διαιρέσεις: ίντσες, μίλια, λίβρες, ουγγιές, που έχουν ήδη προκαλέσει δύο μεγάλα σοβαρά ατυχήματα τεχνολογικά προβλήματα επειδή της σύγχυσης μεταξύ των διαστάσεων των εκατοστών και των ιντσών, ακριβώς ένα από αυτά στην πρώτη εναρκτήρια εκτόξευση του πρώτου πυραύλου που ονομάζεται Ariane, που σήμερα αποτελεί εμπορική επιτυχία της ευρωπαϊκής κοινοπραξίας εκτόξευσης δορυφόρων, η οποία, λόγω του συνδυασμού αγγλικών και γαλλικών μηχανικοί, όχι Συνειδητοποίησαν ότι μέρος του λογισμικού ανακάτεψε εκατοστά με ίντσες, με αποτέλεσμα να αυτοκαταστραφεί ο πύραυλος αξίας εκατομμυρίων δολαρίων, φράγκων, ευρώ.

Όταν ο πιλότος μπερδεύει γαλόνια με λίτρα ή τόνους καυσίμου με λίρες όταν ανεφοδιάζει το αεροσκάφος, η διαφορά μεταξύ ενός γαλονιού 3,7 λίτρων και ενός τόνου χιλίων λιβρών μπορεί να προκαλέσει βλάβη και να καταρρίψει ένα αεροσκάφος, αυτό είναι πολύ σοβαρό.

Δεν είναι εύκολο να εξαλειφθούν οι αποκλίσεις και οι αποκλίσεις, οι διαφορές, καθώς ένας πολίτης της Βόρειας Αμερικής δεν μπορεί να καταλάβει ψυχολογικά τη διαφορά μεταξύ του να βρίσκεται σε αυτοκίνητο με 60 μίλια την ώρα και να ενημερώνεται για την ταχύτητα των 100 χιλιομέτρων την ώρα.

Για τους φυσικούς, υπάρχουν δύο πολύ διακριτές διαστάσεις: ο κόσμος του νανο, το pico και ο κόσμος των ετών φωτός, το parsec.

Αυτοί οι κόσμοι βρίσκονται στα αντίθετα άκρα της ζυγαριάς: δισεκατομμυριοστά των μέτρων και δισεκατομμύρια μέτρα.

Όπως ο βορειοαμερικανός οδηγός δεν κατανοεί αισθητηριακά στη γνωστική του ευαισθησία πώς θα ήταν να ταξιδεύει με 100 χιλιόμετρα την ώρα, δεν μπορεί να πει αν είναι αργό ή γρήγορο, θα καταλάβαινε πολύ καλά αν έλεγε ότι ήταν 60 μίλια την ώρα.

Αυτές οι πολιτιστικές αναφορές είναι αρκετά υποκειμενικές. Για εμάς τους ανθρώπους, το μέγεθος του γαλαξία μας, του Γαλαξία μας, είναι ένας άπειρος χώρος, δεν θα μπορούσαμε ποτέ να ταξιδέψουμε τον μικρό μας γαλαξία από τη μια άκρη στην άλλη.

Όταν μιλάμε για άπειρο χρόνο, αρκεί να σκεφτούμε 10.000 χρόνια, και όσον αφορά την απόσταση, το αστέρι Betelgeuse ορατό στον ουρανό που βρίσκεται 800 έτη φωτός μακριά είναι στην πράξη άπειρο.

Μας έκαναν να πιστεύουμε ότι πρέπει να σκεφτούμε 13,4 δισεκατομμύρια χρόνια ως την αρχή του σύμπαντος. Κανένας άνθρωπος δεν μπορεί να μετρήσει αριθμούς από ένα έως ένα έως ένα δισεκατομμύριο. το ζήτημα του μεγέθους πρέπει να τεθεί με πραγματικά ανθρώπινους όρους, εντός ορισμένων ανθρώπινων περιορισμών: ας δούμε.

Όλος ο πλούτος που παράγει η ανθρωπότητα ετησίως μπορεί να μετρηθεί και να μετρηθεί σε 112 τρισεκατομμύρια δολάρια. Η συνολική παραγωγή αυτοκινήτων σε ένα χρόνο παγκοσμίως είναι 100 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Ο πληθυσμός της γης είναι 7,5 δισεκατομμύρια άνθρωποι. Γνωρίζουμε το βάρος και το μέγεθος της γης, την τροχιακή ταχύτητα και την ταχύτητα περιστροφής. βήμα προς βήμα φτάνουμε στα γνωστά όρια για να κατανοήσουν οι άνθρωποι το σύμπαν. τα υπόλοιπα είναι απλώς μαθηματικές και στατιστικές εικασίες.

Μπορούμε να υπολογίσουμε ολόκληρη τη μάζα του γνωστού σύμπαντος, με εκτίμηση, και επομένως την ποσότητα της ύλης που υπάρχει σε ολόκληρο το γνωστό σύμπαν, αυτό το κάναμε μέσω υπολογισμών προσέγγισης μέσω της αστροφυσικής.

Για εμάς τους ανθρώπους, το ηλιακό μας σύστημα είναι αρκετό ως φυσικό όριο. σκεφτείτε ότι ο πιο μακρινός πλανήτης χρειάζεται εννέα χρόνια διαστημικού ταξιδιού με τους πιο ισχυρούς πυραύλους για να επιτευχθεί. Για να πάμε στον ήλιο μας χρειαζόμαστε ένα ταξίδι 6 μηνών για να φτάσουμε από έναν δορυφόρο που εκτοξεύεται από τη Γη. Η υψηλότερη ταχύτητα που έφτασε από ένα τεχνητό όχημα επιτεύχθηκε από τον δορυφόρο που τοποθετήθηκε κοντά στον ήλιο, έλκεται από τη βαρυτική δύναμη του ήλιου, φτάνοντας τα 700 χιλιάδες χιλιόμετρα την ώρα στο περίγειο.

Όλα αυτά για να πούμε ότι για τη Φυσική μας δεν έχει καμία διαφορά στην κλίμακα διαστάσεων του σύμπαντος, αν η μεγάλη έκρηξη συνέβη πριν από 13,4 δισεκατομμύρια χρόνια ή αν ήταν πριν από 48 δισεκατομμύρια χρόνια, το όριο της γνώσης και της ευαισθησίας μας δεν υπερβαίνει το ηλιακό μας σύστημα , δεν θα φύγουμε ποτέ από εδώ, όπως ο βορειοαμερικανός οδηγός που δεν μπορεί να φανταστεί το αυτοκίνητό του να ταξιδεύει με 100 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά μπορεί να συνειδητοποιήσει ότι τα 60 μίλια την ώρα είναι μια υψηλή ταχύτητα που απαιτεί μεγάλη προσοχή στο τιμόνι του αυτοκινήτου του, για αεροσκάφος με την ίδια ταχύτητα Είναι σαν να στέκεσαι ακίνητος, και για ένα πλοίο είναι πολύ γρήγορο και επικίνδυνο, όπως ένα ποδήλατο με την ίδια ταχύτητα: όλα εξαρτώνται από την κλίμακα.

Εκατό χρόνια ζωής για έναν άνθρωπο είναι μια πρόκληση επιβίωσης με τον ίδιο τρόπο όπως 100 εκατομμύρια χρόνια για έναν βράχο όπου αρχίζουν να εμφανίζονται ρωγμές και σημάδια του παρελθόντος χρόνου.


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

Nenhum comentário: