فارمولا 1 دا وائب

فارمولا 1 دا وائب

جے تہانوں لگدا اے کہ فارمولا ون وچ کوئی انا ہیرا پھیری نئیں اے، تے گلاں دی وضاحت کرنا بند کرو:

a) اک مکمل ماڈل دی قیمت 16 ملین امریکی ڈالر اے;

ب) ہر ایف ون انجن دی قیمت 8 ملین امریکی ڈالر اے;

ج) تقریباً 2,000 ٹیکنیشن تے انجینئر ہن۔

لہذا، مینوں متحرک طبیعیات دے قوانین دے نال وضاحت کرن دیو:

1 - ہر 0.001 منٹ دا فرق 0.08 میٹر یا اٹھ سینٹی میٹر دا فائدہ اے؛

2 - ہر 0.01 منٹ 0.8 اسی سینٹی میٹر اے؛

3 - ہر 0.1 منٹ اٹھ میٹر اے;

4 - ہر سیکنڈ اسی میٹر اے۔

پول پوزیشن تے ویہویں دے وچکار اوسط فرق دو سیکنڈ یا 160 میٹر دے اندر رہیا اے۔

پیاسٹری تے لیوس دے وچکار فرق 0.5 منٹ یا 40 میٹر رہیا اے، تے لیکلرک تے ہیملٹن دے وچکار اک کار دی لمبائی یا 2.5 میٹر توں وی گھٹ اے۔ یقیناً، اک ایف ون ڈرائیور لئی، ایہ بہوں کجھ اے۔ اس دے لیی ملی میٹر ایڈجسٹمنٹ دی لوڑ اے جہڑی تہاڈے ورگے شوقیہ لئی بمشکل محسوس ہوندی اے۔ لیکن ملی میٹر تے 740 توں ودھ سیٹ اپ دے عادی انجینئراں لئی، ایہ لامحدود اے۔ فیراری دی تنظیمی رہتل چ ہزاراں حل تے تجربہ اے۔ اوہ دو ڈرائیوراں دے وچکار ٹیوننگ دے توازن وچ مہارت رکھدے ہن۔ ایہو وجہ اے کہ ویسٹاپن نوں ٹیم نے "پالیا" گیا سی کیونکہ اوہ اپنے دشمن باس ہارنرڈا بل نال لڑیا سی، تے اوہ جانندا سی کہ اوہ پالیا گیا اے۔

ایف آئی اے پوائنٹس اسکورنگ نو ختم کر دیوے گا; ایہہ بے کار اے۔ شائقین تے صحافی اپنی مرضی دے مطابق، اعداد و شمار تے سچائی دا تعین کردے ہن۔ پوائنٹس دا کیہ فائدہ؟

سب توں چنگا اوہ اے جہڑا تسی کہندے او تے چُن لیندے او، اک ٹیم کیوں؟

ڈرائیور اوہ اے جہڑا فتح دی ضمانت دیندا اے، ٹائر صرف لوازمات نیں، انجن بھیڑ لئی اک خوبصورت ساؤنڈ ٹریک بنان لئی موجود اے، سب کجھ ٹھیک اے۔ تہاڈی جہالت تے مبارک ہووے۔

عام لوک جنہاں نے مکینیکل انجینئرنگ نئیں پڑھی، تے نہ ای اعداد و شمار توں واقف ہن، تے ایہ وی نئیں جاندے کہ بحث کرنا کیویں اے، پیرالوجیاں دی بنیاد تے نفیس فہرستاں بناندے نیں، حقائق دے پیرالوجیکل نظریے دی بنیاد تے ایڈ ریم دلیلاں وچ اک خامی پیدا کردے نیں، جویں کہ افلاطون دے غار دے افسانے وچ، جہڑا اک زوال دے نتیجے وچ ختم ہوندا اے، جہدے تے ایڈمن ہوگنگ تے انتظامیہ دے سوال تے انحصار کیتا جاندا اے۔ دلیلاں۔

Roberto da Silva Rocha, professor universitário e cientista político