quinta-feira, 31 de outubro de 2024

问题量表

问题量表

在数学中,特别是在物理中,我们面临着按尺度有条不紊地处理的维度过程,在每个范围内,我们主要可以遇到两国和世界其他国家之间尚未在政治上解决的最大问题以在文化上适应 194 个国家/地区其他国家使用的相同规模。

只有北美美国和利比里亚在正式和文化上使用基于中世纪和英国君主制习俗的容量、尺寸和动态测量,以英寸、英里、磅、盎司为单位表示,这已经造成了两次重大严重事故,因为技术问题厘米和英寸尺寸之间的混淆,其中之一就是第一枚名为“阿丽亚娜”的火箭的首次发射,该火箭如今已成为欧洲卫星发射联盟的商业成功,由于英语和法语的混合工程师们没有意识到部分软件将厘米与英寸混合在一起,导致价值数百万美元、法郎、欧元的火箭自毁。

当飞行员在给飞机加油时混淆加仑与升或吨燃油与磅时,一加仑3.7升与一吨一千磅之间的差异可能会导致故障并使飞机坠毁,这是非常严重的。

消除差异、分歧和多样性并不容易,因为北美公民无法从心理上理解坐在时速 60 英里的汽车中与被告知时速 100 公里的汽车之间的区别。

对于物理学家来说,有两个截然不同的维度:纳米世界(皮秒)和光年世界(秒差距)。

这些世界位于尺度的两端:十亿分之一米和数十亿米。

正如北美司机在他的认知敏感度上无法从感官上理解以 100 公里时速行驶会是什么样子一样,他不能说它是慢还是快,如果他说是,他就很好理解了。每小时 60 英里。

这些文化参考是相当主观的。对于我们人类来说,我们的星系银河系的大小是一个无限的空间,我们永远不可能从我们的小星系的一端到另一端。

当我们谈论无限时间时,想到一万年就足够了,而就距离而言,位于800光年外的天空中可见的参宿四实际上是无限的。

我们被强迫相信我们需要将 134 亿年视为宇宙的开始;没有人能数出从一到一再到十亿的数字;尺寸问题需要以真正人类的方式提出,在人类的某些限制范围内:让我们看看。

人类每年创造的全部财富可以用112万亿美元来计算和衡量;全球一年汽车总产量为1亿辆;地球人口有75亿;我们知道地球的重量和大小、轨道速度和自转速度;我们一步步到达人类认识宇宙的可知极限;其余的只是数学和统计推测。

我们可以通过估计计算出已知宇宙的整个质量,从而计算出整个已知宇宙中存在的物质数量,我们通过天体物理学的近似计算来做到这一点。

对于我们人类来说,我们的太阳系足以作为我们的物理极限;认为最遥远的星球需要使用最强大的火箭进行九年的太空旅行才能到达;要前往太阳,我们需要从地球发射的卫星经过 6 个月的旅程才能到达;人造飞行器达到的最高速度是由靠近太阳的卫星在太阳引力的吸引下实现的,在近地点达到每小时70万公里。

所有这一切都说明,对于我们的物理学来说,宇宙的维度尺度没有区别,如果大爆炸发生在134亿年前,或者如果它是480亿年前,我们的认知和敏感度极限不会超过我们的太阳系,我们永远无法离开这里,就像北美司机一样,无法想象自己的车以100公里的时速行驶,但却能够意识到60英里的时速是一个需要高度关注方向盘的高速对于他的汽车来说,对于飞机来说,以相同的速度就像是静止的,对于轮船来说,它非常快且危险,就像骑自行车以相同的速度一样:这一切都取决于规模。

对于人类来说,一百年的生命是一种生存挑战,就像一块岩石在一亿年的时间里开始出现裂缝和过去时间的痕迹一样。


Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político

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