Het passeren van de A29 Tucano in de VS
Het kiezen van een vliegende landbouwtractor ter vervanging van de keuze van de Tucano A29-luchtdanser is als een vrachtwagen laten racen tussen formule 1-auto's, nee, het was niet sletterig, het was lobbyen.
Het blijkt dat de vluchtomhulling van een landbouwvliegtuig het tegenovergestelde is van de Tucano-trainer, ik kan me niet eens voorstellen hoe een luchtvaartexpert van de USAF het aerodynamische profiel van de vleugels van een sproeier kan verklaren die de hele tijd op minder dan 100 meter van de grond slaagt erin om redelijke prestaties te leveren op 2000 meter, waar de atmosferische druk al met ongeveer 60% daalt, waardoor een aerodynamische hyperlift ontstaat en bijgevolg een aerodynamische weerstand die het vliegtuig destabiliseert, waardoor de bewegende oppervlakken extreem gedimensioneerd zijn, waardoor de vlucht erg moeilijk te controleren is, omdat het is lange tijd niet ontworpen om op kruishoogte te vliegen, de aerodynamica is niet eens verfijnd en het vliegbereik is extreem beperkt tot alleen stijgen, snel dalen en lange bochten maken op lage hoogte.
Het is dus een grap dat Embraer blij zal zijn als de homologatietests beginnen, iemand zal veel moeten uitleggen aan het Amerikaanse Congres.
De keuze voor Embraer's C390 voor een bijtankwagen was een gevolg van het ernstige bijtanktestongeval van een Stealth F35B marine verticaal opstijgend modelvliegtuig waarvan het draagvlak was ontworpen om kleiner te zijn vanwege de verticale start- en landingstuwkrachtvectoren. te verminderen tot snelheden die compatibel zijn met de Hercules C130 turbopropellerbrandstof die 300 km per uur langzamer vliegt dan de F35 die lift verloor en werd opgeslokt door de sterke turbulentie van de twee voortstuwingsbronnen van de propellers aan de zijkant van de mand voor bijtanken , dus de noodoplossing is voor het vliegtuig dat al klaar en voorbereid is om te tanken met een snelheid die compatibel is met een jet, het moderne jetvrachtschip de Embraer C390.
Nenhum comentário:
Postar um comentário